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路面回彈彎沉值測(cè)定儀 路面彎沉儀

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  • 公司名稱河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)LWC-3.6
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2024/9/30 20:30:27
  • 訪問(wèn)次數(shù)68
產(chǎn)品標(biāo)簽:

路面彎沉儀

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河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修服務(wù)為一體的綜合性現(xiàn)代化新型實(shí)體高科技企業(yè)。我公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng):水泥檢測(cè)儀器系列、砂漿試驗(yàn)儀器系列、混凝土檢測(cè)儀器系列、瀝青檢測(cè)儀器系列、路面檢測(cè)儀器系列、力學(xué)檢測(cè)設(shè)備系列、土工檢測(cè)儀器系列、試模篩具檢測(cè)系列、磚瓦檢測(cè)儀器系列、防水卷材儀器系列、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)樣品系列、建筑無(wú)損儀器系列等十二大系列三百六十五種檢測(cè)儀器。主要有:混凝土壓力試驗(yàn)機(jī),混凝土抗?jié)B儀,混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,混凝土鉆孔取芯機(jī),強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī)等。可為公路建設(shè)、鐵路施工;科研機(jī)構(gòu)、高等院校;質(zhì)監(jiān)與檢測(cè)機(jī)構(gòu);市政路橋、建工建材;商砼攪拌站、工程質(zhì)量檢測(cè)中心;石油化工等行業(yè)提供各類試驗(yàn)儀器及技術(shù)服務(wù)。

企業(yè)優(yōu)勢(shì):
    公司正在運(yùn)行ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。實(shí)現(xiàn)了管理規(guī)范化、工作條理化、生產(chǎn)專業(yè)化、崗位技能化、人員專職化,奠定了企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
機(jī)構(gòu)職能:
     公司機(jī)構(gòu)設(shè)有:研發(fā)部,依據(jù)國(guó)家的新標(biāo)準(zhǔn)從事產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備的研制、生產(chǎn);技術(shù)部,為用戶提供咨詢服務(wù)、設(shè)備安裝、調(diào)試和維修、培訓(xùn)等一系列服務(wù);市場(chǎng)部,公司*與建科院、科技大學(xué)及各類重點(diǎn)高校等科研單位保持良好的合作關(guān)系。堅(jiān)持科研與生產(chǎn)相結(jié)合,及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)外檢測(cè)設(shè)備、試驗(yàn)儀器行業(yè)的較早信息,博眾家之大,創(chuàng)名優(yōu)產(chǎn)品,不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、拓展業(yè)務(wù)范圍,除建材儀器外,還經(jīng)銷與建材儀器相配套的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,為用戶(實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室籌建項(xiàng)目)提供一站式設(shè)備選型、儀器配套服務(wù)。
主要產(chǎn)品:   
河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司 主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng):
1.水泥檢測(cè)儀器系列;
  水泥凈漿攪拌機(jī)、水泥膠砂攪拌機(jī)、水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)、水泥膠砂振實(shí)臺(tái)、水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀、水泥試驗(yàn)?zāi)ァ⑺嗄z砂流動(dòng)度測(cè)定儀、水泥游離氧化鈣快速測(cè)定儀、水泥快速養(yǎng)護(hù)箱、
2.砂漿試驗(yàn)儀器系列:
  砂漿攪拌機(jī)、砂漿稠度儀、 砂漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀、砂漿滲透儀、砂當(dāng)量測(cè)定儀、頂擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)、
3.混凝土檢測(cè)儀器系列
  混凝土鉆孔取芯機(jī) 、混凝土抗?jié)B儀 、 混凝土振動(dòng)臺(tái)、強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī) 、混凝土切片機(jī) 、混凝土磨平機(jī) 、混凝土加速磨光機(jī) 、恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、混凝土貫入阻力儀、混凝土維勃稠度儀、混凝土收縮膨脹儀 、混凝土加速養(yǎng)護(hù)箱 、混凝土碳化試驗(yàn)箱
4.瀝青檢測(cè)儀器系列:
  瀝青針入度儀、瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀、瀝青延伸度儀、馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀、馬歇爾穩(wěn)定度儀、瀝青混合料較大理論密度儀、瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱
5.路面檢測(cè)儀器系列:
  路面彎沉儀、路面平整度測(cè)定儀、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀、電動(dòng)鋪砂儀、擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀、承載比試驗(yàn)儀
6.力學(xué)檢測(cè)設(shè)備系列:
  抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、水泥膠砂抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)電腦恒應(yīng)力壓力機(jī)、混凝土壓力機(jī)
7.土工檢測(cè)儀器系列
  數(shù)控多功能電動(dòng)擊實(shí)儀、電動(dòng)脫模器、光電式液塑限聯(lián)合測(cè)定儀、電動(dòng)土壤相對(duì)密度儀、石灰土無(wú)側(cè)限壓力儀、表面振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)儀、等應(yīng)變直剪儀、三聯(lián)固結(jié)儀
8.磚瓦檢測(cè)儀器系列
  磚瓦爆裂蒸煮箱、自控磚瓦泛霜箱、磚瓦抗折試驗(yàn)機(jī)、磚立式收縮膨脹儀、磚用卡尺、手持式應(yīng)變儀、砌墻磚滲透儀
9.防水卷材儀器系列
  電子防水卷材拉力試驗(yàn)機(jī)、電動(dòng)油氈不透水儀、防水卷材測(cè)厚儀、防水卷材沖片機(jī)、低溫彎折儀。等各種檢測(cè)儀器。在公路工程、鐵路施工、科研院校、石油化工、建筑工程等高科技行業(yè)廣泛應(yīng)用;同時(shí)為您提供配套的各種設(shè)備與附件,以及提供相關(guān)產(chǎn)品的*培訓(xùn)等。
 

混凝土抗?jié)B儀,強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī),混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,混凝土鉆孔取芯機(jī),混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)
路面回彈彎沉值測(cè)定儀品質(zhì)好,質(zhì)量?jī)?yōu),配運(yùn)迅速。值得信賴
路面回彈彎沉值測(cè)定儀 路面彎沉儀 產(chǎn)品信息
路面回彈彎沉值測(cè)定儀主要結(jié)構(gòu):
      本儀器由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只。
路面回彈彎沉值測(cè)定儀主要特點(diǎn)
      本儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
測(cè)定方法:
      本方法適用于測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉,用以評(píng)定其整體承載能力,可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用。 瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時(shí)為準(zhǔn),在其他溫度測(cè)試時(shí),對(duì)厚度大于5cm的瀝青路面,彎沉值應(yīng)予溫度修正。
  1、測(cè)定準(zhǔn)備:
    A、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。
    B、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
    C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)一支~精度1℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
    D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300毫米,直徑20毫米,每次測(cè)定除駕駛員外一般需用工作人員三名,一人指揮汽車,一人記錄數(shù)據(jù),另一人搬運(yùn)彎沉儀。
  2、測(cè)定步驟:
    A、將儀器擦凈。
    B、測(cè)定選好后,將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過(guò)10厘米處。
    C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,使指針指零,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
    D、汽車向前開(kāi)動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,一般距測(cè)定5米左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
    E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
    F、將測(cè)定結(jié)果,記錄于下式中。
    G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。
         Rt=(B1﹣C1)×2
   式中:Rt—路基溫度時(shí),路面彈性彎沉值,單位:mm。
         B1—有載荷時(shí)百分表讀數(shù),   單位:mm
         C1—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)   單位:mm
主要技術(shù)參數(shù):
   1、總長(zhǎng):3600毫米 
   2、杠桿比2:1
   3、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400毫米 
   4、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)全長(zhǎng)的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米供。
   5、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
   6、此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
主要用途:
      適用于測(cè)定靜止加載時(shí)或非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,并能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強(qiáng)度的一項(xiàng)指標(biāo),路面結(jié)構(gòu)愈厚,路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小,反之則彎沉值越大,因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定一條既經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值是*的手段,近年來(lái)為公路部門廣泛應(yīng)用。
工作原理 
       是采用杠桿原理制成的,用來(lái)測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負(fù)荷點(diǎn)為中心盆形,稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀,彎沉盆消失,負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗(yàn)證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開(kāi)后,路面彎沉盆并不*消失,路面還會(huì)存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
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