蛟龍葉片輸送機(jī)冷軋螺旋片 放樣方法

角度后方交會法設(shè)站坐標(biāo)放樣

1、角度后方交會法設(shè)站坐標(biāo)放樣原理

由于工程施工過程中經(jīng)常遇到測站與后視控制點不通視、控制點上無法設(shè)站或待悉遲羨放樣點距控制點較遠(yuǎn)的情況，此時無法再在已知點上設(shè)站，這時需要選擇一個過渡的新點，將全站儀安置在新點，向3個已知點A、B、C進(jìn)行方向觀測，測得水平角α、β，根據(jù)A、B、C3個已知點的坐標(biāo)和α、β，按照不同的思路，計算出新點P的坐標(biāo)。

2、角度后方交會法設(shè)站坐標(biāo)放樣的危險圓

（1）用后方交會法求未知點時，過3個已知點構(gòu)成的圓稱為危險圓(如圖3所示)。凡位于危險圓上的P點，無論采用何種計算公式，其結(jié)果均無解。利用角度后方交會法計算新點進(jìn)行放樣時，待放樣點P是施工場任意位置的點，由圖5知，當(dāng)待放樣點P在AB)上的任意位置時，α、β均不變；同樣在BC)、AC)上亦有相同情況。也就是說，同一組α、β角值可以算得無限個P點坐標(biāo)，這在計算過程中的表現(xiàn)就是無解。

（2）在測量實踐中，P點剛好位于危險圓上的情況是極為偶然的，但是位于距危險圓較近的地方是很容易遇到的。此時計算出的坐標(biāo)有較大的誤差，為了避免這種情況產(chǎn)生，通常在內(nèi)業(yè)組成計算圖形時，提前畫出危險圓，從而避免在野外選點時將過渡點選在危險圓上或附近。

蛟龍葉片輸送機(jī)冷軋螺旋片 螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種形式，其中，葉片式螺旋面應(yīng)用相對較少，主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送作業(yè)過程中，同時具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。