德國Hatz發(fā)動機,
Hatz泵,Hatz柴油發(fā)動機
Hatz液壓泵
Hatz齒輪泵,Hatz單缸發(fā)動機,
Hatz空冷發(fā)動機、Hatz空氣濾芯、
Hatz柴油濾芯、Hatz機油濾芯
品牌介紹:
柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀(jì)念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機(Diesel engine)。
而德國HATZ就誕生于柴油機的發(fā)源地,是一家家族經(jīng)營企業(yè),總部位于德國的Ruhstorf an der Rott,是的柴油發(fā)動機制造商。位于德國、意大利和捷克的三個工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。公司擁有1,000 多名員工,其中研發(fā)人員超過 5%。2012 年,公司營業(yè)額約達 1.6 億歐元。
德國HATZ動力公司由 Matthias Hatz先生創(chuàng)辦于 1880 年。公司從農(nóng)用機械和機車維修起家,逐步發(fā)展到如今的包括柴油發(fā)動機制造、連桿曲軸合約制造以及系統(tǒng)構(gòu)造在內(nèi)的活力的公司。公司擁有遍布 115 個國家的 13 家子公司和、94 家赫馳代理商和 500 多個服務(wù)中心。因此,我們能夠為客戶快速提供備件、總成替換及維修業(yè)務(wù)。
HATZ柴油發(fā)動機優(yōu)點:
優(yōu)點:柴油發(fā)動機的優(yōu)點在于油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多(尤其是CO少),所以相對于汽油發(fā)動機來說是環(huán)保的。
由于柴油機用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動機的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點燃的。柴油發(fā)動機工作時,進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點的時候,溫度可以達到500-700℃,壓力可以達到40—50個大氣壓?;钊咏现裹c時,供油系統(tǒng)的噴油嘴以的壓力在極短的時間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力,推動活塞下行做功,此時溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個大氣壓,產(chǎn)生的扭矩很大,所以柴油發(fā)動機廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上
型號示例:
2W35、3W35、4W35、2L41C、3L41C、4L41C、1D50、1D50S、1B30、3M41、1B40T、4L42C、1D80C、1D42S、1D90C、1D81Z,1D50Z
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:王先生