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柴油機(jī)供油時間過早或過遲,都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常的工作。
噴油泵的噴油時間是指發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)中,噴油嘴向汽缸噴射燃油的開始時刻(用曲軸旋轉(zhuǎn)角度表示)。柴油
噴人汽缸后,與空氣混合成可燃混合氣,為保證可燃混合氣燃燒充分,且在上止點后某一時刻燃燒壓力達(dá)到
max值,以確保柴油機(jī)正常工作。噴油器必須在壓縮上止點前某一時刻開始噴油。發(fā)動機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下,
對應(yīng)有不同的噴油開始時刻。在標(biāo)定負(fù)荷下對應(yīng)的噴油開始時刻叫標(biāo)定噴油時間。在使用中,按理應(yīng)檢查標(biāo)定
負(fù)荷時的噴油時間,但由于受條件和設(shè)備的限制,用檢查供油時間來代替。噴油泵的供油時間,是指手油門
max位置時,搖轉(zhuǎn)曲軸驅(qū)動柱塞泵油,在剛封閉進(jìn)油孔頂開出油閥的瞬間(用曲軸轉(zhuǎn)角表示)。
中路通是一家集柴油機(jī)配件,汽車噴油嘴,高壓柴油泵,柱塞偶件,修理包,燃油噴射系統(tǒng),重型汽車配件,
工程機(jī)械配件,油泵泵頭研發(fā)與銷售于一體的配件生產(chǎn)商。主要生產(chǎn)歐二、歐三標(biāo)準(zhǔn)的燃油噴射系統(tǒng)配件,
噴油嘴(P型、PN型、S型、SN型、共軌、電噴、小孔等)、柱塞(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、
PN型等)、噴油器、閥帽334、閥組件控制閥、泵頭、油泵總成等。
所以中路通生產(chǎn)的VE泵,噴油嘴等經(jīng)過市場跟時間的考驗,已經(jīng)能做到,噴油泵供油時間,霧化程度
充分等嚴(yán)格質(zhì)量要求,保證可燃混合氣燃燒充分。近年來,中路通作為國內(nèi)外汽車零部件的優(yōu)秀供應(yīng)商一
直致力于VE型分配泵的研究和升級。VE泵在高速輕載的柴油機(jī)領(lǐng)域具有不可替代的優(yōu)勢,作為非道路國
Ⅲ的主流技術(shù)路線之一,電控VE泵用于拖拉機(jī)、叉車等農(nóng)用機(jī)械和工程機(jī)械越來越受到行業(yè)的重視。
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JUIN GT 288 5325 620