YZM-2B路面材料強度試驗機
采用*的計算機技術與高精度的傳感器相結合。設有過載保護，下降過位保護。操作方便，測試數(shù)據(jù)準確，性能穩(wěn)定可靠。儀器自動試驗，顯示度打印壓力及對應的流值，繪制試件受力變形的坐標曲線圖。要儲存15組試件的試驗結果。數(shù)字顯示壓力及流值。
有兩個位移傳感器， 可以做抗壓，霹靂，馬歇爾穩(wěn)定度試驗CBR承載比，回彈模量五種試驗。有快速和慢速兩種速度。流值檢測為高精度拉桿傳感器。配備微型打印機。
主要技術參數(shù)：
zui大額定載荷：99.99KN；位移測量范圍：0-15mm
絲桿zui大移動距離：200mm
機動速度：快速50mm/min；慢速：1mm/min
手動速度：0.1mm/搖把每圈
電機規(guī)格：550W AC380V 1400r/min
打印機：內(nèi)置 16型
結構強度：
結構強度指機械零件和構件的強度。它涉及力學模型簡化、應力分析方法、材料強度、強度準則和安全系數(shù)。 按照結構的形狀，機械零件和構件的強度問題可簡化為桿、桿系、板、殼、塊和無限大體等力學模型來研究。不同力學模型的強度問題有不同的力學計算方法。材料力學一般研究桿的強度計算。結構力學分析桿系（桁架、剛架等）的內(nèi)力和變形。其他形狀物體屬于彈塑性力學的研究對象。桿是指截面的兩個方向尺寸遠小于長度尺寸的物體，包括受拉的桿、受壓的柱、受彎曲的梁和受扭轉(zhuǎn)的軸。板和殼的特點是厚度遠小于另外兩個方向的尺寸，平的稱為板，曲的稱為殼。 要解決結構強度問題，除應力分析之外，還要考慮材料強度和強度準則，并研究它們之間的關系。如循環(huán)應力作用下的零件和構件的疲勞強度，既與材料的疲勞強度有關，又與零件和構件的尺寸大小、應力集中系數(shù)和表面狀態(tài)等因素有關。當循環(huán)載荷不規(guī)則變化時，還要考慮載荷譜包括載荷順序的影響。復合應力情形要用強度理論。有宏觀裂紋情形要用斷裂力學分析。某些零件往往需要同時考慮幾種強度準則，加以比較，才能確定zui可能出現(xiàn)的失效方式。 大部分的結構強度問題,通常是先確定結構形式,然后根據(jù)外載荷進行應力分析和強度校核。應用電子計算機方法以后，優(yōu)化設計成為現(xiàn)實的問題，可以先提出一些具體的設計目標（例如要求結構重量zui小），然后尋求*的結構形式。
