BM –III擺式摩擦系數測定儀
一、說明
隨著交通運輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數的儀器。也可能過典型路面磨擦系數的測定，作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數據也較穩(wěn)定，且室內外均可使用。
二、BM –III擺式摩擦系數測定儀原理
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。
三、BM –III擺式摩擦系數測定儀主要技術規(guī)格
1、擺動的力矩：615000g.mm
其中擺重量：1500±30g
擺重心矩： 410±5mm
2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g
3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。
4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm。
5、儀器總重約14Kg左右。
橡膠滑塊 滑塊在橡膠自然狀態(tài)使用對于儀器的性能具有重要的意義，可以保證長達2年的橡膠使用性能，每塊滑塊上標有出產日期。 用于主TRL類型儀器的備用橡膠滑塊 品目號881032/1 用于石頭磨光測試的備用橡膠滑塊 品目號881035 用于主標準化底座類型儀器的備用橡膠滑塊 品目號 881032/2 重量與幾何尺寸（近似） 重量（Kg） 幾何尺寸（cm）設備、完整附件箱 34.0 76*79*40 實驗室用底盤 8.0 68*52*10 有滑塊的可拆卸刻度 0.35 20*13*6
道路石頭磨光機 事故現場的研究表明道路石頭的磨光是制動的 主要因素。該設備的重要應用是在實驗室中確定磨光路面石頭的阻力。 對于石頭磨光實驗可分離刻度，6個固定橡膠滑塊完整包裝。
磨擦基本概念
當物體與另一物體沿接觸面的切線方向運動或有相對運動的 摩擦趨勢時，在兩物體的接觸面之間有阻礙它們相對運動的作用力，這種力叫摩擦力。接觸面之間的這種現象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害，但在多數情況下是不利的，例如，機器運轉時的摩擦，造成能量的無益損耗和機器壽命的縮短，并降低了機械效率。因此常用各種方法減少摩擦，如在機器中加潤滑油等。但摩擦又是*的，例如，人的行走，汽車的行駛都必須依靠地面與腳和車輪的摩擦。在泥濘的道路上，因摩擦太小走路就很困難，且易滑倒，汽車的車輪也會出現空轉，即車輪轉動而車廂并不前進。所以，在某些情況下又必須設法增大摩擦，如在太滑的路上撒上一些爐灰或沙土，車輪上加掛防滑鏈等。
