共軌噴油嘴L281PBD

共軌噴油嘴L281PBD

噴油嘴的工作原理是：

當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，常閉閥是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)；

而常開閥則是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài)，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來控制閥的開閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。

注意事項(xiàng)：

噴油嘴的拆裝必須按一定順序，并使用專用工具，不許敲打和隨意拆裝。

不要磕碰以免變形，高精度的針閥和噴嘴應(yīng)成對(duì)放置，不要互換裝錯(cuò)。

裝配時(shí)必須做到油凈、手凈、場(chǎng)地凈、工具容器凈，噴油嘴各部件洗凈擦干后，裝配記號(hào)對(duì)準(zhǔn)才能裝復(fù)，總成件裝機(jī)之前將缸蓋上的座孔洗凈擦干。

安裝時(shí)對(duì)壓緊噴油嘴殼體的螺母擰緊用力均勻可靠，并按要求裝妥回油管。

公司采用良好的前提方案和合理的生產(chǎn)工藝、健全的生產(chǎn)質(zhì)量管理機(jī)制及檢測(cè)設(shè)備，生產(chǎn)柴油機(jī)燃料供給系的三大偶件——泵頭、噴油嘴、柱塞，控制閥，閥板，單體泵，油嘴校驗(yàn)器，

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)，噴油器，共軌泵，共軌閥組件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕、中、高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、涵蓋車用、農(nóng)用、工程機(jī)械、船用等行業(yè)的配套 維修使用。

目前我司擁有超過6000個(gè)型號(hào)的柴油噴射系統(tǒng)（共軌系統(tǒng)）零部件，并且正在不斷開拓新產(chǎn)品以滿足市場(chǎng)和客戶的需求。

因?yàn)楫a(chǎn)品比較多，我們無法全部展示，如有需要，請(qǐng)與在線人員及時(shí)交流，我們有充足的配件庫(kù)存和技術(shù)人員竭誠(chéng)為你服務(wù)，歡迎廣大客戶光臨惠顧。

OTT-GT--sram@china-luton g. n e t  *