產(chǎn)品介紹
一、概述:空氣斜槽是一種廣泛應用于輸送干燥粉狀物料的氣力輸送設備,用于水平輸送易流態(tài)化干燥粉狀物料(如水泥企業(yè)中的水泥、生料)。它是由數(shù)個薄鋼板制成的槽子聯(lián)接組成,并沿其輸送方向布置成一定的斜度。槽子的上、下殼體中間,夾有透氣層,是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置,有吸送式、壓送式和混合式三種。該槽以高壓離心風機(9-19;9-26型)為動力源,使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動。該設備主體部分無傳動部分,采用新型涂輪透氣層,密封操作管理方便,設備重量輕,低耗電,輸送力大,易改變輸送方向。輸送物料由喂入上殼體,壓縮空氣由聲調的鼓風機吹入下殼體并通過密布孔隙的透氣層頒在物料顆粒之間將物料進行所謂的氧化以改變物料的摩擦角使其形成流動狀態(tài)而沿斜度下滑達到輸送的目的。在水泥工業(yè)中常用于輸送含水量≤1%,溫度≤150℃水泥和生物料??諝廨斔托痹氵m用于礬土、煤粉、煤灰、氧化鋁、石膏粉、面粉、水泥、磷礦粉等易流化的粉狀物料的輸送。空氣斜槽對粒度大、水分多、流態(tài)化性能差的物料不宜使用。
二、結構特點:
斜槽主要由進料口、標準槽、非標準槽、截流閥(卸料閥)、3-90°彎槽、截氣閥、三通槽、四通槽、窺視窗、鼓風機、防雨罩、出料溜子、進料溜板、透氣層、槽架等組成。
空氣斜槽輸送機由數(shù)個薄鋼制成的槽子聯(lián)接組成,并沿其輸送方向布置成一定的斜度。
斜槽由上槽、下槽構成,中間用特制的極耐磨的化纖織物作為透氣層將上、下兩槽隔開。槽體沿著輸送方向安裝成向下傾斜4%~6%的斜度。物料由斜槽下料管連續(xù)加在斜槽的透氣層上,空氣由通風機送入下槽內。當空氣通過透氣層和物料時,使物料流態(tài)化,并在其自重分力作用下在透氣層上沿槽體向下流動,由卸料口卸出。逸出物料層的空氣經(jīng)過上槽頂部的過濾層排入大氣,或由排氣管進入除塵設備。斜槽按一定斜度安裝,當?shù)蛪嚎諝膺M入下槽并穿過透氣層進入上槽時,使得上槽的物料成流態(tài)狀,在重力的作用下流動而達到輸送目的。
透氣層是空氣斜槽的主要構件,新型透氣型PETS-6(滌綸)型是一種合成纖維織物,,它具有耐高溫(可達150)、耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整、使用壽命長等優(yōu)點,此透氣層比老式斜槽透氣層壽命成倍提高。透氣層的作用是:
1、透氣層是承托物料,使空氣均勻透過、流化物料的裝置。
2、透氣層的孔隙應密布、均勻、連續(xù),使物料流化均勻,避免發(fā)生渦流現(xiàn)象。
3、透氣層表面應平整,具有一定抗?jié)裥?、耐熱性和機械強度。
4、常用的透氣層有陶瓷多孔板、水泥多孔板和纖維織物等,目前多用化纖織物制作透氣層。
三、技術性能
1、輸送物料狀態(tài):干燥粉狀或粒徑在3~6mm以下易充氣的粉粒料,允許表面水份在0.8%左右,否則會引起淤滯不暢,甚至堵塞。
2、輸送量:斜槽的輸送量受較多因素的影響,往往變化很大,根據(jù)理論計算,結合實際使用情況綜合分析,我們對水泥行業(yè)建議表(祥見規(guī)格型號表)中相關數(shù)據(jù)供選用者參考。其他行業(yè)使用時可根據(jù)物料容重及細度對比參考選用。值得注意的是,斜槽與其它輸送機械不同,輸送量過低,往往不能順利輸送物料。相反,適當增大料層高度可提高物料氣化均勻性,但應注意保持料層厚度為料道(上殼體)高度的1/4~1/3左右,注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過厚過薄都會對輸送產(chǎn)生不良影響。
3、輸送斜度:斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置,斜度一般為4%~10%,應盡量采用較大的斜度,可提高輸送效率。物料表面水分在0.6~0.8%時,建議選取10%的斜度。
4、耗氣量與氣壓:根據(jù)斜槽的斜度與物料的形狀特性,耗氣量在1.5~3m3/㎡透氣層·min之間變動,一般可按2m3/㎡透氣層·min考慮進風壓力。進風壓力4000~6000Pa,大規(guī)格長斜槽取偏大值,一般可按5000Pa考慮。
四、規(guī)格型號
(一)選型
1、粘著性和附著性。粘性物料會粘結或堵塞卸料斗、供料器和輸送管道。因而在旋轉葉片供料器中應優(yōu)選吹掃式旋轉葉片供料器。
2、易燃易爆性。輸送塑料、化學品、金屬粉末和煤粉等易燃易爆性物料時,應使用防爆閥和自動滅火裝置等措施。
3、濕含量。如果濕物料中50μm以下的細粉量<10%,多數(shù)能在傳統(tǒng)氣力輸送系統(tǒng)中輸送。若濕物料中濕含量高,濕細粉會粘附在彎管的內壁,引起管道堵塞,則供料器應選用吹掃式旋轉葉片供料器。如物料不是太潮濕,通過加熱輸送空氣就能減輕粘堵問題。
4、靜電。物料電荷聚集會引起粘附并影響物料流動性,此時可通過空氣在線增濕解決。在密相輸送中,因使用空氣量較少,故增濕費用較低。
5、磨琢性。為降低輸送管道和零部件磨損,輸送磨琢性物料時應選用較低輸送速度。在稀相系統(tǒng)中要避免使用有運動部件的供料器,并通過使用短半徑彎管R/D=2--3、一端不通鑄鐵T形管和自蔓延高溫合成技術制造的陶瓷鋼鐵復合管等措施來延長管道的使用壽命。
6、易碎性。輸送過程中,大多數(shù)物料的破損發(fā)生在彎管或螺旋泵這類供料器中。因此,設計系統(tǒng)時應少用彎管并避免使用螺旋泵這類易破碎脆性物料的供料器。
7、顆粒性。頂部卸料倉式泵和普通旋轉葉片供料器不適用于粒狀物料輸送。后者會剪斷粒狀物料,而偏置式旋轉葉片供料器可避免這種現(xiàn)象。
8、吸濕性。通過干燥輸送空氣可避免吸濕性物料帶來的問題。使用冷凍法或干燥劑可保持物料干燥。有時候如水分吸附不大,物料也能用未經(jīng)干燥空氣在密相狀態(tài)下輸送。
9、低熔點。當?shù)腿埸c的高速顆粒?軟化溫度150℃ 沖撞管道內壁和彎管時,可能發(fā)生局部熔化。對大多數(shù)低熔點物料,使用低速輸送可掃除這個現(xiàn)象。
10、細度。微米或亞微米級細粉會在輸送過程中涂附在管道內壁上,從而減少了管道橫截面積并降低了輸送量。通常使用倉式泵并在管道中使用能定期振打撓性管解決這一問題。
11、氣體滲透性和保持能力。稀相輸送是以低壓、高速以及物料均勻分布在輸送管道橫截面上為特征的,因此輸送過程基本上是由影響周圍氣流的單個顆粒物料性質決定的。而密相輸送的特點是高壓、低速和嚴格分離二相流動,被輸送物料主要是以管道底部的束狀形式流動,偶爾有沙丘、不規(guī)則結團或充滿管道橫截面的栓狀形式流動,這個輸送過程受到物料整體流動性質而非單獨顆粒物料特性的影響。因而物料的氣體滲透性和保持能力對密相系統(tǒng)的影響較大,而對稀相系統(tǒng)的影響則較小。
(二)風送斜槽標準槽外形尺寸:
(三)參數(shù)計算
1、空氣輸送斜槽的輸送能力計算公式:
Q=0.98×3600S.v. ρ
式中:Q—輸送能力,t/h;
S—物料截面面積(料層厚度一般為50~80mm)㎡;
v—物料的流動速度,m/s(斜度4%,取1.0 m/s;5%;取1.25 m/s;6%; 1.5 m/s)
ρ—物料容重,t/m3(充氣水泥:0.75~1.05t/m3;充氣水泥生料:0.7~1. 0t/m3;充氣煤粉:0.4~0.6t/m3;充氣粉煤灰0.7~1.0:t/m3。)
2、空氣輸送斜槽的耗氣量的計算公式:
V=60BLa
式中:V—耗氣量,m3/h;
B—斜槽寬度,mm;
L—斜槽長度,mm;
a—單位面積耗氣量,m3/㎡透氣層·min(通常按1.5~3 m3/㎡透氣層·min)。
3、空氣輸送斜槽的空氣壓力:
空氣輸送斜槽所需風機的風壓,應大于透氣層的阻力與料層阻力之和。風壓一般為4000~6000Pa。規(guī)格大、輸送距離長時取較高值,通常按5000Pa。
(四)型號
1、輸送物料:干燥的粉狀物料。
2、斜度:6%直斜槽不受法蘭結構影響,可以任意選擇斜度。運輸循環(huán)磨粗料的斜度建議10%。一般的說,布置可能和透氣層磨損情況允許時,采用大的斜度是有利的。
3、輸送量:斜槽的輸送量受很多因素的影響,往往變化很大。我們根據(jù)理論計算國內外參考資料、現(xiàn)場調查綜合分析,在斜度6%時建議下列數(shù)值供選用者參考。
4、空氣壓力:400~600水柱(毫米)。大規(guī)格、長斜槽等情況取偏大值。一般可按500(毫米水柱)考慮。
5、耗氣量:1.5~3立方米/分鐘/平方米透氣層。各種物料及其狀態(tài),透氣層情況,斜槽的斜度,對耗氣量都有不同程度的影響。一般可按2(立方米/分鐘/平方米透氣層)考慮。
五、工作原理
空氣輸送斜槽是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置,風機通過透氣層吹出的有一定壓力的空氣使透氣層上的物料流態(tài)化,在傾斜布置的槽內物料靠自身的重力下滑而達到輸送目的。通常用于近距離輸送干燥粉狀物料。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。以高壓離心風機(9-19;9-26)為動力源,使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化向傾斜向下的一端緩慢的流動。輸送物料時,物料由喂入上殼體,同時由鼓風機向下殼體吹入壓縮空氣。壓縮空氣通過密布孔隙的透氣層分布在物料顆粒之間使物料被流態(tài)化。因槽體有向下的斜度,流態(tài)化了的物料在重力作用下便沿著槽體向前滑動,達到輸送目的。
其透氣層選用PET5~6材料。透氣層上面為料室,下面為氣室,當具有一定壓力的氣體吹入氣室后,經(jīng)透氣層使物料流態(tài)化,因而物料在重力作用下像流體一樣在槽體內流動,通常用離心風機作為風源,料室內多余的空氣經(jīng)斜槽的排氣口由除塵器抽走。
空氣斜槽輸送有吸送式、壓送式和混合式三種。
1、吸送式。抽風機啟動后,整個系統(tǒng)呈一定的真空度,在壓差作用下空氣流使物料進入吸嘴,并沿輸料管送至卸料處的分離器內,物料從空氣流中分離后由分離器底卸出,氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點是供料簡單,能從數(shù)處同時吸取物料。但輸送距離短,生產(chǎn)率低。密封性要求高。
2、壓送式。鼓風機將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點與吸送式相反,可同時將物料輸送到幾處,輸送距離較長,生產(chǎn)率較高,但結構復雜。
3、混合式。為上述兩種形式的組合。特別需要提醒的是該裝置對粒度大、水分多、流態(tài)化差的物料不宜使用。
空氣斜槽的結構簡單、緊湊、投資、能耗和運行費用很低,運行可靠、維護工作量少,易于改變輸送方向,可多點喂料,自動運行可不依靠昂貴的控制裝置,其輸送能力可達每小時數(shù)百噸以上,是一種多快好省的輸送方式。
由于斜槽輸送需要一定的落差形成斜度來達到目的(輸送粉煤灰時斜度應不小于8%)。因此斜槽系統(tǒng)的布置需要一定的空間高度,適應于近距離輸送,輸送距離通常在100米以內。在電廠除灰系統(tǒng)中通常用于粉煤灰的集中和短距離水平距離。
空氣斜槽輸送系統(tǒng)通常由供料裝置(可均勻供料的葉輪給料器)、入料溜、標準或非標直槽、端蓋板、90。彎槽、三通槽、出料熘、風機等組成,可以根據(jù)輸送工藝要求進行設計布置。斜槽系統(tǒng)的設計是斜槽運行成敗的關鍵,需具有一定的技術和經(jīng)驗。目前國內生產(chǎn)槽寬為125、150、170、200、250、300、350、400mm八種規(guī)格的斜槽系統(tǒng)設備,出力可達每小時250噸,可滿足600MW火電機組的輸灰要求。對于更小或更大規(guī)格系列的斜槽,可根據(jù)要求設計。
空氣斜槽是一個以一定坡度布置的長方形斷面的輸送管道,使粉料在重力作用下產(chǎn)生流動??諝庑辈鄯稚稀⑾聝蓚€槽體。為了減小粉料運動時的摩擦阻力,從斜槽的上端部向下槽體送人―定壓力和風量的空氣??諝馔高^上、下槽體之間的多孔板(又稱氣化板)均勻地流入上槽體,再透過上槽體的粉料層從斜槽尾端的頂部排出??諝馔高^多孔板時,使粉料塵層處于流態(tài)化,從而大大提高了粉料的流動性,達到借助重力輸送的目的。由此可知,空氣斜槽內的空氣流并不產(chǎn)生使粉料運動的推力,只是起流態(tài)化作用,以減小粉料與槽體之間、粉料自身顆粒之間的摩擦力。推動粉料向前運動的是粉料自身重力,因此,從本質講,空氣斜槽并不屬于氣力輸送裝置,而是一種氣化作用下的重力輸送裝置。正是由于這一點,決定了空氣斜槽的先天性不足,即只能以一定角度向下傾斜輸送,不可以向上和水平輔送。不同的粉料,由于物理性質不同,斜槽的傾斜度有所不同.一般斜度為4%―6%;當用于電廠。
1、一般直線輸送安裝進出料向下傾斜6--10度,上下槽體及各槽銜接處做到切實可靠的密封(可加墊);
2、需轉彎用90度彎(分左右);
3、需分岔用三通槽或四通槽并在分岔后加載氣閥。以控制流態(tài)化物料的流向,保證物料“允氣”用風,停用段則能減少風量耗費;
4、輸送線過長或分岔后的下槽體側面再加風機;
空氣斜槽的耗氣量計算公式如下:
V=60×α×(B/1000)×L
式中V—耗氣量m3/h
α—單位面積透氣層的耗氣量一般為2.0--3m3/㎡ min;
B—斜槽寬度mm;
L—斜槽長度m。
5、本斜槽排風在出料槽上槽體排風,經(jīng)排風管道后應進入小型布袋除塵口,其風量為所需風量的1.5倍,排風口處上槽壓力要求保持再0左右。
(二)、支架的制造及安裝
1、支架的制造
空氣輸送斜槽的支架一般選用100槽鋼將槽鋼做成H型,上端的橫槽鋼距離立槽鋼的頂端100mm,高度以高于斜槽底部100mm為宜。寬度為610mm,底端加焊200mm*200mm的地腳螺絲板厚度為10mm,并加鉆地腳螺絲孔。
2、支架的安裝
支架做好后均勻的排列斜槽主道下,距離為2m一個,加地腳絲固定。
(三)、總閘門的安裝
斜槽安裝前,要先將總閘門安裝于老斜槽,并加墊密封。
(四)、斜槽主道的安裝
1、下槽的安裝
斜槽安裝前,先將斜槽打開,將下槽按數(shù)字順序安裝于支架上,法蘭安裝一定要加羊毛毛氈墊,并在兩個對接法蘭上均勻涂滿白乳膠。螺孔用略小于安裝螺栓直徑的鐵棍加熱,在法蘭四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔時注意不要讓明火燒壞毛氈
2、透氣層的安裝
1)裁剪,按要求的尺寸將透氣層裁剪好,用電熨斗(或加熱的鋼條)將切口處加熱;
2)打孔,用略小于安裝螺栓直徑的鐵棍加熱,在透氣層四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔時注意不要讓明火燒壞透氣層。若用鉆機打孔時,鉆孔后要用熱鐵棍將孔周熨熱;
3)將透氣層平鋪于下槽上,穿過螺栓,四周加鐵條壓緊,擰緊螺冒即可使用;
4)壓條(或法蘭)應去毛刺,焊接處磨平;為保證密封,要在透氣層下表面四周白乳膠;
3、上槽的安裝
透氣層安裝完畢后,加蓋上槽。注意在上槽螺孔周圍一定要涂滿白乳膠,法蘭一定要加羊毛毛氈,并涂滿白乳膠。對接完成后,在法蘭周圍均勻涂抹防水密封膠。
空氣輸送斜槽須均勻進料,以避免瞬間進料過多造成斜槽堵塞!正常配置情況。應在斜槽的上方配備勻速給料機及檢修門,不可只配檢修門。
(五)、閘門電機的安裝
1、閘門電機為電動推桿,是下料執(zhí)行機構的動力裝置。
2、三(四)通上槽安裝前一定要先將電動推桿安裝好,并調節(jié)推桿的行程限位裝置使閘門能夠打開或關閉。
3、電機的安裝:先將安裝在電機座上的兩個電機軸座取下,安裝在電機軸上,然后將電機平行電機座,上好螺栓即可。
(六)、風機的安裝
將風機安裝于提前做好的支架上,支架高度以風機出風口距離斜槽入風口不大于一米為宜。將風機出風口與斜槽入風口用膠管連接。
(七)、排風口的安裝
斜槽排風口在出料槽上槽體排風,經(jīng)排風管道后應進入小型布袋除塵口,其風量為所需風量的1.5倍,排風口處上槽壓力要求保持在0左右。
七、使用與維修
輸送物料的喂入上殼體,壓縮空氣由專設的鼓風機吹入下殼體,并通過密布孔隙的透氣層分布在物料顆粒之間,使物料進行所謂的氣化以改變物料的摩擦角,以其形成流動狀態(tài)而沿斜度下滑達到輸送目的。
1、開機時先開風機再打開入料料倉閘門然后再打開總閘門加料,關機時先關閉總閘門停止加料,待料送完后再停風機關閉料倉閘門,分岔上的風機及料道下端的風機不用時停機。
2、輸送槽應保持密封,如有漏氣、漏粉應檢修;
3、更換滌綸透氣層時,裁剪應按要求的尺寸將透氣層裁剪好,用電熨斗(或加熱的鋼條)將切口處加熱,防止擴散;
4、打孔,用略小于安裝螺栓直徑的鐵棍加熱,在透氣層四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔時注意不要讓明火燒壞透氣層。若用鉆機打孔時,鉆機后要用熱鐵棍將孔周熨熱;
5、將透氣層平鋪于沖箱上,穿過螺栓,四周加鐵條壓緊,擰緊螺冒即可使用;
6、壓條(或法蘭)應去 刺,焊接處磨干;
7、為保證密封,可在透氣層下表面四周涂抹高分子密封膠(或加10毫米厚毛氈墊)。
適用于礬土、煤粉、煤灰、氧化鋁、石膏粉、面粉、水泥、磷礦粉等易于流動的粉狀物料的輸送。
八、開機及停車注意事項
1、喂料力求均勻,及時除透氣層中沉積的雜質。
2、開車時,先開風機,停車時先停止進料。長時間停車時,應將透氣層上的物料除干凈。
3、盡可能地保證斜槽吸入干燥清潔的空氣,這對保證斜槽長期運轉是重要的,應及時清掃風機進風口過濾器。
4、經(jīng)常注意三通槽、四通槽的閘板是否關閉嚴密。
5、新安裝的斜槽使用一段時間后應對其進行全面檢查。
6、如進料口處透氣層磨損嚴重或有進料不通暢現(xiàn)象,應適當調整進料溜管的位置和大小。
7、透氣層使用一段時間后,如過于松馳,應重新拉緊,如有損壞可進行局部修補或更換。
8、在斜槽使用中,如因某些原因透氣層下凹過甚,影響正常輸送物料時,可在透氣層下面托一層Φ1mm×10mm×10mm的鋼絲網(wǎng)。此時注意上下殼體法蘭的密封。
9、合適的透氣層材質,良好的使用狀態(tài)對斜槽長期轉有極其重要的意義。
可提供作透氣層的材質是多樣的,如一些化學纖維品結實耐磨,玻璃纖維織物光滑耐溫等各有特點。選擇合適的材質是必要的。
10、注意維護斜槽的排風收塵裝置,便于氣化物料的空氣暢通地排出,否則,上槽壓力增高,會使輸送量急劇降低甚至整個斜槽堵塞。
11、為了科學地操作和維護斜槽,除了經(jīng)常地保持窺視窗的良好狀態(tài)外,用戶可以根據(jù)自己的具體情況在斜槽頭、尾部(超過50米斜槽中間也要加設)的上、下殼體上設置U型壓力計(見圖13),這樣可以及時準確地掌握斜槽內的風壓;料面的變化,可事先避免堵槽事故的發(fā)生。
12、當有下述情況時,應注意加強對斜槽的管理:
(1)輸送未經(jīng)松散的物料,吸潮的物料,結塊夾渣的物料,純熟料水泥,特種水泥等不易流動的物料。
(2)輸送出磨水泥,入選粉機前的物料等透氣層容易磨損。
13、當斜槽正常操作后,應逐漸摸索使用風機控氣閥,以減少電耗及排風裝置的負擔。
九、日常巡檢
1、運轉前的檢查
(1)、各緊固螺栓有無松動脫落。
(2)、各處密封情況是否良好。
2、運轉中的檢查
(1)、是否有漏氣,漏灰現(xiàn)象。
(2)、有無螺栓松動,觀察玻璃窗走料情況是否正常。
3、停機的檢查
(1)、緊固各松動螺栓。
(2)、透氣層帆布破損情況。
(3)、除空氣室內部積灰。
(4)、各下料口的積灰必須清理,防止長期物料的堆積變潮結塊,造成下料口再次運轉時堵塞。
十、主要優(yōu)點
由于空氣斜槽在輸送物料中沒有傳動的部件,密封操作管理方便,采用的新型涂淪透氣層具有耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整等特點;整機具有以下優(yōu)點:
1、無運轉零件、磨損少、易維護、用材省、無噪音、密閉好、
2、構造簡單、重量輕、操作可靠、送能力大,
3、易于改變輸送方向,還可以多點喂料和多點卸料。
4、操作簡便,工作可靠。
5、空氣壓力小,動力消耗少、耗電少。
十一、主要缺點:
1、只適于輸送流動性好的、干燥的粉狀物料。
2、輸送距離短,一般不超過lOOm
3、需要較高的安裝空間,不能向上輸送,使用范圍受到限制。
十二、空氣輸送斜槽和料封泵的區(qū)別
1、空氣輸送斜槽多用來輸送干粉狀物料,也稱之為空氣斜槽,空氣輸送斜槽同料封泵一樣,都屬于密封的、低壓輸送設備,兩者的區(qū)別是料封泵可做垂直的的輸送,而空氣輸送斜槽只能做水平輸送,斜度一般要求3-6°。
2、料封泵屬泵內輸送,而空氣輸送斜槽是在槽內輸送,兩者相比,各有各的優(yōu)點。
3、由于空氣輸送斜槽空間大,因此輸送量大、產(chǎn)量高。料封泵由于在設計上可做多種輸送,可滿足多種場地的工作。
4、兩者相比,在外型上也有很大的區(qū)別。
二、結構特點:
斜槽主要由進料口、標準槽、非標準槽、截流閥(卸料閥)、3-90°彎槽、截氣閥、三通槽、四通槽、窺視窗、鼓風機、防雨罩、出料溜子、進料溜板、透氣層、槽架等組成。
空氣斜槽輸送機由數(shù)個薄鋼制成的槽子聯(lián)接組成,并沿其輸送方向布置成一定的斜度。
斜槽由上槽、下槽構成,中間用特制的極耐磨的化纖織物作為透氣層將上、下兩槽隔開。槽體沿著輸送方向安裝成向下傾斜4%~6%的斜度。物料由斜槽下料管連續(xù)加在斜槽的透氣層上,空氣由通風機送入下槽內。當空氣通過透氣層和物料時,使物料流態(tài)化,并在其自重分力作用下在透氣層上沿槽體向下流動,由卸料口卸出。逸出物料層的空氣經(jīng)過上槽頂部的過濾層排入大氣,或由排氣管進入除塵設備。斜槽按一定斜度安裝,當?shù)蛪嚎諝膺M入下槽并穿過透氣層進入上槽時,使得上槽的物料成流態(tài)狀,在重力的作用下流動而達到輸送目的。
透氣層是空氣斜槽的主要構件,新型透氣型PETS-6(滌綸)型是一種合成纖維織物,,它具有耐高溫(可達150)、耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整、使用壽命長等優(yōu)點,此透氣層比老式斜槽透氣層壽命成倍提高。透氣層的作用是:
1、透氣層是承托物料,使空氣均勻透過、流化物料的裝置。
2、透氣層的孔隙應密布、均勻、連續(xù),使物料流化均勻,避免發(fā)生渦流現(xiàn)象。
3、透氣層表面應平整,具有一定抗?jié)裥?、耐熱性和機械強度。
4、常用的透氣層有陶瓷多孔板、水泥多孔板和纖維織物等,目前多用化纖織物制作透氣層。
三、技術性能
1、輸送物料狀態(tài):干燥粉狀或粒徑在3~6mm以下易充氣的粉粒料,允許表面水份在0.8%左右,否則會引起淤滯不暢,甚至堵塞。
2、輸送量:斜槽的輸送量受較多因素的影響,往往變化很大,根據(jù)理論計算,結合實際使用情況綜合分析,我們對水泥行業(yè)建議表(祥見規(guī)格型號表)中相關數(shù)據(jù)供選用者參考。其他行業(yè)使用時可根據(jù)物料容重及細度對比參考選用。值得注意的是,斜槽與其它輸送機械不同,輸送量過低,往往不能順利輸送物料。相反,適當增大料層高度可提高物料氣化均勻性,但應注意保持料層厚度為料道(上殼體)高度的1/4~1/3左右,注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過厚過薄都會對輸送產(chǎn)生不良影響。
3、輸送斜度:斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置,斜度一般為4%~10%,應盡量采用較大的斜度,可提高輸送效率。物料表面水分在0.6~0.8%時,建議選取10%的斜度。
4、耗氣量與氣壓:根據(jù)斜槽的斜度與物料的形狀特性,耗氣量在1.5~3m3/㎡透氣層·min之間變動,一般可按2m3/㎡透氣層·min考慮進風壓力。進風壓力4000~6000Pa,大規(guī)格長斜槽取偏大值,一般可按5000Pa考慮。
四、規(guī)格型號
(一)選型
1、粘著性和附著性。粘性物料會粘結或堵塞卸料斗、供料器和輸送管道。因而在旋轉葉片供料器中應優(yōu)選吹掃式旋轉葉片供料器。
2、易燃易爆性。輸送塑料、化學品、金屬粉末和煤粉等易燃易爆性物料時,應使用防爆閥和自動滅火裝置等措施。
3、濕含量。如果濕物料中50μm以下的細粉量<10%,多數(shù)能在傳統(tǒng)氣力輸送系統(tǒng)中輸送。若濕物料中濕含量高,濕細粉會粘附在彎管的內壁,引起管道堵塞,則供料器應選用吹掃式旋轉葉片供料器。如物料不是太潮濕,通過加熱輸送空氣就能減輕粘堵問題。
4、靜電。物料電荷聚集會引起粘附并影響物料流動性,此時可通過空氣在線增濕解決。在密相輸送中,因使用空氣量較少,故增濕費用較低。
5、磨琢性。為降低輸送管道和零部件磨損,輸送磨琢性物料時應選用較低輸送速度。在稀相系統(tǒng)中要避免使用有運動部件的供料器,并通過使用短半徑彎管R/D=2--3、一端不通鑄鐵T形管和自蔓延高溫合成技術制造的陶瓷鋼鐵復合管等措施來延長管道的使用壽命。
6、易碎性。輸送過程中,大多數(shù)物料的破損發(fā)生在彎管或螺旋泵這類供料器中。因此,設計系統(tǒng)時應少用彎管并避免使用螺旋泵這類易破碎脆性物料的供料器。
7、顆粒性。頂部卸料倉式泵和普通旋轉葉片供料器不適用于粒狀物料輸送。后者會剪斷粒狀物料,而偏置式旋轉葉片供料器可避免這種現(xiàn)象。
8、吸濕性。通過干燥輸送空氣可避免吸濕性物料帶來的問題。使用冷凍法或干燥劑可保持物料干燥。有時候如水分吸附不大,物料也能用未經(jīng)干燥空氣在密相狀態(tài)下輸送。
9、低熔點。當?shù)腿埸c的高速顆粒?軟化溫度150℃ 沖撞管道內壁和彎管時,可能發(fā)生局部熔化。對大多數(shù)低熔點物料,使用低速輸送可掃除這個現(xiàn)象。
10、細度。微米或亞微米級細粉會在輸送過程中涂附在管道內壁上,從而減少了管道橫截面積并降低了輸送量。通常使用倉式泵并在管道中使用能定期振打撓性管解決這一問題。
11、氣體滲透性和保持能力。稀相輸送是以低壓、高速以及物料均勻分布在輸送管道橫截面上為特征的,因此輸送過程基本上是由影響周圍氣流的單個顆粒物料性質決定的。而密相輸送的特點是高壓、低速和嚴格分離二相流動,被輸送物料主要是以管道底部的束狀形式流動,偶爾有沙丘、不規(guī)則結團或充滿管道橫截面的栓狀形式流動,這個輸送過程受到物料整體流動性質而非單獨顆粒物料特性的影響。因而物料的氣體滲透性和保持能力對密相系統(tǒng)的影響較大,而對稀相系統(tǒng)的影響則較小。
(二)風送斜槽標準槽外形尺寸:
(三)參數(shù)計算
1、空氣輸送斜槽的輸送能力計算公式:
Q=0.98×3600S.v. ρ
式中:Q—輸送能力,t/h;
S—物料截面面積(料層厚度一般為50~80mm)㎡;
v—物料的流動速度,m/s(斜度4%,取1.0 m/s;5%;取1.25 m/s;6%; 1.5 m/s)
ρ—物料容重,t/m3(充氣水泥:0.75~1.05t/m3;充氣水泥生料:0.7~1. 0t/m3;充氣煤粉:0.4~0.6t/m3;充氣粉煤灰0.7~1.0:t/m3。)
2、空氣輸送斜槽的耗氣量的計算公式:
V=60BLa
式中:V—耗氣量,m3/h;
B—斜槽寬度,mm;
L—斜槽長度,mm;
a—單位面積耗氣量,m3/㎡透氣層·min(通常按1.5~3 m3/㎡透氣層·min)。
3、空氣輸送斜槽的空氣壓力:
空氣輸送斜槽所需風機的風壓,應大于透氣層的阻力與料層阻力之和。風壓一般為4000~6000Pa。規(guī)格大、輸送距離長時取較高值,通常按5000Pa。
(四)型號
1、輸送物料:干燥的粉狀物料。
2、斜度:6%直斜槽不受法蘭結構影響,可以任意選擇斜度。運輸循環(huán)磨粗料的斜度建議10%。一般的說,布置可能和透氣層磨損情況允許時,采用大的斜度是有利的。
3、輸送量:斜槽的輸送量受很多因素的影響,往往變化很大。我們根據(jù)理論計算國內外參考資料、現(xiàn)場調查綜合分析,在斜度6%時建議下列數(shù)值供選用者參考。
斜槽寬度(毫米) | 輸送量)(m3/h) |
250 | ~30 |
315 | ~60 |
400 | ~120 |
500 | ~200 |
型號 | 型號 | 型號 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 |
槽體寬度 | 槽體寬度 | 物料 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 |
產(chǎn)量(T/H) | 8o | 水泥 | 22 | 40 | 70 | 130 | 220 |
產(chǎn)量(T/H | 8o | 生料 | 16 | 30 | 55 | 100 | 165 |
產(chǎn)量(T/H | 10o | 水泥 | 40 | 65 | 120 | 250 | 400 |
產(chǎn)量(T/H | 10o | 生料 | 30 | 55 | 90 | 185 | 300 |
風壓KPa | 風壓KPa | 風壓KPa | 2—3 | 2—3 | 2—3 | 2—3 | 2—3 |
風量m3 /㎡.min | 風量m3 /㎡.min | 風量m3 /㎡.min | 1.5-2 | 1.5-2 | 1.5-2 | 1.5-2 | 1.5-2 |
五、工作原理
空氣輸送斜槽是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置,風機通過透氣層吹出的有一定壓力的空氣使透氣層上的物料流態(tài)化,在傾斜布置的槽內物料靠自身的重力下滑而達到輸送目的。通常用于近距離輸送干燥粉狀物料。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。以高壓離心風機(9-19;9-26)為動力源,使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化向傾斜向下的一端緩慢的流動。輸送物料時,物料由喂入上殼體,同時由鼓風機向下殼體吹入壓縮空氣。壓縮空氣通過密布孔隙的透氣層分布在物料顆粒之間使物料被流態(tài)化。因槽體有向下的斜度,流態(tài)化了的物料在重力作用下便沿著槽體向前滑動,達到輸送目的。
其透氣層選用PET5~6材料。透氣層上面為料室,下面為氣室,當具有一定壓力的氣體吹入氣室后,經(jīng)透氣層使物料流態(tài)化,因而物料在重力作用下像流體一樣在槽體內流動,通常用離心風機作為風源,料室內多余的空氣經(jīng)斜槽的排氣口由除塵器抽走。
空氣斜槽輸送有吸送式、壓送式和混合式三種。
1、吸送式。抽風機啟動后,整個系統(tǒng)呈一定的真空度,在壓差作用下空氣流使物料進入吸嘴,并沿輸料管送至卸料處的分離器內,物料從空氣流中分離后由分離器底卸出,氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點是供料簡單,能從數(shù)處同時吸取物料。但輸送距離短,生產(chǎn)率低。密封性要求高。
2、壓送式。鼓風機將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點與吸送式相反,可同時將物料輸送到幾處,輸送距離較長,生產(chǎn)率較高,但結構復雜。
3、混合式。為上述兩種形式的組合。特別需要提醒的是該裝置對粒度大、水分多、流態(tài)化差的物料不宜使用。
空氣斜槽的結構簡單、緊湊、投資、能耗和運行費用很低,運行可靠、維護工作量少,易于改變輸送方向,可多點喂料,自動運行可不依靠昂貴的控制裝置,其輸送能力可達每小時數(shù)百噸以上,是一種多快好省的輸送方式。
由于斜槽輸送需要一定的落差形成斜度來達到目的(輸送粉煤灰時斜度應不小于8%)。因此斜槽系統(tǒng)的布置需要一定的空間高度,適應于近距離輸送,輸送距離通常在100米以內。在電廠除灰系統(tǒng)中通常用于粉煤灰的集中和短距離水平距離。
空氣斜槽輸送系統(tǒng)通常由供料裝置(可均勻供料的葉輪給料器)、入料溜、標準或非標直槽、端蓋板、90。彎槽、三通槽、出料熘、風機等組成,可以根據(jù)輸送工藝要求進行設計布置。斜槽系統(tǒng)的設計是斜槽運行成敗的關鍵,需具有一定的技術和經(jīng)驗。目前國內生產(chǎn)槽寬為125、150、170、200、250、300、350、400mm八種規(guī)格的斜槽系統(tǒng)設備,出力可達每小時250噸,可滿足600MW火電機組的輸灰要求。對于更小或更大規(guī)格系列的斜槽,可根據(jù)要求設計。
空氣斜槽是一個以一定坡度布置的長方形斷面的輸送管道,使粉料在重力作用下產(chǎn)生流動??諝庑辈鄯稚稀⑾聝蓚€槽體。為了減小粉料運動時的摩擦阻力,從斜槽的上端部向下槽體送人―定壓力和風量的空氣??諝馔高^上、下槽體之間的多孔板(又稱氣化板)均勻地流入上槽體,再透過上槽體的粉料層從斜槽尾端的頂部排出??諝馔高^多孔板時,使粉料塵層處于流態(tài)化,從而大大提高了粉料的流動性,達到借助重力輸送的目的。由此可知,空氣斜槽內的空氣流并不產(chǎn)生使粉料運動的推力,只是起流態(tài)化作用,以減小粉料與槽體之間、粉料自身顆粒之間的摩擦力。推動粉料向前運動的是粉料自身重力,因此,從本質講,空氣斜槽并不屬于氣力輸送裝置,而是一種氣化作用下的重力輸送裝置。正是由于這一點,決定了空氣斜槽的先天性不足,即只能以一定角度向下傾斜輸送,不可以向上和水平輔送。不同的粉料,由于物理性質不同,斜槽的傾斜度有所不同.一般斜度為4%―6%;當用于電廠。
六、安裝調試:
(一)安裝的總原則:1、一般直線輸送安裝進出料向下傾斜6--10度,上下槽體及各槽銜接處做到切實可靠的密封(可加墊);
2、需轉彎用90度彎(分左右);
3、需分岔用三通槽或四通槽并在分岔后加載氣閥。以控制流態(tài)化物料的流向,保證物料“允氣”用風,停用段則能減少風量耗費;
4、輸送線過長或分岔后的下槽體側面再加風機;
空氣斜槽的耗氣量計算公式如下:
V=60×α×(B/1000)×L
式中V—耗氣量m3/h
α—單位面積透氣層的耗氣量一般為2.0--3m3/㎡ min;
B—斜槽寬度mm;
L—斜槽長度m。
5、本斜槽排風在出料槽上槽體排風,經(jīng)排風管道后應進入小型布袋除塵口,其風量為所需風量的1.5倍,排風口處上槽壓力要求保持再0左右。
(二)、支架的制造及安裝
1、支架的制造
空氣輸送斜槽的支架一般選用100槽鋼將槽鋼做成H型,上端的橫槽鋼距離立槽鋼的頂端100mm,高度以高于斜槽底部100mm為宜。寬度為610mm,底端加焊200mm*200mm的地腳螺絲板厚度為10mm,并加鉆地腳螺絲孔。
2、支架的安裝
支架做好后均勻的排列斜槽主道下,距離為2m一個,加地腳絲固定。
(三)、總閘門的安裝
斜槽安裝前,要先將總閘門安裝于老斜槽,并加墊密封。
(四)、斜槽主道的安裝
1、下槽的安裝
斜槽安裝前,先將斜槽打開,將下槽按數(shù)字順序安裝于支架上,法蘭安裝一定要加羊毛毛氈墊,并在兩個對接法蘭上均勻涂滿白乳膠。螺孔用略小于安裝螺栓直徑的鐵棍加熱,在法蘭四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔時注意不要讓明火燒壞毛氈
2、透氣層的安裝
1)裁剪,按要求的尺寸將透氣層裁剪好,用電熨斗(或加熱的鋼條)將切口處加熱;
2)打孔,用略小于安裝螺栓直徑的鐵棍加熱,在透氣層四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔時注意不要讓明火燒壞透氣層。若用鉆機打孔時,鉆孔后要用熱鐵棍將孔周熨熱;
3)將透氣層平鋪于下槽上,穿過螺栓,四周加鐵條壓緊,擰緊螺冒即可使用;
4)壓條(或法蘭)應去毛刺,焊接處磨平;為保證密封,要在透氣層下表面四周白乳膠;
3、上槽的安裝
透氣層安裝完畢后,加蓋上槽。注意在上槽螺孔周圍一定要涂滿白乳膠,法蘭一定要加羊毛毛氈,并涂滿白乳膠。對接完成后,在法蘭周圍均勻涂抹防水密封膠。
空氣輸送斜槽須均勻進料,以避免瞬間進料過多造成斜槽堵塞!正常配置情況。應在斜槽的上方配備勻速給料機及檢修門,不可只配檢修門。
(五)、閘門電機的安裝
1、閘門電機為電動推桿,是下料執(zhí)行機構的動力裝置。
2、三(四)通上槽安裝前一定要先將電動推桿安裝好,并調節(jié)推桿的行程限位裝置使閘門能夠打開或關閉。
3、電機的安裝:先將安裝在電機座上的兩個電機軸座取下,安裝在電機軸上,然后將電機平行電機座,上好螺栓即可。
(六)、風機的安裝
將風機安裝于提前做好的支架上,支架高度以風機出風口距離斜槽入風口不大于一米為宜。將風機出風口與斜槽入風口用膠管連接。
(七)、排風口的安裝
斜槽排風口在出料槽上槽體排風,經(jīng)排風管道后應進入小型布袋除塵口,其風量為所需風量的1.5倍,排風口處上槽壓力要求保持在0左右。
七、使用與維修
輸送物料的喂入上殼體,壓縮空氣由專設的鼓風機吹入下殼體,并通過密布孔隙的透氣層分布在物料顆粒之間,使物料進行所謂的氣化以改變物料的摩擦角,以其形成流動狀態(tài)而沿斜度下滑達到輸送目的。
1、開機時先開風機再打開入料料倉閘門然后再打開總閘門加料,關機時先關閉總閘門停止加料,待料送完后再停風機關閉料倉閘門,分岔上的風機及料道下端的風機不用時停機。
2、輸送槽應保持密封,如有漏氣、漏粉應檢修;
3、更換滌綸透氣層時,裁剪應按要求的尺寸將透氣層裁剪好,用電熨斗(或加熱的鋼條)將切口處加熱,防止擴散;
4、打孔,用略小于安裝螺栓直徑的鐵棍加熱,在透氣層四周需要穿孔的部位穿孔。穿孔時注意不要讓明火燒壞透氣層。若用鉆機打孔時,鉆機后要用熱鐵棍將孔周熨熱;
5、將透氣層平鋪于沖箱上,穿過螺栓,四周加鐵條壓緊,擰緊螺冒即可使用;
6、壓條(或法蘭)應去 刺,焊接處磨干;
7、為保證密封,可在透氣層下表面四周涂抹高分子密封膠(或加10毫米厚毛氈墊)。
適用于礬土、煤粉、煤灰、氧化鋁、石膏粉、面粉、水泥、磷礦粉等易于流動的粉狀物料的輸送。
八、開機及停車注意事項
1、喂料力求均勻,及時除透氣層中沉積的雜質。
2、開車時,先開風機,停車時先停止進料。長時間停車時,應將透氣層上的物料除干凈。
3、盡可能地保證斜槽吸入干燥清潔的空氣,這對保證斜槽長期運轉是重要的,應及時清掃風機進風口過濾器。
4、經(jīng)常注意三通槽、四通槽的閘板是否關閉嚴密。
5、新安裝的斜槽使用一段時間后應對其進行全面檢查。
6、如進料口處透氣層磨損嚴重或有進料不通暢現(xiàn)象,應適當調整進料溜管的位置和大小。
7、透氣層使用一段時間后,如過于松馳,應重新拉緊,如有損壞可進行局部修補或更換。
8、在斜槽使用中,如因某些原因透氣層下凹過甚,影響正常輸送物料時,可在透氣層下面托一層Φ1mm×10mm×10mm的鋼絲網(wǎng)。此時注意上下殼體法蘭的密封。
9、合適的透氣層材質,良好的使用狀態(tài)對斜槽長期轉有極其重要的意義。
可提供作透氣層的材質是多樣的,如一些化學纖維品結實耐磨,玻璃纖維織物光滑耐溫等各有特點。選擇合適的材質是必要的。
10、注意維護斜槽的排風收塵裝置,便于氣化物料的空氣暢通地排出,否則,上槽壓力增高,會使輸送量急劇降低甚至整個斜槽堵塞。
11、為了科學地操作和維護斜槽,除了經(jīng)常地保持窺視窗的良好狀態(tài)外,用戶可以根據(jù)自己的具體情況在斜槽頭、尾部(超過50米斜槽中間也要加設)的上、下殼體上設置U型壓力計(見圖13),這樣可以及時準確地掌握斜槽內的風壓;料面的變化,可事先避免堵槽事故的發(fā)生。
12、當有下述情況時,應注意加強對斜槽的管理:
(1)輸送未經(jīng)松散的物料,吸潮的物料,結塊夾渣的物料,純熟料水泥,特種水泥等不易流動的物料。
(2)輸送出磨水泥,入選粉機前的物料等透氣層容易磨損。
13、當斜槽正常操作后,應逐漸摸索使用風機控氣閥,以減少電耗及排風裝置的負擔。
九、日常巡檢
1、運轉前的檢查
(1)、各緊固螺栓有無松動脫落。
(2)、各處密封情況是否良好。
2、運轉中的檢查
(1)、是否有漏氣,漏灰現(xiàn)象。
(2)、有無螺栓松動,觀察玻璃窗走料情況是否正常。
3、停機的檢查
(1)、緊固各松動螺栓。
(2)、透氣層帆布破損情況。
(3)、除空氣室內部積灰。
(4)、各下料口的積灰必須清理,防止長期物料的堆積變潮結塊,造成下料口再次運轉時堵塞。
十、主要優(yōu)點
由于空氣斜槽在輸送物料中沒有傳動的部件,密封操作管理方便,采用的新型涂淪透氣層具有耐腐蝕、耐磨損、吸濕性低、重量輕、表面平整等特點;整機具有以下優(yōu)點:
1、無運轉零件、磨損少、易維護、用材省、無噪音、密閉好、
2、構造簡單、重量輕、操作可靠、送能力大,
3、易于改變輸送方向,還可以多點喂料和多點卸料。
4、操作簡便,工作可靠。
5、空氣壓力小,動力消耗少、耗電少。
十一、主要缺點:
1、只適于輸送流動性好的、干燥的粉狀物料。
2、輸送距離短,一般不超過lOOm
3、需要較高的安裝空間,不能向上輸送,使用范圍受到限制。
十二、空氣輸送斜槽和料封泵的區(qū)別
1、空氣輸送斜槽多用來輸送干粉狀物料,也稱之為空氣斜槽,空氣輸送斜槽同料封泵一樣,都屬于密封的、低壓輸送設備,兩者的區(qū)別是料封泵可做垂直的的輸送,而空氣輸送斜槽只能做水平輸送,斜度一般要求3-6°。
2、料封泵屬泵內輸送,而空氣輸送斜槽是在槽內輸送,兩者相比,各有各的優(yōu)點。
3、由于空氣輸送斜槽空間大,因此輸送量大、產(chǎn)量高。料封泵由于在設計上可做多種輸送,可滿足多種場地的工作。
4、兩者相比,在外型上也有很大的區(qū)別。