結(jié)構(gòu)及工作原理

1、結(jié)構(gòu)

該機(jī)的主要結(jié)構(gòu)主要由以下部分組：

（1）機(jī)架、（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、（3）試模小車、（4）試件、（5）碾輪組件、（6）油缸組件控制箱、(7)液壓站、（8）溫度傳感器、（9）導(dǎo)軌等。

2、工作原理

將試模放在小車上，小車通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，小車的往復(fù)距離為300mm，連動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由液壓缸、活塞連桿、轉(zhuǎn)臂、連桿組成。

碾壓槍示半徑為500mm，寬度為300mm的扇形輪，它鉸接在油缸組件的連桿上，油缸連桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)碾壓輪的上下運(yùn)動(dòng)，碾壓輪的內(nèi)部裝有加熱片，在進(jìn)行碾壓試驗(yàn)前必須將碾壓輪加熱到試驗(yàn)所需要的溫度，碾壓試驗(yàn)開始時(shí)，碾壓輪壓在試模的混合料上，其壓力大小取決于液壓站的設(shè)定值;按照標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要求，碾輪的正壓力為9KN（通常在0-20KN內(nèi)可調(diào)）碾壓次數(shù)可以按照試驗(yàn)要求在計(jì)數(shù)器上任意設(shè)定，計(jì)數(shù)器可隨時(shí)顯示碾壓次數(shù)，當(dāng)實(shí)際碾壓次數(shù)達(dá)到設(shè)定值后，碾壓試驗(yàn)自動(dòng)停止，碾壓輪自動(dòng)升起，試驗(yàn)人員即可方便地從小車上取下試模。

液壓站主要控制油缸內(nèi)的壓力，油缸的內(nèi)徑為?80mm。本機(jī)在出廠前壓力已設(shè)定為試驗(yàn)規(guī)范所要求的壓力，用戶不要隨意調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)壓力偏差，松開鎖緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋扭即可調(diào)節(jié)壓力。

主要技術(shù)指標(biāo)

　　1、試模規(guī)格：300mm×300mm×(30～100)mm

　　2、碾輪的半徑為500mm,寬度為300mm

　　3、試模車的運(yùn)動(dòng)速度為6次往返/分

　　4、碾輪的壓力在0～20KN內(nèi)，可任意調(diào)整（出廠前調(diào)整為9.0KN）

　　5、碾瓦預(yù)熱：20～200℃，可任意設(shè)定

　　6、整機(jī)的外型尺寸為1750mm×1216mm×640mm

　　7、整機(jī)的重量為300Kg

　　8、本機(jī)的電源要求為：380V，50Hz, 3Kw