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煙臺(tái)志誠(chéng)自動(dòng)化計(jì)量?jī)x器有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)，公司擁有一批*的工程技術(shù)研發(fā)人員和部分院?？蒲袡C(jī)構(gòu)的參與。應(yīng)國(guó)內(nèi)油脂行業(yè)和石化系統(tǒng)的需求，自行研制開(kāi)發(fā)了擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“YLJ-Ⅱ系列液體自動(dòng)計(jì)量裝置、YLJ-3000集成智能監(jiān)控系統(tǒng)”在全國(guó)油脂、化工等行業(yè)中擁有較高的度和*。
柴油消耗是鐵路輸運(yùn)系統(tǒng)成本的主要組成部分，因此，柴油流量的準(zhǔn)確計(jì)量具有重要意義。常用的流量計(jì)傳感器中，容積式準(zhǔn)確度較高，但突發(fā)故障時(shí)將造成堵塞，破壞被測(cè)介質(zhì)的流體的流動(dòng)，因此不適合在線計(jì)量;而科氏質(zhì)量流量計(jì)價(jià)格昂貴;渦輪流量傳感器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、精度高、量程范圍寬、輸出頻率信號(hào)等優(yōu)點(diǎn)而得到的應(yīng)用。對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油的計(jì)量而言，渦輪流量傳感器是一種較好的選擇。
然而，柴油的密度隨溫度變化，導(dǎo)致相同質(zhì)量的柴油體積不同，這種體積膨脹特性引起體積式的渦輪傳感器的流量計(jì)量誤差。另外，柴油的粘度、潤(rùn)滑性、渦輪自身尺寸的改變等諸多因素也將影響流量計(jì)計(jì)量的精度。
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