汽車襯套靜態(tài)壓力試驗機(jī)疲勞檢測設(shè)備
汽車襯套靜態(tài)壓力試驗機(jī) 廠家熱賣
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濟(jì)南中研試驗機(jī)常年提供壓力試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)、彎曲試驗機(jī)、彈簧試驗機(jī)、疲勞試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)等實驗室設(shè)備，也可根據(jù)客戶要求改制或來圖定制，歡迎前來咨詢與選購。
產(chǎn)品簡介：
1、微機(jī)控制汽車襯套靜態(tài)試驗機(jī)主要用于各種汽車襯套，本設(shè)備用于汽車襯套靜態(tài)壓力試驗，也用于汽車襯套扭轉(zhuǎn)試驗。也可用于金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能指標(biāo)的測試。系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)控制，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測力范圍，對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。
2、試驗機(jī)主機(jī)的設(shè)計具有外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)，無污染、噪音低、效率高。輔具的設(shè)計與主機(jī)相匹配，結(jié)構(gòu)為楔型平動式、手動旋轉(zhuǎn)夾緊，試樣不受附加力。夾持方便、可靠、不滑移。
3、壓力試驗機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的數(shù)字式交流伺服調(diào)速系統(tǒng)與電機(jī)作為驅(qū)動系統(tǒng)；特別設(shè)計的同步齒型帶減速系統(tǒng)和滾珠絲杠副帶動試驗機(jī)的移動橫梁運(yùn)動；以Windows為操作平臺的基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的控制與數(shù)據(jù)處理軟件采用了虛擬儀器技術(shù)，實現(xiàn)了試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗曲線的屏幕顯示，所有的試驗操作均可以在計算機(jī)屏幕上以鼠標(biāo)輸入的方式完成，具有良好的人機(jī)界面，操作方便；上述各項技術(shù)的綜合應(yīng)用，保證了該機(jī)可以實現(xiàn)試驗力、試樣變形和橫梁位移等參量的閉環(huán)控制，可實現(xiàn)恒力、恒位移、恒應(yīng)變、等速度載荷循環(huán)、等速度變形循環(huán)等試驗。
4、扭轉(zhuǎn)試驗測試功能：WindowsXP中文操作平臺，實現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制。使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及操作面板；可設(shè)定試驗速度及各種控制參數(shù)；可實時顯示基本試驗結(jié)果；可實時顯示試驗過程各種相關(guān)曲線圖形；可實現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。試驗機(jī)實現(xiàn)分級管理權(quán)限，不同的用戶可進(jìn)入不同的管理界面、分三級用戶管理權(quán)限。整機(jī)利用全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)及一諾數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度。
產(chǎn)品參數(shù)：
襯套壓力：
1試驗力：30kN
2試驗機(jī)級別：1.0級
3負(fù)荷測量范圍： 1%～100（1.0級）
4示值相對誤差：±1%（1.0級）
5試驗力分辨率1/±500000FS（全程分辨率不變）
6變形測量范圍0.2%～100
7力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005%～5%FS/S
8力控速率控制精度 速率<0.05%FS時，為±1%設(shè)定值以內(nèi)；速率≥0.05%FS時，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)；
9變形速率調(diào)節(jié)范圍0.005～5%FS/s；
10變形速率控制精度 速率＜0.05%FS/s時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；速率≥0.05%FS/s時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
11位移速率調(diào)節(jié)范圍 0.01～500mm/min；
12位移速率控制精度 為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)；
13恒力、恒變形、恒位移控制范圍0.5%～100
14恒力、恒變形、恒位移控制精度 設(shè)定值≥10%FS時，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)
設(shè)定值＜10%FS時，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)
15有效試驗跨度400mm
16有效拉伸空間350mm
襯套扭轉(zhuǎn)：
1、扭矩量程：0～200Nm
2、扭矩測量范圍：1%-100
3、扭矩zui小讀數(shù)值： 0.01Nm
4、試驗扭矩分辨率 1/±300000
5、扭矩示值相對誤差：≤±1.0% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
6、扭矩重復(fù)性相對誤差：≤1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
7、轉(zhuǎn)角測量范圍 0-10000°
8、轉(zhuǎn)角示值相對誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
9、扭角(小角度測量)顯示最小分辨率：0.0001°
10、轉(zhuǎn)角最小讀數(shù)值：0.01°
11、試驗轉(zhuǎn)速：0.05-720°/min(屈服前應(yīng)在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)無級調(diào)速
12、扭轉(zhuǎn)速度示值相對誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）
13、扭轉(zhuǎn)速度示值重復(fù)性誤差：≤1.0%
14、加力盤、扭矩盤間距離：0～300mm（可議）
15、兩夾頭的同軸度：≤Φ0.3mm
16、試樣夾持直徑：標(biāo)準(zhǔn)試樣
17、電源及功率：AC 220V±10％，50Hz；0.2KW
18、試樣夾持方式：按用戶試樣提供夾具一套
19、試驗級別:1級
20、扭轉(zhuǎn)方向：正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)。
汽車襯套靜態(tài)壓力試驗機(jī)疲勞檢測設(shè)備
