湖北撕裂開關(guān)SCPT-140-35
帶式輸送機(jī)在輸送物料過(guò)程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故，給設(shè)備和及上帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p失。
使用條件：
1.海拔度于2000m
2.環(huán)境溫度-35℃—+60℃
3.相對(duì)濕度：不大于95％
4.防護(hù)等級(jí):
5.供電電源：電控箱AC220V 50Hz
6.輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)
7.輸出接點(diǎn)容量：AC220V 5A
8.絕緣電阻：≤20MΩ
9.絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘
10.可靠性：檢測(cè)器*工作達(dá)三年
湖北撕裂開關(guān)SCPT-140-35 撕裂保護(hù)裝置
皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運(yùn)行更
皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時(shí)能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)、正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的。此外還便于集中控制和提自動(dòng)化水平，常見的保護(hù)和監(jiān)測(cè)裝置如下：
（1）跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作，報(bào)警，自動(dòng)停機(jī)。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測(cè)點(diǎn)。
（2）拉繩開關(guān) KLT2-II
拉繩開關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)繩索，均可以發(fā)出報(bào)警信號(hào)，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。
（3）打滑檢測(cè)裝置DH-III
打滑監(jiān)測(cè)裝置用于監(jiān)測(cè)軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能發(fā)出報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機(jī)。
（4）超速檢測(cè)裝置60-20P
超速檢測(cè)裝置用于輸送機(jī)下行運(yùn)輸或下運(yùn)輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時(shí)，報(bào)警并緊急停機(jī)。
（5）溜槽防堵開關(guān)LDM-F
溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測(cè)皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。
（6）縱向撕裂保護(hù)裝置SCPT-180-30
縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。
