AKLS-100-2D雙向拉繩開關(guān)用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種門從事散料輸送的輸送設(shè)備。
雙向拉繩開關(guān) 復(fù)塑鋼絲繩Ф
雙向拉繩開關(guān)復(fù)塑鋼絲繩 規(guī)格Ф4mm、Ф5mm適用于各種急停開關(guān),雙向拉繩開關(guān),雙向平衡拉繩開關(guān),單向式拉繩開關(guān),緊急拉線開關(guān)。
鋼絲繩在安裝的時(shí)候根據(jù)拉繩開關(guān)的數(shù)量,進(jìn)行長度規(guī)定,對(duì)于爬坡段輸送機(jī)應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。
拉繩開關(guān)復(fù)塑鋼絲繩直徑4mm/5mm/6mm等多個(gè)規(guī)格可供選擇
雙向拉繩開關(guān)配件有:
復(fù)塑鋼絲繩Ф4mm、Ф5mm、Ф6mm、安裝支架、繩環(huán)、繩扣、拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽、微動(dòng)開關(guān)、Ф4mm包塑鋼絲繩、拉簧、金屬轉(zhuǎn)軸等。
AKLS-100-2D雙向拉繩開關(guān)
適用范圍:適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)
*常規(guī)皮帶輸送機(jī)
*梭式輸送機(jī)
*裙邊式給料輸送機(jī)
*斗式提升機(jī)
*包裝線
*堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī)
*輪船裝卸系統(tǒng)
*水平給料機(jī)
基本參數(shù):
開關(guān)額定值:10A/500V。
鎖定角度:20°;動(dòng)作角度20°
AKLS-100/2D雙向拉繩開關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn):
--拉繩開關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端。
--通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線形狀既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。
--堅(jiān)固的鑄鋁外殼,防護(hù)等級(jí),的環(huán)境可選擇的表面處理。
--整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單,而不用拆卸開關(guān)。
--結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。
--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體,易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。
--提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。
--手動(dòng)杠桿復(fù)位。
安裝說明
1、拉繩開關(guān)成對(duì)安裝在皮帶機(jī)左右兩側(cè),在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×40mm螺栓緊固拉繩開關(guān)。
2、拉繩開關(guān)每隔40米安裝1臺(tái),其位置應(yīng)于皮帶及便于現(xiàn)場使用。
3、拉繩系在一關(guān)臂上,拉繩*使用覆塑鋼絲繩,直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定,每隔3米左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩垂撓度過大,拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂撓度。
4、對(duì)于爬坡段皮帶機(jī),應(yīng)盡量縮短拉繩開關(guān)間距,及拉繩長度。
配件:覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架等均有銷售
雙向拉繩開關(guān)
YHLS-H ,YHLS-L ,YHLS-FF ,YHLSD ,YHPLS-Ⅰ,YHPLS-Ⅱ
XTD-ELS-C2、SL2-11、STB-ELS-C2
BFK-LA302、BFK-LC302、DLX-K2/D、DLX-K2/J
皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運(yùn)行更
皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時(shí)能進(jìn)行監(jiān)測和報(bào)警的設(shè)備,可使輸送機(jī)系統(tǒng)、正常運(yùn)行,預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的。此外還便于集中控制和提自動(dòng)化水平,常見的保護(hù)和監(jiān)測裝置如下:
(1)跑偏開關(guān)
跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度,可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),重度跑偏時(shí)延時(shí)動(dòng)作,報(bào)警,自動(dòng)停機(jī)。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測點(diǎn)。
(2)拉繩開關(guān)
拉繩開關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場任意處拉動(dòng)繩索,均可以發(fā)出報(bào)警信號(hào),然后自鎖、停機(jī)。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。
(3)打滑檢測裝置
打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差,并能發(fā)出報(bào)警信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶自動(dòng)拉緊和正常停機(jī)。
(4)超速檢測裝置
超速檢測裝置用于輸送機(jī)下行運(yùn)輸或下運(yùn)輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時(shí),報(bào)警并緊急停機(jī)。
(5)溜槽防堵開關(guān)
溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí),自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。
(6)縱向撕裂保護(hù)裝置
縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測輸送帶本身,當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。