雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Ⅱ開(kāi)關(guān)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要是由拉桿凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上,采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí),在輸送機(jī)沿線(xiàn)任意拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使密的凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線(xiàn)路,使得輸送機(jī)速的停止運(yùn)行。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Ⅱ四線(xiàn)拉繩開(kāi)關(guān) 手動(dòng)復(fù)位 麻城
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Ⅱ開(kāi)關(guān),鋁合金壓鑄而成,強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固,外面用紅色和黃色烤漆,不易脫落,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)緊急事故而緊急停機(jī)。
拉繩開(kāi)關(guān)工作原理
雙向拉繩開(kāi)關(guān)分I型和II型兩種型號(hào),I型動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位。II型動(dòng)作后有自鎖裝置(鎖定銷(xiāo)),需要手動(dòng)拉出復(fù)位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作,拉繩臂兩端均可安裝拉繩,當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障需停機(jī),現(xiàn)場(chǎng)拉動(dòng)拉繩,使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出報(bào)警和停機(jī)兩組信號(hào),達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員的目的。拉繩開(kāi)關(guān)安裝實(shí)物圖
安裝與接線(xiàn):
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用焊接固定,其位置應(yīng)于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩*采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線(xiàn)繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī),應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。
4、接線(xiàn):拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線(xiàn)上配有1、2、3、4線(xiàn)號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn),3、4為常閉接點(diǎn)。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT1-12-30 380V 2A
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-10-30、380V、5A、100VA
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-2
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT-12-30
速度開(kāi)關(guān)DH-F 380V
堵漏開(kāi)關(guān)LVG-S
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Ⅱ
麻城主營(yíng)產(chǎn)品:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
打滑開(kāi)關(guān)
阻旋料位開(kāi)關(guān)
縱向撕裂開(kāi)關(guān)
料流檢測(cè)器
欠速開(kāi)關(guān)
速度傳感器
聲光報(bào)警器
線(xiàn)圈
凸輪控制器
行程開(kāi)關(guān)
限位開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)
閥位信號(hào)器