A4VSO71DR 10R-PPB13N00力士樂柱塞泵
A4VSO71DR 10R-PPB13N00
力士樂柱塞泵
地址; 廈門市湖里區(qū)金鐘路1號(hào)802室A區(qū)
本公司主營(yíng)：力士樂液壓元件:電子單元，壓力開關(guān)，壓力繼電器，液壓馬達(dá)，齒輪泵，減壓閥，換向閥，葉片泵,電磁閥，變量泵,先導(dǎo)式減壓閥,柱塞泵,電磁閥,疊加閥,溢流閥，比例閥
博世力士樂Rexroth軸向柱塞泵，博世力士樂Rexroth徑向柱塞泵，博世力士樂Rexroth聯(lián)泵，博世力士樂Rexroth內(nèi)嚙合齒輪泵，力士樂Rexroth外嚙合齒輪泵，博世Bosch Rexroth力士樂葉片泵，博世Bosch Rexroth力士樂變量泵，博世Bosch Rexroth力士樂定量泵
專注營(yíng)銷歐美I業(yè)液壓氣動(dòng)元件、傳感器件、儀器儀表、I控自動(dòng)化控制器件十余年,工業(yè)傳動(dòng)流體、自動(dòng)化行業(yè)誠(chéng)信銷商?，F(xiàn)貨銷售供應(yīng)德國(guó)Rexroth力樂氣動(dòng)產(chǎn)品電磁換向閥、閥島、氣閥、氣缸、濾芯、浮控開關(guān)、勵(lì)表
勵(lì)計(jì)、計(jì)尺油位表、溫度計(jì)、恒溫器、勵(lì)開關(guān)、勵(lì)調(diào)節(jié)閥、安裝組件、底板等氣動(dòng)元件;液壓元件:比例伺服閥、比例方向閥、比例壓力控制閥
(直動(dòng)式、特式)、比例溢流閥(直動(dòng)式、特試)、三通型號(hào)的直動(dòng)式比例減壓閥、特式比例減壓閥、比例節(jié)流閥、比例流量控制閥、向控制閥直
動(dòng)式、比例溢流閥、比例減壓閥、比例放大版、比例放大器、開形關(guān)閥、勵(lì)閥:溢流閥、減壓閥、壓勵(lì)截止閥、勵(lì)順序閥、向座閥、向滑閥直動(dòng)式,特式、單向閥、截止閥、注油閥、隔離閥、向閥、壓力閥、流溫控制閥、二通插裝閥、軸向柱塞變泵外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵、葉片泵等
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本特利(Bently Nevada)優(yōu)勢(shì)系列（監(jiān)測(cè)模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表、校驗(yàn)儀等）
西門子Siemens優(yōu)勢(shì)主打系列（6SN、6FC、6FX、S7200、電機(jī)1FK、S7300、S7400、LOGO 低壓電器、軟啟、熔斷器、電源模塊、CPU、數(shù)控傳動(dòng)），
另銷售有德國(guó)愛爾泰克Airtec氣動(dòng)元件，光洋KOYO旋轉(zhuǎn)編碼器、APS接近開關(guān)，SMC
液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過熱原因有：
一、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：
①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與側(cè)板等配合間隙過小等都會(huì)造成滑動(dòng)部位過熱燒傷)。
②液壓泵的裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度沒有達(dá)到技術(shù)要求，在液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長(zhǎng)滑出現(xiàn)。
③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞，或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒有清洗干凈，造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。
④經(jīng)過軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(未接管子)，或是在安裝的時(shí)候通油道沒有清洗干凈，導(dǎo)致有臟物緒住油口，還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象，導(dǎo)致排油口不通暢。
二、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱：
①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差，在使用過程中黏度變化差很大。
②使用的液壓油中含有大量水分，造成液壓油的潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。
③長(zhǎng)期沒有更換液壓泵中的油液，或是使用的液壓油已被污染嚴(yán)重，導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。
三、液壓泵管路故障導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱：
①連接液壓泵的泄油管被壓扁或被堵死，導(dǎo)致無(wú)法泄油而使油泵發(fā)熱。
②液壓泵的排油管管徑太細(xì)，不能使液壓泵順暢的排出油液，達(dá)不要排油要求。
③液壓泵的吸油管徑小，使得液壓泵的吸油阻力大，無(wú)法正常吸油，導(dǎo)致油泵發(fā)熱。
齒輪油泵在試機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：
1、安裝幫浦的軸心不得承受任何的徑向或是軸向壓力。
2、油泵啟動(dòng)前務(wù)必將油泵內(nèi)填滿液壓油后再進(jìn)行空載（無(wú)負(fù)載）運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)液 壓油有吸上來(lái)。
3、先試運(yùn)轉(zhuǎn)開關(guān)寸動(dòng)瞬間即停3-5次，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向的正確性。
4、正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須800rmp-1000rpm，油泵內(nèi)部吸入油流速才能使泵內(nèi)部瞬間得 到油的足夠量才不會(huì)使油泵內(nèi)零件磨損。
5、若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)油流未正常流出即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，就是因?yàn)楣苈穬?nèi)有空氣存在而 產(chǎn)生真空現(xiàn)象，以致油泵不能順利將油供出。
6、若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象就要在油泵出油口或是進(jìn)入油路塊位置的油管適度放松，油 泵再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可鎖死油管正式運(yùn)轉(zhuǎn)，這只是排除油管內(nèi)真空的一種 方法。
7、先在無(wú)壓力下試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后漸進(jìn)加壓，調(diào)適30kg/㎡時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘， 70kg/㎡再試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，直*機(jī)臺(tái)使用*高壓力為止。
