污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何更換油？
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換齒輪油順序：
首先拆下齒輪油，然后添加新的齒輪油。啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后一個(gè)月，第二次在三個(gè)月后更換，長(zhǎng)期運(yùn)行后每半年左右更換一次。每天注意油位并按時(shí)補(bǔ)充。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油量評(píng)估：
可以在齒輪側(cè)油鏡上隨時(shí)看到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的每個(gè)型號(hào)中的油量，并在停機(jī)期間保持中性線之間的油位。如果油位低于中間位置，則需要及時(shí)添加潤(rùn)滑劑。如果油位高于中間位置，則油溫高，可能發(fā)生來(lái)自廢氣的燃料噴射，油從閥體泄漏等。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑劑的儲(chǔ)存：
注入齒輪油后，剩余的齒輪油應(yīng)直接暴露在外面，以免其他污染物進(jìn)入管并造成油污染。使用后，擰緊鎖以牢固固定感光鼓。新油與廢油分開(kāi)放置，裝滿(mǎn)廢油的容器不應(yīng)裝滿(mǎn)新鮮油以防止污染。
污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)曝氣不足的原因：
1.選型錯(cuò)誤
如果選擇中存在誤差，則通常風(fēng)量和壓力不足并且不能實(shí)現(xiàn)曝氣（例如，通風(fēng)為44.1kPa的羅茨鼓風(fēng)機(jī)）。這種現(xiàn)象很正常?？諝饬髁窟x擇太小，無(wú)法在曝氣池中提供足夠的曝氣強(qiáng)度或部分曝氣。
2.單向閥問(wèn)題
單向閥是單向閥門(mén)，它是一種安全保護(hù)裝置，為了避免氣體回流和雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)機(jī)。這是因?yàn)閱蜗蜷y和管法蘭連接用橡膠密封件密封。如果污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的壓力低，則空氣泄漏，但如果壓力高，則打開(kāi)，當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，負(fù)壓閥在管道中關(guān)閉。安裝時(shí)，注意止回閥出口的方向不能裝反，裝反了氣排不出去，不僅曝氣不成功，還有可能把電機(jī)燒壞!
3.風(fēng)機(jī)本身故障
污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)用的越久，風(fēng)機(jī)的部分參數(shù)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，比如：風(fēng)量不足、壓力不足等，這些都是正常現(xiàn)象，因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)用的越久參數(shù)出現(xiàn)偏差的幾率越大。
4.管路問(wèn)題
在使用污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，管路問(wèn)題也經(jīng)常發(fā)生，如：入口濾芯堵塞、出口管路堵塞、管路泄露管路破損、管路過(guò)長(zhǎng)、彎頭過(guò)多、管徑過(guò)細(xì)等都會(huì)引起風(fēng)機(jī)系統(tǒng)相應(yīng)的問(wèn)題。
5.電路問(wèn)題
污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)接線方式錯(cuò)誤引起電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或電流異常，電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)致使風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，電器元件老化致使輸出電壓過(guò)低等。