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SUN品牌\DTDA-MHN

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱福建智川機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2021/3/24 17:55:44
  • 訪問(wèn)次數(shù)310
產(chǎn)品標(biāo)簽:

電磁閥

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本公司銷售如下品牌:Bosch-Rexroth(博世-力士樂(lè))aventics(安沃馳)SAUER-DANFOSS(薩奧-丹佛斯)PARKER-DENISON (派克-丹尼遜)HAWE(哈威)EATON-VICKERS(伊頓-威格士)HYDAC(賀德克)SUN(太陽(yáng))FESTO(費(fèi)斯托)YUKEN(油研)Atos(阿托斯)NSK(恩斯克)SKF(瑞典斯凱孚) 德國(guó)FAG 美國(guó)MAC   KSB(凱士比)  ASCO ELCO(宜科)  Siemens(西門子)ABB FOXBORO(??怂共_)HEIDENHAIN(海德漢)Rosemount(羅斯蒙特)BELIMO(瑞士博力謀) RITTAL(德國(guó)威圖) RECHNER SENSORS(德國(guó)瑞奇能傳感器),ebmpapst三相異步電動(dòng)機(jī),BELIMO搏力謀
RITTAL威圖,RECHNER SENSORS瑞奇能傳感器,ELETTA(艾力塔),意大利tecsystem,意大利GIOVENZANA,
安沃馳,Rexroth,力士樂(lè),液壓閥,液壓泵,電磁閥,溢流閥,柱塞泵,變量泵,徑向泵,齒輪泵,單向閥,比例閥,插裝閥,單向閥,比例閥

力士樂(lè),哈威,派克
公稱通徑 1mm 公稱壓力 1MPa
連接形式 法蘭 壓力環(huán)境 其他
SUN品牌DTDA-MHN
氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面:

1,負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過(guò),現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了
2 動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。ADVU-20-5-A-P-A
3 工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子電氣控制更*。
4行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

我司現(xiàn)大量現(xiàn)貨供應(yīng),主要品牌為世界
SUN品牌\DTDA-MHN 產(chǎn)品信息

 SUN品牌DTDA-MHN

SUN品牌DTDA-MHN

 

氣缸的優(yōu)勢(shì)則在于以下4個(gè)方面:

 

1,負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過(guò),現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了

2 動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。ADVU-20-5-A-P-A

3 工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子電氣控制更*。

4行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。

 

我司現(xiàn)大量現(xiàn)貨供應(yīng),主要品牌為世界品牌(日系-德系-美系-意系等),種類齊全。報(bào)價(jià)快,貨期快,可提供報(bào)關(guān)單、原廠家證明,從事該行業(yè)13年,質(zhì)量保證,只要你需要,我們將竭誠(chéng)為你服務(wù).

 

導(dǎo)式電磁閥:原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi),上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門打開(kāi);斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過(guò)旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門。 REXROTH電磁閥,德國(guó)力士樂(lè)電磁閥,Rexroth電磁閥電磁閥4WE6系列

 

油泵:是一種既輕便又緊湊的泵,提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

 

齒輪油泵在試機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):

1、安裝幫浦的軸心不得承受任何的徑向或是軸向壓力。

2、油泵啟動(dòng)前務(wù)必將油泵內(nèi)填滿液壓油后再進(jìn)行空載(無(wú)負(fù)載)運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)液 壓油有吸上來(lái)。

3、先試運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)寸動(dòng)瞬間即停3-5次,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向的正確性。

4、正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須800rmp-1000rpm,油泵內(nèi)部吸入油流速才能使泵內(nèi)部瞬間得 到油的足夠量才不會(huì)使油泵內(nèi)零件磨損。

5、若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)油流未正常流出即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn),就是因?yàn)楣苈穬?nèi)有空氣存在而 產(chǎn)生真空現(xiàn)象,以致油泵不能順利將油供出。

6、若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象就要在油泵出油口或是進(jìn)入油路塊位置的油管適度放松,油 泵再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可鎖死油管正式運(yùn)轉(zhuǎn),這只是排除油管內(nèi)真空的一種 方法。

7、先在無(wú)壓力下試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后漸進(jìn)加壓,調(diào)適30kg/㎡時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘, 70kg/㎡再試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,直*機(jī)臺(tái)使用*高壓力為止。

 

1、外嚙合齒輪泵一般為定量泵

應(yīng)用:一般用于低壓(<2.5MPa)大流量的場(chǎng)合;

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,質(zhì)量小,價(jià)格低廉,工作可靠,維護(hù)容易,對(duì)油污染不敏感;

缺點(diǎn):磨損嚴(yán)重,泄露大,工作壓力的提高受限;

2、葉片泵分為單作用葉片泵和雙作用葉片泵,單作用葉片泵一般為變量泵,雙作用葉片泵一般為定量泵。

應(yīng)用:一般用于機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備中的中低壓液壓系統(tǒng)中;

優(yōu)點(diǎn):工作壓力較高,工作平穩(wěn),噪聲小,壽命長(zhǎng);

缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)油污影響較為敏感;

3、柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵,可用于變量;

應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中以及流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,比如龍門刨床、拉床、工程機(jī)械、船舶上等;

優(yōu)點(diǎn):壓力高,結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,流量調(diào)節(jié)方便;

缺點(diǎn):對(duì)油污影響很敏感;

液壓泵的應(yīng)用主要總結(jié)為:

1)在機(jī)床液壓系統(tǒng)中,一般選用雙作用葉片泵和限壓式變量泵;

2)在筑路機(jī)械、港口機(jī)械及小型工程機(jī)械中,一般采用抗污染性能較強(qiáng)的齒輪泵;

3)在負(fù)載大、功率大的場(chǎng)合,一般采用柱塞泵。

 

液壓系統(tǒng)導(dǎo)致液壓泵過(guò)熱原因有:

一、液壓泵裝配不良導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱:

①液壓泵中的間隙在選配時(shí)不合適(例如柱塞與缸體、葉片與轉(zhuǎn)子槽、定子與轉(zhuǎn)子、齒輪與側(cè)板等配合間隙過(guò)小等都會(huì)造成滑動(dòng)部位過(guò)熱燒傷)。

②液壓泵的裝配質(zhì)量差,傳動(dòng)部分同軸度沒(méi)有達(dá)到技術(shù)要求,在液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有別勁的現(xiàn)象怠敞糙緞孬等茬勸長(zhǎng)滑出現(xiàn)。

③液壓泵中軸承的質(zhì)量差或是在裝配的時(shí)候被打壞,或是在液壓泵安裝的時(shí)候沒(méi)有清洗干凈,造成液壓泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁。

④經(jīng)過(guò)軸承的潤(rùn)滑油排油口不暢通:由于回油口螺塞未打開(kāi)(未接管子),或是在安裝的時(shí)候通油道沒(méi)有清洗干凈,導(dǎo)致有臟物緒住油口,還有可能是由于在安裝時(shí)回油管彎頭太多或有壓扁的現(xiàn)象,導(dǎo)致排油口不通暢。

二、液壓泵油液質(zhì)量差所導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱:

①在液壓泵中使用的油液黏度與溫度的特性差,在使用過(guò)程中黏度變化差很大。

②使用的液壓油中含有大量水分,造成液壓油的潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致液壓泵異常發(fā)熱。

③*沒(méi)有更換液壓泵中的油液,或是使用的液壓油已被污染嚴(yán)重,導(dǎo)致液壓泵發(fā)熱。

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