GQ647Y氣動軌道球閥

GQ647H/Y 是新型實用產(chǎn)品，具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。 國內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開與關(guān)，經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞，閥門泄漏和卡死現(xiàn)象，軌道球閥就是針對上述常見缺陷進(jìn)行更新設(shè)計使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關(guān)的新型球閥，該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合，達(dá)到無泄漏的安全目的，并大大提高了閥門的使用壽命。  

軌道球閥工作原理
    1、當(dāng)閥門處于全開位置時，順時針轉(zhuǎn)動手輪，在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。
    2、連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用，帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉(zhuǎn)動。
    3、當(dāng)閥門將要關(guān)閉時，閥桿帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
    4、繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，再次下降的閥桿會機(jī)械地壓球體，使球體與閥座緊密接觸，從而達(dá)到密封效果。
    5、當(dāng)閥門處于全關(guān)位置時逆時針轉(zhuǎn)動手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下，閥桿開始升，并帶動球體開始旋轉(zhuǎn)。
    6、連續(xù)轉(zhuǎn)動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。
    7、當(dāng)閥門將要開啟時，閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面*無摩擦的情況下不停的按逆時針方向轉(zhuǎn)動。
    8、繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，當(dāng)閥桿升到極限位置時，此時球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°閥門已處于全開位置。

GQ647Y 結(jié)構(gòu)特點

傳統(tǒng)的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關(guān)扭矩大，密封面容易損傷，軌道球輪著啟閉時，球體先偏轉(zhuǎn)-δ角，然后轉(zhuǎn)動，開關(guān)全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。

■防火、防靜電設(shè)計
■閥桿防爆出裝置
■閥球上設(shè)計有壓力平衡孔
■雙層閥桿填料與對壓碟型彈片裝置

GQ647Y附件選項

回訊器：也叫限位開關(guān)APL210N APL310，遠(yuǎn)程反饋開關(guān)信號（防爆）APL410N

電磁閥：雙作用選二位五通、單作用選二位三通（防爆）PLVD5/2

三聯(lián)件：可對氣源穩(wěn)壓、過濾、氣缸加潤滑油YT-200

手輪機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)動手輪機(jī)構(gòu)，可實現(xiàn)手動開、關(guān)閥

電氣定位器：輸入4～20mA信號,實現(xiàn)閥門調(diào)節(jié)功能

備注: 氣缸參數(shù)請另參考所選配的氣動執(zhí)行器資料

◇GQ647Y主要技術(shù)參數(shù)

GQ647Y設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

GQ647Y主要零部件材料

GQ647Y主要外形及連接尺寸圖

三、GQ647型PN1.6MPa～6.4MPa主要連接尺寸及重量