這里我們還寄希望能終解決太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，將一組空壓機(jī)的缸頭和慣性氣動(dòng)馬達(dá)組裝在一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)體上，用空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣直接供給慣性氣動(dòng)馬達(dá)工作，這中間僅僅產(chǎn)生了摩擦損耗，因?yàn)榭諝獗粔嚎s增加的內(nèi)能在透平式做功中釋放使的內(nèi)能處于一種損失很小的狀態(tài)，在產(chǎn)生壓縮空氣和使用壓縮空氣之間我們通過(guò)活接頭與壓縮空氣能量倍增器相連接，就可以使系統(tǒng)做功能量增加，用增加的能量的一部分補(bǔ)償機(jī)械摩擦損耗，另一部分用于輸出，我們就將看到一臺(tái)立集成的太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)面世。當(dāng)然先決條件是壓縮空氣能量倍增器要將壓縮空氣加熱到550℃以上（使空氣被壓縮后在升溫的情況下再吸收太陽(yáng)能升溫一倍），才具備產(chǎn)生太陽(yáng)能動(dòng)力輸出的條件。這也許是太陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的難點(diǎn)。如克服了這個(gè)技術(shù)問(wèn)題，太陽(yáng)能發(fā)動(dòng)機(jī)是可以作為一種獨(dú)立集成的設(shè)備加以開發(fā)利用。

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