帶環(huán)保認證揚塵噪聲污染監(jiān)測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)方式產(chǎn)品簡介

目前，隨著國家政策的引導(dǎo)，城市的發(fā)展，各種建設(shè)工程規(guī)模不斷擴大，如何搞好現(xiàn)場施工現(xiàn)場管理，降低事故發(fā)生頻率，杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工現(xiàn)象一直是施工企業(yè)、政府管理部門關(guān)注的焦點。特別是建筑工地的泥頭車事故頻發(fā)，市民投訴某些建筑工地徹夜加班趕工噪音過大等等，影響交通安全，擾民之余，也嚴重打擊了民眾對經(jīng)濟建設(shè)的支持信心。利用現(xiàn)代科技，優(yōu)化監(jiān)控手段，實現(xiàn)實時的、全過程的、不間斷的監(jiān)管也成了建筑行業(yè)施工管理待考慮的問題，為此，各地方住建局（建委）都明文規(guī)定：轄區(qū)內(nèi)的建筑工地必裝噪聲揚塵、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以供遠程監(jiān)控，并錄制保存，奧斯恩品牌建筑揚塵污染防治監(jiān)測系統(tǒng)。

深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司成立于2012年，是一家專注于空氣污染及大氣監(jiān)測領(lǐng)域的國家*，以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售揚塵污染監(jiān)控系統(tǒng)、室內(nèi)智能環(huán)境系統(tǒng)、網(wǎng)格化空氣監(jiān)測站、微型空氣質(zhì)量監(jiān)測站、揚塵傳感器、氣象站、負氧離子監(jiān)測站、噪聲自動監(jiān)測站、空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)為重點的研發(fā)型企業(yè)。

帶環(huán)保認證揚塵噪聲污染監(jiān)測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)方式產(chǎn)品優(yōu)勢特點

1.即時監(jiān)測。工地揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)能對所有工地監(jiān)測點的噪聲和揚塵數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，并實時顯示動態(tài)。同時，工地揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)還能讀取到各工地監(jiān)測點的噪聲和揚塵數(shù)值，并依照此數(shù)值在監(jiān)控中心展現(xiàn)出每個監(jiān)測點的時間軸波形圖。

2.報警提醒。工地揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)能對自動超標進行報警，當預(yù)先設(shè)置好工地監(jiān)測點的報警數(shù)值，一旦達到報警值時，就會立即報警。同時，工地揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)還能自動判斷噪聲揚塵值，并自動引發(fā)系統(tǒng)報警和定位工地的具體地理位置

3.歷史數(shù)據(jù)查詢。工地揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)能對數(shù)據(jù)進行留存，可保留收集到的所有噪聲揚塵數(shù)值。同時，后期可遵照歷史數(shù)據(jù)來分析噪聲揚塵的區(qū)域并生成報表，這種建立在數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上的即時數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)的查詢和分析提供了便利。

4.趨勢分析。工地揚塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)能在客戶端軟件上顯示出噪聲揚塵的趨勢圖，使用戶分析噪聲揚塵趨勢走向時更便利。同時，它還能通過對即時和歷史趨勢剖析，做到對該工地某個時間段內(nèi)的揚塵噪聲情況了然于心，從而給監(jiān)管提供科學(xué)依據(jù)。另外，它附加的氣象參數(shù)能達到對后期污染狀況作出預(yù)測和預(yù)警的作用。

安裝方式：

1.安裝點的確認

安裝點必須要有20cm厚的水泥硬化地或者做好預(yù)埋件（預(yù)埋件做法），提供電壓穩(wěn)定的AC220V的電源。

2.立桿的安裝

.先把兩節(jié)立桿對接，鎖死螺絲，并觀察是否垂直（如果不垂直就墊一點鐵片）。

.安裝好避雷針，并觀察是否垂直（如果不垂直用手掰直）。

把接線門用工具打開。

3.傳感器的安裝

分別將短橫臂和長橫臂用抱箍固定在孔1和孔2上方；

將風速傳感器和方向傳感器（風向要大致指向南方，用指南針判斷方向）分別用螺絲固定在短橫臂的兩端，在傳感器底端插上沒有貼有標簽的航空接頭線的一端并鎖死，將線沿著橫臂端口穿入，然后用引線把航空接頭線從孔1引到孔出；將兩個百葉箱傳感器分別先把相應(yīng)的航空接頭線（未貼標的一端接傳感器）從橫臂端口處穿入并鎖死傳感器，再用螺絲固定在長橫臂的兩端，將線沿著橫臂端口穿入，然后用引線把航空接頭線從孔2引到孔4出；

4.屏幕的安裝

將LED屏用抱箍固定在孔2和孔3之間，屏幕的電源線從孔3進孔4出，

5.主機箱的安裝

將主機箱用抱箍固定在孔3和孔4之間

6.主機箱的接線

.找到貼著AC220V的兩芯電源線，從底部穿進去接在機箱內(nèi)的漏電開關(guān)上的負載端接好。

.孔4穿出的線按照標貼提示，一一對應(yīng)插入航空接口，天線吸附在機箱上。

7.設(shè)備的固定

把設(shè)備移到安裝點，立起來用電錘打孔，16*200mm的膨脹螺栓固定。

8.AC220V的接線法

打開立桿低端接線門蓋，將機箱的AC220V的兩芯線從孔4穿入接線門處與外部供電的AC220V接好，并用膠布纏繞，外部供電的線應(yīng)該是三芯線，其中一根要接地。

9.確認設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)

.打開機箱，把漏電開關(guān)撥上去，稍等1-2分鐘機箱內(nèi)會發(fā)出“嘀”的一聲長鳴。

.機箱長鳴時，同時觀察屏幕，屏幕上會出現(xiàn)一行版本信息（版本信息會升級不一定是6.3），版本信息消失后設(shè)備才會正常工作，正常工作時，檢測到數(shù)據(jù)會變化（如果揚塵不變可以制造揚塵，列如：在傳感器旁邊吐一口煙或者灑一些塵土，噪聲不變可以制造噪聲，列如：拍手鼓掌或者擊打易發(fā)聲物體，風速風向不變可以轉(zhuǎn)動風速風向傳感器，以上的方法均可以檢測設(shè)備是否正常工作），當設(shè)備檢測參數(shù)大于3項時會循壞切換。