TECNA現(xiàn)貨供應(yīng) 7902P焊機(jī)
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EBS EBSP-70
hawe KN1228/KTSG55A00/196VDC
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phytron VSS52.200.2,5-E-VGPL52/100-HV 電機(jī)加減速機(jī)
phytron VSS 52.200.2,5-E-GPL-HV
phytron VGPL 52.3-HV i=100
SCHISCHEK ExMax-5.10
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5710Z02-275.015
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DANFOSS BAUER INC DB INC，BG06-31/D07LA4-TOP-ST
TWK TBA36-SA217.6CKB98
BREMER - Transformatoren 28146/4; BV 28146-4 新型號 BV 28146-5
BREMER - Transformatoren 28146/4 新型號 BV 28146-5
E+L糾偏器 AG2591
Barksdale XT-R12長度1200 0221-358 XT-R1 1200 0221-358
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AVENTICS R422001305 緊湊型氣缸 ISO21287
AVENTICS R422001335 氣缸 ISO 21287 CCI 32 Stroke:50
AVENTICS 1827001271 氣缸底座 MS1
AVENTICS R422001305 緊湊型氣缸 ISO21287
AVENTICS R480041569 氣缸 ISO 15552 缸徑63 Stroke:80
GOLDAMMER 1.NR 70-VR50$18-L240 2只 傳感器 NR 70-VR50-L240-03 L1/175/S-L2/85/-MS-6+PE-230V
GOLDAMMER 2.NR 70-TMA-VR50$20 L340-03-L1/250/S 2只 傳感器NR70-TMA-VR50-L340-03-L1/250/S-MS-6+PE-24V
GOLDAMMER 3.NR 70-TMA-VR50$20 L27-03-L1/200/S 2只 傳感器
GOLDAMMER 4.NR 70-VR50$20-K2-0-FE-L340-03 2只 傳感器
AIRTEC MN06510-HN,DC24V 10bar； 配24V插頭 兩位五通電磁換向閥 MN 06510HN 24V=
5/2-WEGE VENTIL
Areva Synchronizing relay KAVS10001T15JEN 同期繼電器
E2V GXH20LFC 雙極型晶體管
TBH GmbH Filter cartridge for FP 120/130 Order No.: 12564
BRINKMANN STH417A490+242 STH417A490-42+242
BRINKMANN STH613A490+001 STH613A490+001
LINMOT PS01-48X240-C 直線電機(jī)
LINMOT PS01-37X240F-C 直線電機(jī)
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rexroth R900496390.溢流閥 R900596390 DR6DP3-5X/150YV
comepi BM5E22Z11
Sommer OS-BP
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JAHNS 雅恩斯 MTZ-2M11-EA7 分流馬達(dá) Jahns MTO-2-8-AVR 同步馬達(dá) MTO-2-8-AVR
KOBOLD KOD 446-1A MB/G/S59 電機(jī) Georgii Kobold GmbH KOD 446-1A MB/G
STEMMANN 接地裝置碳刷：B2148，SKM9 0305683
Stemmann 上支柱組成: 2207639,
SIME-STROMAG 70HGE-590FV-A2R-2W 高度限制器-
STI POWER GRIP BELT L=300-PITCH=12.7- L=25.4 CDH100300-300H100(科馬編碼號：AC2000014) 高壓泵齒形帶
KOLLMORGEN AKM11B-ASSNR-02 photo
EMG SEV 16
STABILUS TYP16-2 01610492 100N 35/07 SUSP
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SYRON SMH37006 螺紋傳感器控制
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Meister 308-DKME18001S 流量開關(guān) 81XE1080XG25S DKME-1/80 G 1
23700733 CHROMALOX NWHORB-18-040P DE1(380V,50HZ 3-3/40KW)w. temperature monitor
SPICER 210121-1懸掛軸承總成
Delco Remy10459187 21系列起動(dòng)機(jī)碳刷
negele微波液位檢測 NCS-11/PNP Replacement for NWM-141.
negele微波液位檢測 7011 NCS-11/PNP
Schramm WME-Ex 2 x Pt100 3-Leiter, Klasse A, 6 mm MEL = 340 mm
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ABM G90F/4D63B 電機(jī)
svendborg 490-2007-804 摩擦片磨損指示器 新型號svendborg 490-3777-804 ；svendborg 490-3777-804 BRAKE PAD WORN 10MM SWITCH DIGITAL WITH 5M CABLE FOR BSFI3000 AWA VOLTAGE: 30V DC Replacement
Lanny GmbH D2T2EASIB25M TRU Mat. Nr.:0364735 SN:5325 01.07.14
Hoenle MHL-450
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鍋爐給水泵的拖動(dòng)方式，一般分電動(dòng)機(jī)與汽輪機(jī)二種拖動(dòng)方式。電動(dòng)機(jī)多采用交流電動(dòng)機(jī)，所以給水泵的轉(zhuǎn)速是定速的，鍋爐給水調(diào)節(jié)經(jīng)過“節(jié)流”調(diào)節(jié)。
簡介
由于除氧器是混合加熱設(shè)備，所以其后必須有水泵提高壓力進(jìn)入鍋爐，這個(gè)水泵就成為給水泵。
電動(dòng)機(jī)操作方便、靈活、占地小，而汽輪機(jī)拖動(dòng)，它有蒸汽管路和操作閥件，運(yùn)行較麻煩，占地也大，但可變速運(yùn)行，無“節(jié)流”損失。所以，中小熱電廠，在電網(wǎng)聯(lián)接時(shí)（上網(wǎng)）一般都采用電動(dòng)方式，只有孤立熱電廠（無電網(wǎng)時(shí)）、首期工程，為了*啟動(dòng)、鍋爐上水，必須有一臺啟動(dòng)鍋爐和配一臺蒸汽輪機(jī)拖動(dòng)的給水泵，便于*次啟動(dòng)用。 電動(dòng)給水泵耗用的是電廠的發(fā)電量（廠用電），是主機(jī)從煤經(jīng)過一系列能量轉(zhuǎn)換而成的，而汽動(dòng)給水泵是消耗的蒸汽的熱能，是由煤經(jīng)鍋爐轉(zhuǎn)換成主蒸汽做功后或不做功入給水泵小汽輪機(jī)直接拖動(dòng)給水泵。也就是說給水泵小汽輪機(jī)的拖動(dòng)蒸汽有二種可能，一種是鍋爐的新汽，一種是入主汽輪機(jī)后，作了部分功的抽汽。后者是實(shí)現(xiàn)了能源的梯級利用，增加了抽汽量。其排汽有二，一為排入回?zé)嵯到y(tǒng)的除氧器，作為回?zé)嵊?，另為排入供熱系統(tǒng)作為供熱量的一部分，因此熱電廠給水泵汽輪機(jī)是背壓機(jī)組，沒有冷源損失，能效很高。
大型發(fā)電機(jī)組（300MW以上機(jī)組）一般采用一臺電動(dòng)給水泵，兩臺汽動(dòng)給水泵的配置，電動(dòng)給水泵作為啟停機(jī)、事故備用，電動(dòng)給水泵的調(diào)節(jié)主要依靠液力耦合器勺管調(diào)節(jié)，配合鍋爐上水調(diào)節(jié)閥。汽動(dòng)給水泵沖轉(zhuǎn)并暖機(jī)至3000轉(zhuǎn)/min后，轉(zhuǎn)入“遙控”運(yùn)行方式，由轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制給水量。其驅(qū)動(dòng)小汽輪機(jī)的汽源為輔汽和四抽、冷端再熱蒸汽三路汽源，排氣排入凝汽器。
利用富余新汽拖動(dòng)鍋爐給水泵
基本機(jī)理
在電力供應(yīng)緊缺的情況下，中小熱電廠鍋爐容量有富余時(shí)，用新汽拖動(dòng)汽動(dòng)給水泵，排汽并入外供熱網(wǎng)，減少主汽輪機(jī)的外供抽汽，同時(shí)減少廠用電，增加外供電量。在外供熱電負(fù)荷相同時(shí)，這種方法不節(jié)能，但上網(wǎng)電量增多，增加電廠的經(jīng)濟(jì)效益。
2、汽動(dòng)給水泵汽輪機(jī)主要參數(shù)
型 號：B0.25-3.5/0.98; 額定功率：250KW; 進(jìn)汽壓力：3.5MPa; 進(jìn)汽溫度：450℃ ;
進(jìn) 汽量：7t/h ; 排汽壓力：0.98MPa; 排汽溫度：330℃ ;排汽焓值：3176Kj/kg
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
詳細(xì)介紹
一般中小熱電廠除氧器采用大氣式，0.12Mpa壓力，加熱出水溫為104℃。加熱蒸汽采用壓力為0.05~0.1Mpa，溫度為150℃~170℃比較適宜。能級比較匹配。但是，由于種種原因，汽輪機(jī)抽汽壓力不匹配，在相當(dāng)多的熱電廠中，常遇到以供熱抽汽0.9Mpa，300℃左右作為熱源，經(jīng)閥門減壓到0.1~0.2Mpa，再送往除氧器。此時(shí)，0.9Mpa減壓至0.2Mpa的節(jié)流壓損，存在著明顯的能源損失。為此，0.9Mpa300℃供熱抽汽*入背壓小汽輪機(jī)，使之拖動(dòng)給水泵，排汽0.1Mpa入除氧器加熱給水。既回收了節(jié)流損失，又節(jié)省了給水泵的廠用電。同時(shí)，當(dāng)建廠初期熱負(fù)荷不夠大，往往熱電比達(dá)不到四部委[1268]號文要求的*，（或50%）時(shí)，用供熱抽汽驅(qū)動(dòng)汽動(dòng)泵可增加熱負(fù)荷，提高熱電比，爭取達(dá)標(biāo)，增加機(jī)組利用小時(shí)數(shù)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好處。
基本原理
在電磁鐵的兩極間有一環(huán)形真空室，電磁鐵受交變電流激發(fā)，在兩極間產(chǎn)生一個(gè)由中心向外逐漸減弱、并具有對稱分布的交變磁場，這個(gè)交變磁場又在真空室內(nèi)激發(fā)感生電場，其電場線是一系列繞磁感應(yīng)線的同心圓，這時(shí)，若用電子槍把電子沿切線方向射入環(huán)形真空室，電子將受到環(huán)形真空室中的感生電場E的作用而被加速，同時(shí)，電子還受到真空室所在處磁場的洛倫茲力的作用，使電子在半徑為R的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)。
應(yīng)用感應(yīng)電場加速電子的電子感應(yīng)加速器( betatron ) ，是感生電場存在的重要的例證之一。早在1932年J.斯萊皮恩就提出利用感應(yīng)電場加速電子的想法，接著也有不少人進(jìn)行了這方面的研究，但他們都沒有成功，直到1940年D.W.克斯特解決了電子軌道的穩(wěn)定問題以后，才建成了*臺電子感應(yīng)加速器，把電子加速到2.3MeV。隨后這種加速器發(fā)展得很快，1942年建成了20MeV的電子感應(yīng)加速器,1945年建成了100MeV的電子感應(yīng)加速器 [1] 。
在電子感應(yīng)加速器的示意圖中，磁軛和磁極均用硅鋼片制成。在上下圓形磁極間的氣隙中放置用優(yōu)質(zhì)玻璃或陶瓷材料做成的環(huán)形真空盒。在真空盒內(nèi)，需要保持Torr的真空度。當(dāng)電磁鐵繞組通以交變電產(chǎn)生交變磁場時(shí)，在真空盒所包圍的區(qū)域內(nèi)的磁通量也隨時(shí)間變化，這時(shí)真空盒空間內(nèi)也就產(chǎn)生感應(yīng)渦旋電場。因磁場分布是軸對稱的，所以感應(yīng)電場的電力線是閉合的同心圓族，其中一條同真空盒軸線相*。如果用電子槍沿電力線方向?qū)㈦娮幼⑷氲秸婵蘸袃?nèi)，那么這些電子將在渦旋電場作用下得到加速。
在磁場由弱變強(qiáng)的增長過程中，電子在真空盒里可回轉(zhuǎn)幾兆圈，被加速而獲得幾兆電子伏甚*百兆電子伏的能量。磁場增長到大值后下降，由強(qiáng)變?nèi)趸謴?fù)到初始值；這時(shí)間內(nèi)它所產(chǎn)生的渦旋電場方向同電子運(yùn)動(dòng)方向相反。因此，應(yīng)當(dāng)在電場改變方向之前就把電子引出來；或使高能電子打在鎢、鉑等金屬靶上，通過軔致輻射產(chǎn)生γ射線?？梢?，電子感應(yīng)加速器的射線輸出是脈沖式的，每秒鐘的脈沖數(shù)就等于交變磁場的頻率。
電子感應(yīng)加速器
電子感應(yīng)加速器的能量上限，取決于電子沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)受到較大的向心加速作用而產(chǎn)生的能量輻射損失。這種輻射損失，是隨電子能量的四次方迅速增長的。只有采取特殊措施來補(bǔ)償這一能量損失，才能維持電子的軌道半徑不變，使電子能量進(jìn)一步提高。不過，在電子感應(yīng)加速器中補(bǔ)償起來比較困難，所以用感應(yīng)加速器方法很難把電子加速到很高能量，到目前為止，這種加速器所達(dá)到的能量是315MeV。
另一方面，由于電子的能量正比于Bo·ro值,而Bo值受一定條件的限制，所以要繼續(xù)提高能量便需要更大的電磁鐵以加大Ro值，致使造價(jià)隨能量的2～3次方增加。因此，需要很高能量的電子束時(shí)，一般選用電子同步加速器或電子直線加速器。
在電磁鐵的兩極之間安置一個(gè)環(huán)形真空室，當(dāng)用交變電流勵(lì)磁電磁鐵時(shí)，在環(huán)形室內(nèi)就會感生出很強(qiáng)的、同心環(huán)狀的有旋電場。用電子槍將電子注入環(huán)形室，電子在有旋電場的作用下被加速，并在洛倫茲力的作用下，沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)。由于磁場和感生電場都是交變的，所以在交變電流的一個(gè)周期內(nèi)，只有當(dāng)感生電場的方向與電子繞行的方向相反時(shí)，電子才能得到加速。因而，要求每次注入電子束并使它加速后，在電場尚未改變方向前就將已加速的電子束從加速器中引出。由于用電子槍注入真空室的電子束已經(jīng)具有一定的速度，在電場方向改變前的短短時(shí)間內(nèi)，電子束已經(jīng)在環(huán)內(nèi)繞行幾十萬圈，并且一直受到電場加速，所以，可以獲得能量相當(dāng)高的電子。例如一個(gè)100 MeV的電子感應(yīng)加速器，能使電子速度加速到0.999986c 。
裝置原理
在電磁鐵的兩極之間安置一個(gè)環(huán)形真空室，當(dāng)用交變電流勵(lì)磁電磁鐵時(shí)，
電子感應(yīng)加速器
在環(huán)形室內(nèi)就會感生出很強(qiáng)的、同心環(huán)狀的有旋電場。用電子槍將電子注入環(huán)形室，電子在有旋電場的作用下被加速，并在洛倫茲力的作用下，沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)。由于磁場和感生電場都是交變的，所以在交變電流的一個(gè)周期內(nèi)，只有當(dāng)感生電場的方向與電子繞行的方向相反時(shí)，電子才能得到加速。因而，要求每次注入電子束并使它加速后，在電場尚未改變方向前就將已加速的電子束從加速器中引出。由于用電子槍注入真空室的電子束已經(jīng)具有一定的速度，在電場方向改變前的短短時(shí)間內(nèi)，電子束已經(jīng)在環(huán)內(nèi)繞行幾十萬圈，并且一直受到電場加速，所以，可以獲得能量相當(dāng)高的電子。例如一個(gè)100 MeV的電子感應(yīng)加速器，能使電子速度加速到0.999986c 。這里，c是光在真空中的速度。
應(yīng)用
當(dāng)能量在數(shù)十兆電子伏以下時(shí)，電子感應(yīng)加速器具有容易制造、便于調(diào)整使用，價(jià)格較便宜等優(yōu)點(diǎn)。所以在國民經(jīng)濟(jì)的各方面被廣泛采用。主要用于工業(yè)γ射線探傷和射線治療癌癥（利用電子或γ射線）等方面。世界上已有一百多臺這種加速器在工作著，其中大多數(shù)的能量都在 20～30MeV以下。中國生產(chǎn)的工業(yè)探傷和科研電子感應(yīng)加速器的能量為25MeV。
電子感應(yīng)加速器也可以用來進(jìn)行低能光核反應(yīng)的研究，并可作活化分析及其他方面的輻射源。
電子感應(yīng)加速器的電子流強(qiáng)度比較小，平均電子流一般不超過微安數(shù)量級；γ射線強(qiáng)度也比較弱，一般離靶1m處約50～100R/min。
近年來發(fā)展的輕便的電子直線加速器的射線強(qiáng)度比較大，有*的趨勢。
對直流
此時(shí)環(huán)行真空室中只有恒定的磁場，電子在室內(nèi)只做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
電子感應(yīng)加速器
對交流
當(dāng)激勵(lì)電流增加時(shí)，真空室中既有磁場又有有旋電場，電子在其中得到加速。磁場變化越快，電子的加速越明顯
