制動電機BMA100L1-4三相異步電機--紫光BMA剎車電機,制動電機-BMA100L1-4三相異步電機紫光電機，紫光剎車電機，紫光馬達結構特點：接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機良好的運行性能.動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、.提供B級、F級絕緣等級制造.預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優(yōu)良的互換性.
制動電機BMA100L1-4三相異步電機的制動原理：
由于是無勵磁動作型電磁制動器，因此在電源切斷時，制動力仍然起作用，從而能可靠地保持負載。
出色的安全制動器。
作為用于停電時的緊急制動、長時間的停止保持、防止機械滑移等安全制動器，可發(fā)揮出色的性能。
可在短時間內(nèi)制動。
僅是電動機時，越程為2 - 4 圈。
可以頻繁地進行瞬間順逆轉(zhuǎn)。
只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。(請確保停止時間在3秒以上。)
若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次，則請使用離合制動電動機。(但僅先單向運轉(zhuǎn))
電動機、制動器部可使用同一個電源。
由于電磁制動器內(nèi)置有整流電流，因此可與電動機使用同一個交流電源。
有9種機座規(guī)格；接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構，密封性好，*符合IP54、IP55的外殼防護等級標準；
增強散熱筋設計，使機組具備更強的冷卻能力；***的動平衡校正及的低噪聲軸承，使電機動行更加平穩(wěn)，密封更可靠安全；
符合IEC尺寸標準及IM安裝結構方式，具備優(yōu)良的互換性。
BMA100L1-4三相異步電機統(tǒng)一標準：所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一的制作標準:
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72
--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6
外殼防護等級：電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:
(1)防止人體接觸電機內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動部分和防止固體異物進入電機內(nèi)部的能力
(2)防止水進入電機內(nèi)部的能力本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級。
BMA100L1-4三相異步電機的簡介：
剎車電機又名電磁失電制動電機、制動異步電動機，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動器的異步電機。剎車電機分為：直流剎車電機，交流剎車電機。直流剎車電機需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機因為要經(jīng)過整流電壓，zui快剎車時間在0．6秒左右。交流剎車電機因為直接380V電壓，不需整流，剎車時間可以在0．2秒內(nèi)完成。直流剎車電機結構簡單，造價便宜，發(fā)熱比較快容易燒毀電機。交流剎車電機結構復雜，造價比較高，剎車效果明顯，經(jīng)久耐用，是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機，交流剎車電機的剎車部分（即制動器）都不可以接變頻電壓，需要另外接線同步控制！
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