河北養(yǎng)殖飼料儲運罐15噸調(diào)價信息
南北散裝飼料運輸罐車廠家專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn),技術(shù)*,散裝飼料運輸車，各種尺寸均可定做， 售后服務(wù)有保證，我們不生產(chǎn)飼料， 只是飼料的搬運工
散裝飼料比袋裝飼料有哪些優(yōu)勢
一、經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省人力物力，節(jié)省飼料的二次浪費
我們知道，飼料是大概占養(yǎng)殖成本的50%-60%，飼料運輸又是飼料開支里面重要的一部分，如何節(jié)省飼料的運輸開支。東風(fēng)散裝飼料運輸車裝卸速度具有人工*的優(yōu)勢，節(jié)省了大量勞動力，并全部采用機械化作業(yè)，無需人工裝卸，只需配備一名司機即可。
東風(fēng)散裝飼料運輸車罐體采用武鋼容積板制作，一次性焊接成型，密封性強，通過充氣檢測保證罐體無縫隙，這樣飼料在運輸過程中就不會浪費。而普通的袋裝飼料在運輸過程中由于多次周轉(zhuǎn)難免會有浪費現(xiàn)象的發(fā)生。
二、節(jié)約大量飼料包裝袋費用
據(jù)公司調(diào)查，按每車10噸計算,每年節(jié)省包裝費用10多萬元。詳細(xì)見本《散裝飼料運輸車與傳統(tǒng)袋裝飼料運輸對比》。
三、運輸品種多，可運輸多種類型飼料
可運輸粉狀料，顆粒料，飼草料氨基酸、豆粕、谷物、秸稈、青飼料、肉骨粉、乳清粉、油脂、魚粉、雜粕等等。
四、散裝飼料車人性化的設(shè)計
罐體內(nèi)設(shè)計有多個隔艙，方便運輸不同的飼料，罐的一端設(shè)有卸料管，能將罐內(nèi)飼料直接卸入畜禽舍外的貯料倉中。在農(nóng)村畜禽飼養(yǎng)經(jīng)營將為畜牧業(yè)機械化展示了更為廣闊的發(fā)展前景。逐步實現(xiàn)在人工控制環(huán)境下各種畜禽產(chǎn)品的常年均衡流水線生產(chǎn)將是今后的*。
車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。氣卸散裝飼料車 氣卸散裝飼料車整車采用大流量的氣體輸送技術(shù)，具有低壓力、大流量、噪音低、產(chǎn)量高、輸送距離遠(yuǎn)、卸料速度快、殘留量低，對物料無污染等特點。
五、罐體密封性設(shè)計，保證飼料無受潮等污染。
飼料散裝散運是反映畜禽養(yǎng)殖規(guī)模化程度的重要標(biāo)志，是提升畜牧業(yè)現(xiàn)代化水平的必然要求。為加快推進(jìn)我國現(xiàn)代畜牧業(yè)建設(shè)，挖掘畜牧業(yè)節(jié)本增效新潛力，滿足標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖新需要，現(xiàn)就加快推進(jìn)飼料散裝散運提出如下意見。充分認(rèn)識飼料散裝散運的重要意義飼料散裝散運是降成本的重要抓手。2016年，我國畜牧業(yè)消耗配合飼料超過1.8億噸，散裝散運飼料僅占10%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家70%的水平。推進(jìn)飼料產(chǎn)品散裝出廠、自動裝卸、封閉儲運、自動飼喂，既節(jié)約包裝標(biāo)簽等耗材，又減少飼料生產(chǎn)、運輸和使用環(huán)節(jié)用工。與袋裝飼料相比，養(yǎng)殖場每使用1噸散裝飼料，可帶來綜合效益約100元，相當(dāng)于降低飼料成本3%。飼料散裝散運是保安全的有力措施。
河北養(yǎng)殖飼料儲運罐15噸調(diào)價信息
