眾多離散型制造企業(yè)在 MES系統(tǒng) 選型時(shí)，往往會(huì)面臨同一個(gè)問題：市場(chǎng)上供應(yīng)商及產(chǎn)品眾多，但很難找到一種產(chǎn)品可*自身車間管理的實(shí)際需求，而從上一代ERP等企業(yè)管理軟件的應(yīng)用現(xiàn)狀來看，強(qiáng)推流程再造、*漠視企業(yè)管理特點(diǎn)、拒絕定制開發(fā)的系統(tǒng)則在實(shí)踐中難以取得良好應(yīng)用效果。



是拋棄企業(yè)生產(chǎn)管理的自身特色、顛覆性進(jìn)行流程重構(gòu)去適應(yīng)一套模式固化的MES系統(tǒng)產(chǎn)品，還是基于企業(yè)個(gè)性管理模式進(jìn)行定制成為擺在所有離散型企業(yè)MES系統(tǒng)決策者面前的一個(gè)躲不開的選擇題。而出現(xiàn)這樣的抉擇困難，主要是當(dāng)前產(chǎn)品化MES系統(tǒng)應(yīng)用效果不良，而基于企業(yè)管理特點(diǎn)的定制模式又存在較大風(fēng)險(xiǎn)。

解決該問題的關(guān)鍵在于企業(yè)一定要明白自己真正想要什么，了解所屬行業(yè)的特點(diǎn)及定位，明白哪些是企業(yè)真正需要的特殊需求。

針對(duì)當(dāng)前離散企業(yè)MES系統(tǒng)存在的大量個(gè)性化應(yīng)用特點(diǎn)的現(xiàn)狀，基于MES系統(tǒng)的*管理思想和NET平臺(tái)技術(shù)，融合PC+Pad++工業(yè)智能硬件端，結(jié)合國(guó)情，經(jīng)過多年、大量客戶需求檢驗(yàn)和提升得來，來源于企業(yè)實(shí)踐卻高于企業(yè)需求認(rèn)識(shí)，具有廣泛的適應(yīng)性。采用產(chǎn)品化開發(fā)模式而非項(xiàng)目定制模式，產(chǎn)品延續(xù)性強(qiáng)，功能及自定義強(qiáng)大，對(duì)降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)有非常現(xiàn)實(shí)的意義。目前MES系統(tǒng)已在多個(gè)中小型離散制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)了成功應(yīng)用，個(gè)性化MES系統(tǒng)應(yīng)用方案及高品質(zhì)實(shí)施服務(wù)受到用戶*好評(píng)。

聚焦離散行業(yè)的市場(chǎng)戰(zhàn)略

離散型制造執(zhí)行系統(tǒng)是制造業(yè)信息化的一個(gè)較為艱難的業(yè)務(wù)方向，也是國(guó)內(nèi)制造業(yè)亟待改善、提升的短板領(lǐng)域，它直接影響到制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)及企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的提升，是目前國(guó)家實(shí)施“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的一個(gè)難點(diǎn)領(lǐng)域，同時(shí)又是一個(gè)不可逾越的基礎(chǔ)系統(tǒng)。

在產(chǎn)品策略方面，易掌管針對(duì)制造業(yè)用戶提供高品質(zhì)個(gè)性化信息系統(tǒng)的咨詢及系統(tǒng)定制服務(wù)。在市場(chǎng)方向上，聚焦離散行業(yè)，其中以汽配行業(yè)、家居日用品、民生安全、機(jī)械行業(yè)、電子及元器件、沖壓、注塑等作為重點(diǎn)開拓領(lǐng)域。離散型企業(yè)普遍都基于訂單生產(chǎn)，多品種、小批量、多研發(fā)、少投產(chǎn)是行業(yè)普遍特點(diǎn)，產(chǎn)品BOM龐雜且變化頻繁，生產(chǎn)工藝過程長(zhǎng)且易變，不同企業(yè)的信息化管理基礎(chǔ)參差不齊，多種多樣的信息化孤島系統(tǒng)并存，生產(chǎn)線設(shè)備品種多樣，而MES系統(tǒng)又必須與這些系統(tǒng)緊密集成才能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)大效益，故在這類企業(yè)實(shí)施MES系統(tǒng)難度及風(fēng)險(xiǎn)巨大。

基于NET平臺(tái)的MES系統(tǒng)

MES系統(tǒng)是基于自主的NET平臺(tái)研發(fā)的典型離散行業(yè)制造執(zhí)行系統(tǒng)的解決方案，并在多個(gè)中小型制造客戶現(xiàn)場(chǎng)得到成功應(yīng)用。該應(yīng)用方案具有如下應(yīng)用特點(diǎn)：

平臺(tái)化：MES系統(tǒng)及相關(guān)基礎(chǔ)信息系統(tǒng)全面基于NET平臺(tái)技術(shù)，平臺(tái)的開放、靈活、敏捷開發(fā)特性為MES系統(tǒng)的在用戶現(xiàn)場(chǎng)打通各類信息孤島并成功應(yīng)用奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。

個(gè)性化：采用NET平臺(tái)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)快速開發(fā)和隨需應(yīng)變,技術(shù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低的同時(shí),可以將更多精力用于企業(yè)個(gè)性化需求的梳理、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及服務(wù)，這也是MES系統(tǒng)在企業(yè)成功落地的關(guān)鍵。

無紙化：MES系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)車間計(jì)劃導(dǎo)入及管理、排產(chǎn)派工、進(jìn)度采集、進(jìn)度監(jiān)控、問題警示及處理、質(zhì)量檢驗(yàn)、完工交付及績(jī)效考核等全過程無紙化管理，在車間取消了傳統(tǒng)生產(chǎn)管理的各類紙質(zhì)媒介。

可視化：MES系統(tǒng)基于分布在車間的大型LED屏、液晶看板、工控機(jī)、桌面終端、移動(dòng)終端可隨時(shí)隨地展示生產(chǎn)進(jìn)度、車間問題及處理狀態(tài)、生產(chǎn)報(bào)表、通知公告等生產(chǎn)信息，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程全程可視化。

透明化：基于車間生產(chǎn)全過程的條碼進(jìn)行工序級(jí)生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)采集、車間問題反饋及處理過程，使計(jì)劃部門獲得了有效的生產(chǎn)決策支持信息，實(shí)現(xiàn)了透明車間。

集成化：開放的軟件平臺(tái)確保了MES系統(tǒng)可有效集成包括ERP、PDM、CAPP、供應(yīng)鏈/物流、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、成本核算、DNC/MDC等各類車間管理的信息孤島，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，形成統(tǒng)一的智能制造信息化平臺(tái)。

當(dāng)前，工業(yè)4.0、智能制造、智能工廠等概念層出不窮，企業(yè)在眼花繚亂的同時(shí)往往抓不住重點(diǎn)，對(duì)此，給中國(guó)的制造企業(yè)邁向智能制造提出了建議：

1、目前國(guó)內(nèi)對(duì)智能工廠、工業(yè)4.0炒作已顯出過熱苗頭，而工業(yè)4.0的定義還不明確，很多行業(yè)從業(yè)者及專家將理想的目標(biāo)定義過高，與當(dāng)前國(guó)內(nèi)制造企業(yè)普遍現(xiàn)狀差距巨大，已經(jīng)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重誤導(dǎo)，致使企業(yè)管理者無所適從。建議企業(yè)要看清楚自身信息化建設(shè)所處的階段，制定適合自身特點(diǎn)、合理的目標(biāo)來逐步改進(jìn)，步步為營(yíng)逼近管理智能化的目標(biāo)，不要被工業(yè)4.0蒙蔽雙眼而亂了陣腳，國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)管理還處于起步階段，有很多非?，F(xiàn)實(shí)、低層次的問題需要解決，比如車間的執(zhí)行過程還未實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)采集、透明反饋，還缺乏支持生產(chǎn)管理的各類基礎(chǔ)信息系統(tǒng)，同時(shí)企業(yè)普遍缺乏信息化建設(shè)的總體規(guī)劃，而智能制造的目標(biāo)則更加遙遠(yuǎn)。

2、企業(yè)需要適合中國(guó)制造業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展方向的遠(yuǎn)期、中期和近期的“中國(guó)制造”的規(guī)劃、目標(biāo)及實(shí)施路徑，讓各類型、各層次的企業(yè)都可以從中找到適合自己的定位和階段實(shí)施目標(biāo)。

3、企業(yè)管理的數(shù)字化、信息化、智能化不是一蹴而就的，需要腳踏實(shí)地，打好基礎(chǔ)。

原文來源于杭州匠興科技