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環(huán)衛(wèi)所環(huán)衛(wèi)車安裝電子秤,垃圾車稱重設(shè)備

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海騎川實(shí)業(yè)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)LJC-QC-500
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2019/4/12 11:07:31
  • 訪問次數(shù)5478
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食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)采購部電話:13777369734

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是 食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

上海騎川實(shí)業(yè)有限公司是從事稱重設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體化的*,擁有計(jì)量行業(yè)中*工程技師團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì),引進(jìn)美國(guó)*的生產(chǎn)設(shè)備、計(jì)算機(jī)程控測(cè)力檢驗(yàn)設(shè)備和更好的生產(chǎn)線。注重科學(xué)管理,堅(jiān)持以人為本,以科技促發(fā)展,不斷采用新技術(shù)、新工藝、新材料,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到同行業(yè)更高水平。

憑著強(qiáng)大的技術(shù)力量和多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)大的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),不斷向社會(huì)提供*適用的新產(chǎn)品,在工礦、冶金、建筑、化工、醫(yī)藥、煤炭、電力、倉儲(chǔ)物流、交通、商貿(mào)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐美、中東、非洲等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受廣大用戶的信賴和支持。

我們本著“求實(shí)、高效、創(chuàng)新”的團(tuán)隊(duì)精神,積極參與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在“用心創(chuàng)造Z佳服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下,傾力推進(jìn)“門到門”的一站式的服務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格,回饋社會(huì)各界,愿同四海知音、各界朋友攜手再創(chuàng)繁榮。

主要系列產(chǎn)品:電子汽車衡、電子叉車秤、電子地磅、電子吊秤、電子臺(tái)秤、電子桌秤、天平秤等。

特殊產(chǎn)品:防爆系列電子秤、電子鋼瓶秤、電子條形秤、電子U形秤、電子條碼秤、油桶搬運(yùn)秤、牲畜磅秤、E形地磅秤、灌裝稱重系統(tǒng)、測(cè)力計(jì)等。

電子汽車磅秤,電子地磅,電子臺(tái)秤,電子吊秤,電子桌秤,電子天平,電子叉車秤,油桶倒料秤,便攜式軸重秤,U顯電子秤,條形電子秤,動(dòng)物秤,非標(biāo)電子秤
分度值 5kgg 最大稱量 0~10000kgkg
最小稱量 0~30kgkg
環(huán)衛(wèi)所環(huán)衛(wèi)車安裝電子秤,垃圾車稱重設(shè)備
車載稱重系統(tǒng)是直接安裝在汽車上,用于實(shí)時(shí)測(cè)量汽車重量的有傳感器和稱重儀表組成的稱重系統(tǒng)?!胺Q重控制系統(tǒng)”行業(yè)l導(dǎo)者、稱重系統(tǒng)專家!進(jìn)口傳感器、儀器儀表、工業(yè)備件供應(yīng)商; 該車載稱重系統(tǒng)適用車型:垃圾車,渣土車,運(yùn)煤車,自卸車,水泥罐車,運(yùn)油車,灑水車,散裝火車,吸污/吸糞車
環(huán)衛(wèi)所環(huán)衛(wèi)車安裝電子秤,垃圾車稱重設(shè)備 產(chǎn)品信息

環(huán)衛(wèi)所環(huán)衛(wèi)車安裝電子秤,垃圾車稱重設(shè)備

車載稱重系統(tǒng)組成:

車載稱重系統(tǒng)主要由以下三個(gè)部分組成:載荷傳感器、數(shù)據(jù)采集器、顯示儀表。以下是我公司為山東

某公司做的一個(gè)車載稱重系統(tǒng):其中用到了YX-2D稱重傳感器,數(shù)據(jù)采集器和顯示儀表。

載荷傳感器

負(fù)責(zé)感知車輛載重重量

YX-2D型傳感器,量程5-20t,精度0.1%

 

數(shù)據(jù)采集器

負(fù)責(zé)將個(gè)傳感器的重量信號(hào)進(jìn)行處理,負(fù)責(zé)系統(tǒng)的標(biāo)定,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)傳輸(傳輸給GPS以及顯示儀表)

DC24V供電,可同時(shí)處理4-16路模擬量信號(hào)的采集,可進(jìn)行車輛載重后的校準(zhǔn),可將重量信息通過232

接口傳送給GPS,傳送頻率不低于100次/秒(可調(diào))。(隨機(jī)器提供通訊協(xié)議)

 

顯示儀表

負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)顯示重量信息,現(xiàn)場(chǎng)顯示,本案可以不安裝。

具備顯示皮重,和凈重功能,LED顯示,清晰度好

車輛稱重系統(tǒng)綜合運(yùn)用傳感器技術(shù),動(dòng)態(tài)測(cè)量和監(jiān)測(cè)技術(shù),導(dǎo)航技術(shù),電子信息技術(shù),使整個(gè)

車重車稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控由稱重傳感器,稱重稱重顯示控制器和終端3組成部件。傳感器安

裝在車輛上的車軸,其誘導(dǎo)的車輛的變形,并且將信息傳輸?shù)剿隹刂破饔?jì)算車輛負(fù)載,該系

統(tǒng)并不限于車輛,平板車,自卸卡車,拖車,罐裝車,集裝箱車,以便可以安裝。試驗(yàn)后發(fā)

現(xiàn),可以在2%以內(nèi)達(dá)到3%的測(cè)量誤差。

車輛稱重系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛實(shí)時(shí)負(fù)載信息,有效遏制超限超載現(xiàn)象。

重型車輛將被損壞的道路和車輛,以及駕駛的安全性,同時(shí)也被起S的風(fēng)險(xiǎn),欠載車輛會(huì)導(dǎo)致

收入損失和成本增加,這些問題通過車輛稱重系統(tǒng)一個(gè)很好的解決方案

進(jìn)行分析,以評(píng)估使用來自甘蔗和載體Sezela領(lǐng)域板載稱重系統(tǒng)的適用性。結(jié)果已經(jīng)與汽車相

比,有一個(gè)氣囊懸浮,用一個(gè)簡(jiǎn)單的折衷機(jī)構(gòu)和彈簧懸架和沒有車輛稱重系統(tǒng)。結(jié)論是,在車

輛稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)所要求的負(fù)載已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了氣NAN系統(tǒng),并且因此比彈簧懸架更加*。

能夠維持zui大有效載荷車載稱重系統(tǒng)是指在一個(gè)或兩個(gè)季度的成本節(jié)約。為了保持體重負(fù)荷的

的車輛運(yùn)輸,至關(guān)重要的是,精確的測(cè)量系統(tǒng),質(zhì)量和個(gè)人軸重作為整體車車輛的一個(gè)指

標(biāo)。這樣可以減少重載(避免起s)和欠載(省錢) 。

可用的系統(tǒng)包括:便攜式汽車衡,這些負(fù)載,現(xiàn)在還不是稱重系統(tǒng),以確定是否使用估計(jì)。出

這個(gè)原因,負(fù)載被認(rèn)為是獨(dú)立于負(fù)載稱重系統(tǒng)打印出來的。司機(jī)被要求56噸和58.8噸的負(fù)

載,沒有單獨(dú)的軸超載。所有負(fù)載分析,采用貝爾裝載機(jī)甘蔗車輛的裝載區(qū)域加載松動(dòng)。這確

保了負(fù)載可以均勻地分布到每個(gè)車軸上。不僅提高了經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也起到了保護(hù)和提高車輛

用途的安全性能。

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