食品導(dǎo)條輸送帶是開發(fā)低阻力節(jié)能型輸送帶。目前國(guó)外已開發(fā)了低運(yùn)行阻力節(jié)能型輸送帶，并在長(zhǎng)距離輸送機(jī)上使用，一般輸送帶的運(yùn)行阻力系數(shù)為0.02～0.025，而節(jié)能型輸送帶在0.016左右，可減少運(yùn)營(yíng)能耗25%左右。據(jù)了解，是通過改變配方，使輸送帶像輪胎一樣降低滾動(dòng)阻力，一年就能節(jié)約12%的動(dòng)力消耗，從而幫助用戶節(jié)約能源。

食品導(dǎo)條輸送帶是輸送帶安全系數(shù)問題。目前輸送機(jī)廠在選用鋼絲繩輸送帶時(shí)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的安全系數(shù)取值為7~9，而國(guó)外一般為5左右，在同樣條件下國(guó)內(nèi)輸送帶的型號(hào)比國(guó)外高了1～2個(gè)規(guī)格，增加了設(shè)備成本和運(yùn)行能耗，也影響產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，而降低輸送帶安全系數(shù)的關(guān)鍵在于提高輸送帶的接頭效率和可靠性。

輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)較常見的故障，如果處理不及時(shí)，任憑輸送帶跑偏，會(huì)導(dǎo)致輸送帶與機(jī)架劇烈磨擦，輸送帶邊被拉毛甚至撕裂，不但影響輸送帶的壽命，同時(shí)也容易向外撒料，影響文明生產(chǎn)。跑偏嚴(yán)重時(shí)輸送帶將脫離托輥而掉下來，造成停機(jī)重大事故，因此，在帶式輸送機(jī)的安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)工作中都應(yīng)特別注意輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止輸送帶跑偏造成事故。輸送帶跑偏是指輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送帶中心線與輸送機(jī)中心線不*，偏向一邊的現(xiàn)象。