伊藤YT7800DCE-2汽油發(fā)電機(jī)從而保證了汽油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。汽油發(fā)電機(jī)在冷磨合之后就是熱磨合了，熱磨合就是我們?cè)谫I完發(fā)電機(jī)之后在使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候進(jìn)行磨合。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現(xiàn)在上市的Polo就達(dá)到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。但是壓縮比過大時(shí)，不僅不能進(jìn)一步改善燃燒情況，反而會(huì)出現(xiàn)暴燃和表面點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象。 暴燃是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。汽油發(fā)電機(jī)組在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生部件的磨損，縮短汽油發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。

伊藤YT7800DCE-2汽油發(fā)電機(jī)暴燃時(shí)火焰以*的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進(jìn)。當(dāng)這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。同時(shí)，還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。所以全新的汽油發(fā)電機(jī)磨合使用很重要。我們?cè)谇捌谄桶l(fā)電機(jī)必須先給汽油發(fā)電機(jī)一點(diǎn)磨合時(shí)間，首先要給汽油發(fā)電機(jī)10分鐘的空載時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)不能帶任何設(shè)備。前期汽油發(fā)電機(jī)機(jī)油在使用20小時(shí)之后就需要更換。嚴(yán)重暴燃是甚至?xí)斐蓺忾T燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機(jī)件損壞現(xiàn)象。 除了暴燃，過高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對(duì)另一個(gè)問題：表面點(diǎn)火。