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德國HBM 1-U10M/500KN傳感器

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公司名稱廣州洋奕電子科技有限公司
品牌
型號(hào)1-U10M/500
所在地廣州市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2019/1/9 10:58:16
訪問次數(shù)254

產(chǎn)品標(biāo)簽:

1-U10M/250KN 1-U10M/500KN

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廣州洋奕電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱“洋奕電子”）位于廣東省廣州市。是一家專業(yè)從事世界傳感器、測(cè)量、稱重系統(tǒng)以及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)集成應(yīng)用于一體的*企業(yè)，洋奕電子傳感器事業(yè)部致力于稱重傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、變送器以及控制儀表等系列產(chǎn)品的開發(fā)、銷售和服務(wù)，是國內(nèi)規(guī)模較大、品種較全的儀器儀表、工業(yè)備件產(chǎn)品配套供應(yīng)商。

所代理經(jīng)銷的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：石油化工、鋼鐵、冶金、交通建設(shè)、水泥、礦山、設(shè)備制造、衡器制造、環(huán)保、制藥、食品生產(chǎn)、造紙、紡織、畜牧業(yè)、電力、能源、航空航天等行業(yè)。

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傳感器，變送器，顯示儀器

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【廣州★洋奕】早已過了客套敷衍的年紀(jì)，時(shí)間教會(huì)我們忠于內(nèi)心，就像所有的真情無需刻意，所有的信仰都值得尊重，拂去一身塵埃，以清凈平和的心態(tài)迎接每一天的到來。若是有緣攜手走一程，便是及其珍貴的相悅與懂得。德國HBM 1-U10M/500KN傳感器原裝*，質(zhì)量保證。
（有意者，請(qǐng)搜索“廣州洋奕”跟銷售——黃工了解更多，謝謝?。?br>混凝土生產(chǎn)主要使用砂、石子、水泥以及水、外加劑、摻合料。幾種材料中數(shù)石子秤

德國HBM 1-U10M/500KN傳感器產(chǎn)品信息

【廣州★洋奕】早已過了客套敷衍的年紀(jì)，時(shí)間教會(huì)我們忠于內(nèi)心，就像所有的真情無需刻意，所有的信仰都值得尊重，拂去一身塵埃，以清凈平和的心態(tài)迎接每一天的到來。若是有緣攜手走一程，便是及其珍貴的相悅與懂得。德國HBM 1-U10M/500KN傳感器原裝*，質(zhì)量保證。

（有意者，請(qǐng)搜索“廣州洋奕”跟銷售——黃工了解更多，謝謝?。?/span>

混凝土生產(chǎn)主要使用砂、石子、水泥以及水、外加劑、摻合料。幾種材料中數(shù)石子秤的沖擊為大。在電子秤大家族中，這類沖擊不算大，一般傳感器均能承受過載情況。筆者調(diào)查的情況來看，傳感器因過載而損壞的情況時(shí)有發(fā)生。比如控制系統(tǒng)出故障，造成大量物料傾瀉而下，造成過載。也有使用過程中人為因素造成的過載，特別是小量程傳感器因操作者踩踏秤架而過載損壞的事時(shí)有發(fā)生。因此傳感器的過載能力、傳感器有無過載保護(hù)對(duì)稱重系統(tǒng)的可靠運(yùn)行還是有一定影響的?！　鞲衅鞯男阅苤笜?biāo)中有兩項(xiàng)與此有關(guān)，一是允許過負(fù)荷，一是極限過負(fù)荷?！　　≡试S過負(fù)荷是指卸去這一負(fù)荷后，傳感器的性能指標(biāo)不變。極限過負(fù)荷是指在這一負(fù)荷下傳感器不會(huì)產(chǎn)生有害的性機(jī)械變形。一般傳感器的允許過負(fù)荷為150%，極限過負(fù)荷在200%~300%之間。有些帶過載保護(hù)的傳感器則可能超過著一范圍。如莆田傳感器廠的CFCKN-1型傳感器因其特殊設(shè)計(jì)，允許過負(fù)荷高達(dá)500%。此類傳感器在頻繁過載的情況下也能可靠地工作?！　　　?/span>

3.5、傳感器的防護(hù)等級(jí)　　　　

傳感器的防護(hù)等級(jí)通常用IP表示。一般傳感器廠家均稱自己的產(chǎn)品達(dá)到IP67水平，少數(shù)廠家的部分產(chǎn)品達(dá)到IP68水平。我們知道，IP代碼所表示的是電壓不超過72.5kV電氣產(chǎn)品的外殼防護(hù)等級(jí)。國家標(biāo)準(zhǔn)《GB4208-93外殼防護(hù)等級(jí)》中規(guī)定，IP67是指產(chǎn)品能防塵、防短時(shí)間浸水影響；IP68是指產(chǎn)品能防塵、防持續(xù)潛水影響。需要指出的是，這樣的防護(hù)中未包括機(jī)械損壞、銹蝕、潮濕等外部影響或環(huán)境條件。涉及這類保護(hù)通常由有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

其他品牌型號(hào)：

MP58/2268KgC3MR

MP58T/91KgC3MR

MP58T/227KgC3MR

MP58T/454KgC3MR

MP58T/1134KgC3MR

MP58T/2268KgC3MR

MP79/227KgC3MR

MP79/454KgC3MR

MP79/1134KgC3MR

MP79/2268KgC3MR

MP79T/227KgC3MR

MP79T/454KgC3MR

MP79T/1134KgC3MR

MP79T/2268KgC3MR

MP79T/5099KgC3MR

PR6246/12D1

PR6246/22D1

PR6246/32D1

PR6246/52D1

PR6246/13D1

　稱重傳感器與一般的電器產(chǎn)品和二次儀表產(chǎn)品不同的是，它同時(shí)還是一個(gè)受力構(gòu)件，在運(yùn)行中不斷地受到力的作用并產(chǎn)生變形。此外還有可能受到震動(dòng)、沖擊或撞擊這樣的機(jī)械損傷，粉塵和水氣共同作用下的較為嚴(yán)重的腐蝕以及在非常潮濕的環(huán)境條件下運(yùn)行。這與GB4208-93規(guī)定的試驗(yàn)條件有很大的不同。例舉：某礦山的礦石秤上選用了進(jìn)口傳感器，某大型鋼廠的鋼包秤上選用了一種的傳感器，均是焊接密封，非常漂亮，達(dá)到了IP68級(jí)。但是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用壽命都很短。在不得已的情況下，試用了莆田傳感器廠的產(chǎn)品。結(jié)果出乎他們的意外，使用壽命都超過了進(jìn)口傳感器。其中在某大型鋼廠鋼包秤上的傳感器已運(yùn)行了7年，至今還在運(yùn)行中。在這兩個(gè)例子中，說穿了主要是防護(hù)上的區(qū)別。一是有外殼還是沒有外殼；二是焊縫設(shè)計(jì)。三是密封材料。

一般說來，有外殼的設(shè)計(jì)優(yōu)于無外殼的設(shè)計(jì)；在焊縫設(shè)計(jì)方面則要盡可能避免焊縫受力。在無法避免的情況下，則要校核焊縫強(qiáng)度，特別是疲勞強(qiáng)度。疲勞引起的細(xì)微裂紋是導(dǎo)致潮氣進(jìn)入，傳感器失效的重要原因。前面提到的某焊接密封傳感器在現(xiàn)場(chǎng)使用壽命短的原因就是過分依賴焊接密封，內(nèi)部應(yīng)變片僅薄薄一層面膠密封，一旦焊縫裂紋，傳感器就在潮氣的作用下迅速失效。在密封材料方面需要提醒的是，能通過IP67半小時(shí)浸水試驗(yàn)的傳感器未必能通得過傳感器標(biāo)準(zhǔn)中的12周期濕熱試驗(yàn)。應(yīng)該說傳感器標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的濕熱試驗(yàn)更符合傳感器的使用環(huán)境要求，其嚴(yán)酷程度并不低于IP67。受價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的影響，不少傳感器廠取消了保護(hù)外殼，拉式傳感器尤甚。目前國內(nèi)生產(chǎn)的S型傳感器、板環(huán)式傳感器幾乎都取消了外殼。

德國HBM 稱重傳感器

GWA（D）200t C3 帶拉桿合金鋼數(shù)字稱重模塊

GWA（D）250t C3 帶拉桿合金鋼數(shù)字稱重模塊

GW（D）200t C3 不銹鋼數(shù)字稱重模塊

GW（D）250t C3 不銹鋼數(shù)字稱重模塊

GWA（D）200t C3 合金鋼數(shù)字稱重模塊

GWA（D）250t C3 合金鋼數(shù)字稱重模塊

GW/GWA模擬式稱重模塊

GW 200t C3 帶拉桿不銹鋼數(shù)字稱重模塊

GW 250t C3 帶拉桿不銹鋼數(shù)字稱重模塊

GWA 200t C3 帶拉桿合金鋼數(shù)字稱重模塊

GWA 250t C3 帶拉桿合金鋼數(shù)字稱重模塊