倍速鏈輸送機(jī)*以來(lái)受物料、礦石、煤塊甚至金屬的沖擊，產(chǎn)生磨擦，造成嚴(yán)重的沖擊磨損，較為常見(jiàn)的是落煤筒沖擊磨損及導(dǎo)流板的沖擊磨損等。有的物料顆粒相對(duì)細(xì)微時(shí)，又會(huì)因生產(chǎn)工藝及安裝角度、物料濕度等原因，造成物料的積累。

倍速鏈輸送機(jī) 產(chǎn)品信息

倍速鏈輸送機(jī)設(shè)備一但出現(xiàn)沖擊磨損，傳統(tǒng)的辦法就是更換焊接硬度相對(duì)較高的金屬材質(zhì)，如錳鋼板等。也有的采用鉚接PE等材質(zhì)的耐磨襯板進(jìn)行保護(hù)，但是錨栓一但出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，就會(huì)造成襯板的脫落，堵塞下料通道，而且難以進(jìn)行疏通，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。針對(duì)上述輸送機(jī)故障，西方國(guó)家多采用高分子復(fù)合材料的方法進(jìn)行治理，其中應(yīng)用較為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。其*的粘著性能，*耐磨性能，安全的解決了金屬經(jīng)常磨損的弊端，確保了企業(yè)設(shè)備的正常生產(chǎn)。而且材料中的*的陶瓷材料和特殊的表面強(qiáng)化劑，使其在較惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過(guò)瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材料。

倍速鏈輸送機(jī)

該機(jī)的常見(jiàn)故障及處理方法如下:

1、常見(jiàn)故障:電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后就立即慢下來(lái)。

故障原因分析:a線路故障;b電壓下降;C接觸器故障;d在1.5秒內(nèi)連續(xù)操作。

處理方法:檢查線路;檢查電壓;檢查過(guò)負(fù)荷電器;減少操作次數(shù)。

2、常見(jiàn)故障:電動(dòng)機(jī)發(fā)熱;

故障原因分析:由于超載、超長(zhǎng)度或輸送帶受卡阻，使運(yùn)行阻力增大，電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行;由于傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑條件不良，致使電動(dòng)機(jī)功率增加;電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口或徑向散熱片中堆積粉塵，使散熱條件惡化。

處理方法:測(cè)電動(dòng)機(jī)功率，找出超負(fù)荷運(yùn)行原因，對(duì)癥處理;各傳動(dòng)部位及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑;清除粉塵。

3、常見(jiàn)故障:滿負(fù)荷時(shí)，液力偶合器不能傳遞額定力矩

故障原因分析:液力偶合器油量不足。

處理方法:加油(當(dāng)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，必須用電流表測(cè)量?jī)呻妱?dòng)機(jī)。通過(guò)調(diào)查充油量使功率趨向*。)

5、常見(jiàn)故障:減速器過(guò)熱

故障原因分析:減速器中油量過(guò)多或太少;油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng);潤(rùn)滑條件惡化，使軸承損壞。

處理方法:按規(guī)定量注油;清洗內(nèi)部，及時(shí)換油修理或更換軸承、改善潤(rùn)滑條件。

6、常見(jiàn)故障:輸送帶跑偏

故障原因分析:機(jī)架、滾筒沒(méi)有調(diào)整平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直;輸送帶接頭與中心線不垂直，輸送帶邊呈S型;裝載點(diǎn)不在輸送帶*(偏載)。

處理方法:調(diào)整在機(jī)架或滾筒，使之保持平直;利用托輥調(diào)位，糾正輸送帶跑偏;重新做接頭，保證接頭與輸送帶中心垂直;調(diào)整落煤點(diǎn)位置。

7、常見(jiàn)故障:輸送帶老化、撕裂

故障原因分析:輸送帶與機(jī)架摩擦，產(chǎn)生帶邊拉毛，開(kāi)裂;輸送帶與固定硬物干涉產(chǎn)生撕裂;保管不善，張緊力過(guò)大;鋪設(shè)過(guò)短產(chǎn)生撓曲次數(shù)超過(guò)限值，產(chǎn)生提前老化。