管式皮帶輸送機(jī)但承載托輥組確發(fā)生了較大的變化。每組托輥組通常有6個(gè)托輥組成,成六邊形布置。由6個(gè)托輥將皮帶包成管狀以盛載物料。
管式皮帶輸送機(jī)這一技術(shù)早期在日本采用?,F(xiàn)在,在歐洲已有許多公司設(shè)計(jì)制造這種皮帶運(yùn)輸機(jī)。我國(guó)的管式皮帶運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)制造和使用還剛起步,管式皮帶運(yùn)輸機(jī)的頭部驅(qū)動(dòng)滾筒和尾部改向滾筒與普通皮帶運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒相同。皮帶在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒處同樣是平皮帶,并逐漸由兩端的平段向中部過渡到管狀。在過讀渡段也是逐步由小槽角過渡到大槽角,再過渡到管狀。
管式皮帶運(yùn)輸機(jī)之所以得到推廣和應(yīng)用是其具有普通皮帶運(yùn)輸機(jī)所不具有的優(yōu)點(diǎn):
1、可在水平平面和豎直平面拐彎,也可同時(shí)在水平平面和豎直平面拐彎,水平方向大彎折角度達(dá)90度。小彎曲半徑為管徑的300倍;
2、采用管式皮帶運(yùn)輸機(jī)后可省去普通皮帶機(jī)改變方向用的轉(zhuǎn)載房以及其轉(zhuǎn)載處的相應(yīng)機(jī)構(gòu),降低設(shè)備的投資;
3、由于采用了管狀,托輥組結(jié)構(gòu)與同能力的普通皮帶機(jī)相比較特別緊湊;
4、可設(shè)計(jì)成大坡角的輸送機(jī);
5、運(yùn)輸過程中對(duì)環(huán)境的污染小。管式皮帶機(jī)基本上是密封物料運(yùn)行,并可省去建皮帶運(yùn)輸機(jī)廊道的費(fèi)用,防止在運(yùn)送物料過程中污染環(huán)境;
6、可防止所運(yùn)輸?shù)奈锪显馐苡晁蝻L(fēng)吹;
7、回程皮帶也可設(shè)計(jì)成輸送物料;
8、所耗功率與普通帶式輸送機(jī)類似;
9、與同寬度皮帶的槽形普通皮帶運(yùn)輸機(jī)相比較,是普通皮帶運(yùn)輸機(jī)的50%-70%。
9、特別適合于大長(zhǎng)度、陡峭、轉(zhuǎn)彎的復(fù)雜地形布置,具有較好的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,適用于地理位置和地形復(fù)雜的電廠、港口和礦山使用;
10、管式皮帶運(yùn)輸機(jī)對(duì)運(yùn)輸對(duì)環(huán)境具有污染性的物料,如:煤炭、水泥、焦碳等具有十分重要的意義