耐燒灼輸送帶結構及特性
主要結構:
依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層組成。
特性:
覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內進一步傳遞,降低膠帶內部強度的作用。該炭化層在帶體運轉過程中,生成不規(guī)則細小裂紋,利用帶體冷卻。
采用直徑結構的無機性材料作骨架材料,該骨架材料的使用,解決了以往使用的棉帆布高溫炭化、尼龍、聚酯帆布高溫收縮變形的難度,具有高溫下強度損失小,不收縮變形的特性。
*的貼膠配方設計,保證了膠料與骨架材料間的粘合強度大大高于普通耐熱帶,且高溫狀態(tài)層間粘合強度≥3N/mm。
承受物料溫度200—600℃,瞬時800℃。
耐燒灼輸送帶注意事項
隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,在使用中應注意以下事項:
避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶;防止輸送帶負荷啟動;輸送帶發(fā)生跑偏,應及時采取措施糾正;.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大;避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。