棉織瓦楞紙板輸送帶的特征是瓦楞挺拔、抗拉強度高、表面平整、無壓痕，這些特征在很大程度上靠熱板部、冷卻部的輸送帶來實現(xiàn)。針刺帶接觸面*的聚酯纖維層和棉層結(jié)構(gòu)模式及特殊處理的纖維材質(zhì)，在實際應(yīng)用上表現(xiàn)出了良好的彈性、韌性及耐磨性。它可以將來自重力輥的壓力均勻適度地分布于紙板，同時保持足夠的摩擦力和附著力，輕松平穩(wěn)地攜帶紙板運行，尤其可貴的是對紙板*壓痕，提高了瓦楞紙板的表面質(zhì)量。這是傳統(tǒng)的針刺帶和棉織帶所*的優(yōu)勢。因為傳統(tǒng)的針刺帶經(jīng)過化學(xué)硬化處理，實際上喪失了帶面原有的彈性；而棉織帶粗線型的經(jīng)緯紗編織結(jié)構(gòu)，很難消除其表面的凹凸感。以上特性在車速、壓力不斷變化的運行環(huán)境下，常常會導(dǎo)致瓦楞楞峰扭曲、紙板表面有壓痕等現(xiàn)象的發(fā)生。
棉織瓦楞紙板輸送帶實際上，接頭區(qū)的抗拉強度會降低，從而使其不堪*承受強大拉力而開裂。針刺帶采用耳鋼扣封閉式接頭，在接頭區(qū)從帶面下3mm處剖開分成兩層，在下面層打接鋼扣，這些工序由分層機、鋼扣機完成，避免了人工工具接頭造成的偏差。而鋼扣則被上面層*遮蓋，使其與紙板接觸既保持原有的吸濕性、彈性、韌性和耐磨性，又*避免了因鋼扣突出而對紙板形成周期性壓痕。
使用結(jié)果證明，奇特的斜式接法和對接頭區(qū)進行的特殊膠劑固定處理，可以使抗拉強度的降低幅度縮至小，保證輸送帶仍然高效持久的運行。
一般地，瓦線熱板表面的溫度在170－190℃，瓦線車速越高則要求熱板表面溫度也越高。針刺帶的實際耐高溫達到200℃，能適應(yīng)干熱、濕熱環(huán)境。在輸送帶兩邊容易因瓦楞紙幅太窄而直接接觸到熱板部分，影響使用壽命。針刺帶表面使用Nomex纖維（耐280℃），這種纖維是熱固型材料，不會熔解，有效地延長了輸送帶的使用壽命。
作為瓦線的重要部件之一，輸送帶是靠雙面機驅(qū)動輥帶動運轉(zhuǎn)的，因此它必須能與瓦線的運行速度達到*同步，否則就會造成瓦楞紙板粘合效果不良，產(chǎn)量降低等后果。針刺帶*的結(jié)構(gòu)模式和優(yōu)異的材質(zhì)，不但*符合瓦線高速、高拉力的運行要求，而且不跑偏、不打滑，使產(chǎn)量與質(zhì)量的提高得到同步實現(xiàn)。
大家知道，輸送帶表面清潔與否是保證瓦線能否順暢運行和紙板表面質(zhì)量的重要因素。我們對針刺帶表面進行滲透式的特殊硅樹脂處理，既能保證其表面與紙板的摩擦力和附著力，又能除掉其表面的粘膠而不會拉出纖維。更易于清洗，能浸水，適用軟毛刷刷洗，使得輸送帶維護保養(yǎng)難的問題迎刃而解。
