消除空氣干燥用的加濕機(jī)? 產(chǎn)品詳細(xì)信息：冬天空氣干燥的不得了，這給工業(yè)生產(chǎn)帶來很大的麻煩，因為空氣干燥會出現(xiàn)靜電，靜電是生產(chǎn)破壞分子，這大家都知道了，對此不管不顧的話，那么企業(yè)生產(chǎn)就會被靜電破壞，導(dǎo)致生產(chǎn)不順，成本增加，這樣一來，企業(yè)在市場競爭中就沒有價格優(yōu)勢，在質(zhì)量相同的情況下，要想競爭過對手那就難了。因此企業(yè)需要配置加濕機(jī)來提高空氣濕度，消除干燥，防范靜電，確保生產(chǎn)可以順利進(jìn)行。

斗轉(zhuǎn)星移，四季交替，馬上就要入冬了，這空氣是越來越干燥，空氣干燥就會出現(xiàn)靜電灰塵，這樣對工業(yè)生產(chǎn)是不利的，很多企業(yè)的教訓(xùn)也證明了這點。所以防范靜電消除干燥的工作要做好。正島加濕機(jī)，采用冷凍除濕技術(shù)，除濕速度快，操作簡單方便，是企業(yè)加濕防靜電的好選擇。
  

正島ZS-40Z智能工業(yè)加濕機(jī)及ZS系列超聲波工業(yè)加濕機(jī)控制方式，技術(shù)參數(shù)：
 

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◎計算公式：H=體積*p*溫度系數(shù)*（X2－X1）*1000*換氣次數(shù)*損耗系數(shù) 公式說明：H-所需加濕量（kg/h）、p-空氣密度（kg/m3）=1.2、V-體積（加濕場所面積*高度）、1000-g換算為Kg、損耗系數(shù)-1.2（包括人員，環(huán)境的密閉效果和材料等因素）、換氣次數(shù)-通常為2-3次、溫度數(shù)系-1.2（冬天往上加，夏天就按照1.2或往下減）、X2- X1-每立方米空氣的水分重量即絕dui濕度（X2為加濕后，X1為加濕前）；
 

◎選型參考：加濕機(jī)選型需要考慮的因素較多，比如室內(nèi)空間體積大小、環(huán)境溫度、設(shè)備發(fā)熱量、通風(fēng)情況、空調(diào)排風(fēng)都會影響室內(nèi)環(huán)境的濕度以及加濕效果，在計算加濕量時一般需留出一定余量，也就是相應(yīng)的加大加濕量，而且要從低濕度狀態(tài)增濕到理想濕度范圍來綜合計算該空間內(nèi)所需的加濕量和相對應(yīng)的加濕機(jī)型號。

消除空氣干燥用的加濕機(jī)轉(zhuǎn)報：依靠智能傳感器，叉車，伸臂堆垛機(jī)或自動導(dǎo)引車（AGV）等工業(yè)車輛。位置，角度，傾斜度，速度和提升高度的測量已經(jīng)越來越成為智能工業(yè)車輛*的組成部分。

傳感器有助于節(jié)省時間，減少人為錯誤，提高生產(chǎn)力，重要的是確保提高安全水平?？梢允钩绦蜃詣踊?，或向駕駛員顯示有用的信息，例如提升高度，叉子位置或升降桅桿的傾斜度。為了能夠安全，輕松地實現(xiàn)這些功能，像SIKO公司這樣的公司提供線驅(qū)動編碼器，角度傳感器和傾斜傳感器。

全新的冗余線控編碼器符合SIL 2和性能等級d的整個系統(tǒng)的安全要求。SG32，SG42和SG62新型冗余導(dǎo)線編碼器用于叉車和AGV系統(tǒng)，使其在測量升降桅桿高度時更加可靠。

SIKO提供的三種傳感器產(chǎn)品，包括線驅(qū)動編碼器，角度傳感器和傾斜角度傳感器，專為叉車等工業(yè)車輛設(shè)計。

SG32，SG42和SG62線驅(qū)動編碼器通過特殊的完整冗余傳感器技術(shù)來提供更高的安全性，用于測量位置。兩個*分開傳感器系統(tǒng)測量位置并將其作為模擬信號單獨給出。這些線驅(qū)動編碼器的測量范圍在3米到6米之間，非常適合測量無人駕駛運輸系統(tǒng)上升降桅桿的高度。對于叉車，可以使用長達(dá)15米的版本。所有的傳感器都配有冗余接口，電位計，模擬電流或電壓以及CANopen。

綜上所述：以上關(guān)于工業(yè)加濕機(jī)的全部內(nèi)容是正島電器為大家提供的，您要想詳細(xì)地了解智能工業(yè)加濕機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的相關(guān)信息，請來電詢問！