車間 蓄熱式催化焚燒爐價(jià)格

產(chǎn)品簡介：

蓄熱式催化焚燒爐（RTO），它通常由多外蓄熱室組成，在設(shè)備運(yùn)行前，運(yùn)用點(diǎn)火燃燒機(jī)加溫把有機(jī)廢氣加熱到800℃以上，從而使廢氣中的 VOC在氧化室氧化分解成二氧化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流經(jīng)特制的蓄熱陶瓷，使蓄熱陶瓷升溫而“蓄熱”；此“蓄熱”用于預(yù)熱后續(xù)進(jìn)入的有機(jī)廢氣，從而節(jié)省用于廢氣升溫的燃料；蓄熱室“放熱”后立即引入已處理合格的潔凈煙氣的一部分對該蓄熱室進(jìn)行清掃（以保證VOC去除率在95%以上），每個(gè)蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱放熱清掃等程序，周而復(fù)始，連續(xù)工作。

車間 蓄熱式催化焚燒爐價(jià)格

產(chǎn)品特點(diǎn)：

    （1）采用蓄熱式換熱裝置，蓄熱載體與氣體直接換熱，爐膛輻射溫壓大，加熱速度快；低溫?fù)Q熱效果著，所以換熱效率特別高，大限度回收燃燒產(chǎn)物中的顯熱；熱效率高，排煙溫度低，節(jié)能*，降低燃料消耗也就意味著減少了溫室氣體的排放；

    （2）蓄熱室內(nèi)溫度均勻分級(jí)增加，加強(qiáng)了爐內(nèi)傳熱，換熱效果更佳，所以同樣處理量的焚燒爐其爐膛容積可以縮小，大大降低了設(shè)備的造價(jià)；

    （3）由于火焰不是在燃燒器中產(chǎn)生的，而是在爐內(nèi)高溫蓄熱體中開始逐漸燃燒，無高溫鋒面，因而燃燒噪聲低；

    （4）擴(kuò)大了高溫火焰燃燒區(qū)域，火焰的邊界幾乎擴(kuò)展到爐膛的邊界，從而使得爐膛內(nèi)溫度均勻，這樣一方面提高了凈化效率，另一方面延長了爐膛壽命；

    （5）與傳統(tǒng)燃燒過程*不同的熱力學(xué)條件，采用分級(jí)燃燒技術(shù)，延緩狀燃燒下釋出熱能；爐內(nèi)溫升勻，燒損低，加熱效果好，不再存在傳統(tǒng)燃燒過程中出現(xiàn)的局部高溫高氧區(qū)，抑制了熱力型氮氧化物（NOX）的生成，環(huán)保效果好；

    （6）燃燒室內(nèi)的溫度整體升高且分布更趨均勻；爐膛溫度可高達(dá)850～1100，氣流速度大，燃燒速度快，煙氣在爐內(nèi)高溫停留時(shí)間長，有機(jī)物氧化分解*。環(huán)保*；

    （7）廢氣進(jìn)口設(shè)置惰性氧化鋁瓷球，對蓄熱陶瓷起到保護(hù)、緩沖、過濾的作用，延長蓄熱陶瓷的使用壽命；我公司選用的瓷球具有耐高溫高壓、吸水率低、化學(xué)性能穩(wěn)定、抗壓強(qiáng)度高、不易中毒等特點(diǎn)；

    （8）三向切換風(fēng)閥采用我公司*結(jié)構(gòu)，配合可靠性密封材料，具有切換迅速、不易磨損、工作壽命長等特點(diǎn)；

    （9）系統(tǒng)采用PLC自動(dòng)燃燒控制，自動(dòng)化程度高、運(yùn)行穩(wěn)定、安全可靠性高；

（10）可根據(jù)廢氣情況，合理設(shè)置熱能回收裝置，在高溫燃燒室接導(dǎo)熱油爐或余熱鍋爐，低溫?zé)煔庥脕砑訜釓U氣，充分利用治理廢氣中余熱。

工作原理：

蓄熱式催化焚燒爐采用天然氣直接燃燒有機(jī)廢氣，在750~850℃溫度下，將有機(jī)分子分解為CO2和H2O，燃燒后的煙氣通過蓄熱陶瓷磚將熱量積蓄在陶瓷內(nèi)，預(yù)熱有機(jī)廢氣，然后再排放，廢氣的進(jìn)出方向通過切換閥的自動(dòng)切換，循環(huán)工作，RTO可以充分回收燃燒機(jī)分解熱能，使得系統(tǒng)能耗大大的降低。

蓄熱式催化焚燒爐RTO系統(tǒng)有廢氣前處理干燥,過濾器,切換風(fēng)閥,燃燒爐,燃?xì)庀到y(tǒng),助燃系統(tǒng),壓縮空氣系統(tǒng),排氣系統(tǒng)組成。