寧津縣威諾網(wǎng)鏈機(jī)械制造有限公司位于有著"中國(guó)網(wǎng)帶之鄉(xiāng)"的寧津大祁開(kāi)發(fā)區(qū)。是生產(chǎn)航空食品速凍機(jī)304不銹鋼網(wǎng)帶,鏈網(wǎng)輸送帶,鏈條，輸送機(jī)械的專業(yè)廠家。產(chǎn)品行銷全國(guó)多家機(jī)械行業(yè)用戶，并于多家大型食品企業(yè)有著長(zhǎng)期的供貨關(guān)系。在業(yè)內(nèi)享有較高的聲譽(yù)，深受廣大用戶歡迎。產(chǎn)品應(yīng)用范圍：速凍、烘烤機(jī)械的平面輸送、螺旋輸送、食品機(jī)械的清洗，殺菌、烘干、冷卻、蒸煮等玻璃機(jī)械的退火、烤花、輸瓶等。

我廠原則：以質(zhì)量求生存、以誠(chéng)信求發(fā)展。

   1.烤爐/流水線用網(wǎng)帶、帆布帶、鏈帶
   2、鏈條、鏈輪、支軸、不銹鋼盒/蓋、鏈板
   3、面刀、面梳、圓刀、圓梳、切刀。
   4、烘干機(jī)、輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)、推瓶/輸瓶機(jī)。
   5、各種非標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)帶、鏈條的設(shè)計(jì)、制作。

威諾6大絕招解決帶式輸送機(jī)中網(wǎng)帶跑偏的問(wèn)題

航空食品速凍機(jī)304不銹鋼網(wǎng)帶,鏈網(wǎng)輸送帶跑偏是現(xiàn)在帶式輸送機(jī)當(dāng)中為常見(jiàn)現(xiàn)象，為解決網(wǎng)帶輸送機(jī)跑偏這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種多樣，需要根據(jù)不同的原因區(qū)別對(duì)待處理。下面小編簡(jiǎn)單介紹下不同的原因該怎么操作：

1 .調(diào)整承載托輥組 網(wǎng)帶輸送機(jī)的網(wǎng)帶在整個(gè)網(wǎng)帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置和張緊裝置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法，具體方法是網(wǎng)帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝網(wǎng)帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。網(wǎng)帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

2.安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使網(wǎng)帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整網(wǎng)帶跑偏的目的。一般在網(wǎng)帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或網(wǎng)帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短網(wǎng)帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)網(wǎng)帶輸送機(jī)不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)網(wǎng)帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3. 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是網(wǎng)帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l網(wǎng)帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于網(wǎng)帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如網(wǎng)帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，網(wǎng)帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到網(wǎng)帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置.

4. 張緊處的調(diào)整 網(wǎng)帶張緊處的調(diào)整是網(wǎng)帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于網(wǎng)帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與網(wǎng)帶縱向方向垂直。具體的網(wǎng)帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

5. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)網(wǎng)帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)網(wǎng)帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條網(wǎng)帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條網(wǎng)帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層網(wǎng)帶的側(cè)向沖擊也越大，同時(shí)物料也很難居中。使在網(wǎng)帶橫斷面上的物料偏斜，導(dǎo)致網(wǎng)帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則網(wǎng)帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條網(wǎng)帶機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的移動(dòng)散料輸送機(jī)械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為網(wǎng)帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免網(wǎng)帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

6 .雙向運(yùn)行網(wǎng)帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整 雙向運(yùn)行的網(wǎng)帶輸送機(jī)網(wǎng)帶跑偏的調(diào)整比單向網(wǎng)帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察網(wǎng)帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意網(wǎng)帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使網(wǎng)帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。