伊藤7千瓦汽油發(fā)電機報價發(fā)電機組產(chǎn)品對輸出電壓、頻率以及諧波的要求,設計了基于IPM模塊的逆變電路,以及相應的保護電路。 對針對8051系列單片機的多任務實時操作系統(tǒng)RTX-51進行了分析;討論了實時響應速度要求較高的系統(tǒng)軟件在實時操作系統(tǒng)平臺上設計時應該注意的問題;并以RTX-51為平臺,設計了汽油發(fā)電機組的控制軟件。 本文還探討了適應于小型汽油發(fā)電機組控制系統(tǒng)的控制算法。在對控制系統(tǒng)模型的分析基礎上,對常用的PID控制算法以及目前受到廣泛關注的單神經(jīng)元理論進行了分析,設計了單神經(jīng)元自適應PID控制器。在MATLAB中的仿真比較表明,在小型高速發(fā)電機控制系統(tǒng)中,單神經(jīng)元自適應PID控制器在保證足夠快的響應速度的前提下,具有比一般PID控制器更好的超調(diào)抑止效果。
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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產(chǎn)品參數(shù) 伊藤7千瓦汽油發(fā)電機報價
| 產(chǎn)品型號 | YT7800DCE |
| 頻率 | 50HZ |
| zui大輸出功率 | 7.2KVA |
| 額定輸出功率 | 7KVA |
| 額定電壓 | 220/380 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 排量 | 420 |
| zui大功率輸出（HP/rpm) | 14 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電啟動 |
| 噪音（db） | 72 |
| 燃油 | 車用無鉛油 |
| 包裝尺寸（mm） | 720*560*580 |
| 凈重(KG) | 85 |
| 型式 | 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
售后服務 汽油發(fā)電機組為控制對象,研究開發(fā)了適用于小功率汽油發(fā)電機組的數(shù)字式電子調(diào)速器。通過對汽油機自動調(diào)節(jié)過程的分析,得出裝有數(shù)字電子調(diào)速器的汽油發(fā)電機組是一個一階慣性環(huán)節(jié)與一個二階欠阻尼環(huán)節(jié)的串聯(lián);通過對汽油機特殊工況的分析,確定了本研究采取的控制方案——模糊-PID控制算法,并在MATLAB-Simulink仿真集成環(huán)境下對選取的控制算法進行了仿真研究,驗證了本控制算法在本研究中的可行性,確定了本研究的控制參數(shù)。 本文給出了汽油發(fā)電機組數(shù)字電子調(diào)速器的軟硬件設計過程與方法。本數(shù)字電子調(diào)速器依靠控制軟件和硬件的共同作用來實現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能的,使發(fā)電機組的轉速在負載不斷變化的情況下,能夠自動調(diào)節(jié)汽油機節(jié)氣門的開度,給汽油機提供適量的燃油,讓汽油機穩(wěn)定在額定的轉速下運轉,解決了機械調(diào)速器瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,具有很強的通用性和功能擴展能力。對不同型號的汽油發(fā)電機組,只要根據(jù)具體機型選用對應的控制參數(shù),編制出相應的控制程序,就可以使用此數(shù)字電子調(diào)速器對其進行轉速控制。整個電子調(diào)速器集成度和數(shù)字化程度很高,具有廣闊的應用前景和推廣價值
