電廠用跑偏開關(guān)YTY/KCP 兩級跑偏開關(guān)訂購

兩極跑偏開關(guān)防護等級，能完防止粉塵的進入和水流侵蝕。傾角達75°，自由度更。本開關(guān)采用雙軸承傳動結(jié)構(gòu)避免了開關(guān)動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴或者卡死的情況，大幅延長開關(guān)使用壽命;跑偏開關(guān)凸輪采用壓鑄鋁，表面拋丸處理，獨立作用，便于根據(jù)實際需求調(diào)整開關(guān)動作角度；殼體表面工烤漆，不易脫落無異味等等。此兩極跑偏開關(guān)功能，已達到水平.

電廠用跑偏開關(guān)YTY/KCP適用范圍:

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備.

基本原理:

當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉(zhuǎn)時，開關(guān)立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。

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技術(shù)指標:

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點數(shù)量:二組獨立的常開、常閉接點

4．外殼防護級別：DT型塵密外殼，防護等級

5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關(guān)能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

工作原理：

本開關(guān)的工作過程是輸送機膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關(guān)立輥，當立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關(guān)動作，并輸出信號報警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關(guān)的立輥達到Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關(guān)發(fā)出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現(xiàn)自動停機，跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此必須達到的IP防護等級。
開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機*的保護裝置。
基本原理　　

輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復位。

安裝和調(diào)整:

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

皮帶運輸機拉繩開關(guān)KLT2-1

拉繩開關(guān)DLX-SK1/2C JB/T10960

防跑偏開關(guān)FPPKG-22-30

傾斜開關(guān)SQBK-01-28 15°（防撞裝置）

拉繩開關(guān)XD-TA-2 5A-F 220V

跑偏開關(guān)YTY/KCP

兩級跑偏開關(guān)由硬接點及地址編碼電路組成，兩個微動開關(guān)分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點，可靠，在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可有普通保護開關(guān)的功能，不影響保護功能。

跑偏開關(guān)的分類:

跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān)；

接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了現(xiàn)場總線技術(shù)，實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護儀（網(wǎng)關(guān)）通過現(xiàn)場總線方式連接，大支持128個地址，且同一地址可多個開關(guān)同時使用，其點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且電源供電。

現(xiàn)場總線可實現(xiàn)與各PLC和計算機接口靈活鏈接。