淮北優(yōu)質(zhì)聚乙烯浮球 白色圓形浮球

原材料：*進(jìn)口食品級(jí)LLDPE（中密度聚乙烯）
工藝：*的滾塑工藝。
使用壽命：攔污漂排、警示浮球外殼采用全新進(jìn)口原料，滾塑一次成型，無(wú)焊接抗紫外線，耐腐蝕，耐老化，內(nèi)部聚氨酯填充發(fā)泡，可用20年以上！
廠家質(zhì)保：貨發(fā)出后，質(zhì)保一年，終身保修！
此類(lèi)攔污漂排、警示浮球外表采用高韌性耐老化環(huán)保型，PE材質(zhì) ，滾塑一次成型，自然冷卻，使其保持了塑料原有的強(qiáng)度和特性，再加上內(nèi)部用類(lèi)似泡沫材質(zhì)的聚氨酯填充發(fā)泡，達(dá)到質(zhì)輕浮力大，使用壽命長(zhǎng)，成本低等優(yōu)點(diǎn)，被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，得到*好評(píng)!
工程實(shí)例
3．1工程概述
烏江水電廠發(fā)電進(jìn)水口原簡(jiǎn)易攔污木排（固定卷?yè)P(yáng)機(jī)升降）經(jīng)多年運(yùn)行，已殘破不堪，無(wú)法滿(mǎn)足安全生產(chǎn)需要?，F(xiàn)采用由槽型鋼軌道鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，其上游端軌道梁基礎(chǔ)垂直深挖錨固在右岸，下游端軌道梁基礎(chǔ)垂直鑿錨固在大壩10＃閘墩上。安裝在軌道梁內(nèi)的支承裝置（由帶自潤(rùn)滑的滑輪組構(gòu)成），將上、下游過(guò)渡裝置及攔污浮筒連成一體。即構(gòu)成【無(wú)動(dòng)力自浮式攔污漂排】，實(shí)現(xiàn)隨水庫(kù)水位變化而自動(dòng)升降的攔污設(shè)備。
3．1．1設(shè)計(jì)布置
（一）現(xiàn)場(chǎng)情況，下游端軌道梁立柱設(shè)計(jì)擬定距10＃閘墩頂圓弧中心1.9m處。上游端軌道梁立柱置于右岸，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)漂排軸線與壩軸線夾角為69.00°，測(cè)軸線長(zhǎng)152.70m。zui終按設(shè)計(jì)確定上、下游端軌道位置、軸線方位角和軸線長(zhǎng)度。
立面上：由于施工時(shí)水位只能降到▽63.50m，考慮到下游端軌道施工時(shí)需要設(shè)置支撐板、故軌道底高程為▽63.80m，頂高程置為壩頂高程▽78m。
（二）軌道基礎(chǔ)鋼混結(jié)構(gòu)
（1）下游軌道基礎(chǔ)鋼混結(jié)構(gòu)通過(guò)設(shè)錨桿錨固在10＃閘墩頂上，錨桿同時(shí)與軌道焊接，確保傳力可靠，結(jié)構(gòu)與壩面10＃閘墩?qǐng)A弧中心和浮筒軸線相交，矩形斷面，長(zhǎng)邊1600mm短邊760mm。采用C25混凝土、2級(jí)配，配置鋼筋。澆砼于軌道與壩面之間，下部設(shè)置施工支承板，壩面需鑿毛鑿槽處理。
（2）上游軌道鋼混結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)▽63.5m高程，通過(guò)錨桿錨固在岸坡基巖上，嵌入巖體3m。錨桿同時(shí)與軌道焊接，確保傳力可靠，▽69m以上為懸空立柱，軌道與柱內(nèi)鋼筋焊接，確保傳力可靠，結(jié)構(gòu)與浮筒軸線正交，矩形斷面，長(zhǎng)邊1600mm短邊1400mm，采用C25混凝土、2級(jí)配、配置鋼筋。槽口開(kāi)挖作擴(kuò)大處理，防止過(guò)渡裝置碰撞邊坡。
（三）漂排淮北優(yōu)質(zhì)聚乙烯浮球 白色圓形浮球