德國(guó)萊克LIK品牌-進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥，是由雙作用（或單作用）氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和高壓焊接閥體組成，其中焊接球閥為訂做產(chǎn)品，可以根據(jù)客戶需求，加長(zhǎng)兩端焊接管的長(zhǎng)度。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)閥門使用具體情況來(lái)選配附件，如手輪，電磁換向閥（ASCO電磁閥、亞德客電磁閥、4M310電磁閥等）空氣過(guò)濾減壓閥、閥位反饋（限位開(kāi)關(guān)）、閥門定位器（YT-1000R閥門定位器、萊克子閥門定位器）。根據(jù)客戶提供的閥門的壓力、口徑、介質(zhì)、介質(zhì)的溫度等一系列參數(shù)，來(lái)確認(rèn)具體的球閥的選型，包含閥體的材質(zhì)，閥門的密封件等。加長(zhǎng)型進(jìn)口氣動(dòng)焊接球閥連接方式有：法蘭連接、螺紋連接、焊接等。
廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙等各部門，以及人們?nèi)粘Ｉ钪小?/span>
技術(shù)參數(shù)
公稱通徑 DN(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
閥體形式 | 整體鍛造閥體(DN50以內(nèi))、三段式鍛造閥體(DN50以上) | |||||||||||
公稱壓力 | PN16.0、25.0 MPa；ANSI 150、300、600、900LB | |||||||||||
連接形式 | 法蘭式、焊接式、螺紋式(適用于PN16MPa以內(nèi)) | |||||||||||
密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等 | |||||||||||
閥芯形式 | O型球體閥芯 | |||||||||||
流量特性 | 近似快開(kāi)特性 | |||||||||||
動(dòng)作范圍 | 0～90°、0～360° | |||||||||||
基本誤差 | 帶定位器：小于全行程的±2% | |||||||||||
可調(diào)范圍 | 250：1 | |||||||||||
配置執(zhí)行機(jī)構(gòu) | GT、AT、AR、AW系列單雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器 | |||||||||||
控制方式 | 開(kāi)關(guān)兩位控制能、4～20mA模擬量信號(hào)控制 | |||||||||||
執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù)
執(zhí)行器型號(hào) | AT、AW系列單、雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器 |
供氣壓力 | 0.4～0.7MPa |
氣源接口 | G1/4"、G1/8"、G3/8"、G1/2" |
環(huán)境溫度 | -30～+70℃ |
作用形式 | 單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣關(guān)式(B)--失氣時(shí)閥位開(kāi)(FO)；氣開(kāi)式(K)--失氣時(shí)閥位關(guān)(FC) |
可配附件 | 定位器、電磁閥、空氣過(guò)濾減壓器、保位閥、行程開(kāi)關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等 |
性能規(guī)范
公稱通徑DN(mm) | DN15-300 | |||||
公稱壓力 | PN(MPa) | 10.0 | 16.0 | 25.0 | 32.0 | 42.0 |
試驗(yàn)壓力 | 強(qiáng)度試驗(yàn) | 15.0 | 24.0 | 37.5 | 48.0 | 63.0 |
密封試驗(yàn) | 11.0 | 17.6 | 27.5 | 35.2 | 46.2 | |
低壓氣密試驗(yàn) | 0.5～0.7 | |||||
適用介質(zhì) | 水、油、蒸氣、(溫度≤200℃)、醋酸類(溫度≤200℃) | |||||
進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理（單作用，雙作用）
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理，單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理，氣動(dòng)閥門的工作方式都是以靠氣動(dòng)執(zhí)行器壓縮空氣帶動(dòng)閥門而工作的。
雙作用氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸 (齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口(4)進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過(guò)氣口(2)排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
單作用帶彈簧復(fù)氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)氣源壓力從氣口(2)進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過(guò)氣口(4)排出，同時(shí)使兩活 塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口(2)排 出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)）
