汕尾離心通風(fēng)機(jī) 冶金廠(chǎng)用離心風(fēng)機(jī)

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　　不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)選型需要注意哪些?如果在購(gòu)買(mǎi)不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)選型出錯(cuò)就會(huì)使用不到，選型出錯(cuò)相當(dāng)臺(tái)離心通風(fēng)機(jī)作廢，所以要重視選型這個(gè)步驟。因?yàn)檫x型的正確與否關(guān)系到離心通風(fēng)機(jī)能否發(fā)揮出zui大效能，產(chǎn)生zui大工作效率。那如何對(duì)其合理進(jìn)行選型呢?下面粵協(xié)風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家小編就為大家分析如下。

　　選型*階段：

　　不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)要選型，首先要確定氣體的流量、壓力、密度，這是不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)選型過(guò)程的三要素，具體為：

　　密度是選型過(guò)程中zui為關(guān)鍵的*要素，若未給定密度則需根據(jù)風(fēng)機(jī)的工況環(huán)境，如海拔、當(dāng)?shù)卮髿鈮骸⒐ぷ鳒囟?、氣體的標(biāo)密來(lái)計(jì)算或換算出工況氣體的密度。

　　壓力是離心通風(fēng)機(jī)選型的第二要素，根據(jù)給定或計(jì)算出的工況密度，將工況壓力換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下壓力。如風(fēng)機(jī)帶進(jìn)氣箱或消聲器，需考慮其壓力損失，可經(jīng)過(guò)計(jì)算或估算，估算損失一般在100—300Pa之間。

　　流量是選型過(guò)程的第三要素，如系統(tǒng)要求氣體的質(zhì)量流量，則需要將氣體質(zhì)量流量換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量。如系統(tǒng)要求氣體的容積流量，則風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量與工況下的容積流量相同。

　　接下來(lái)就是求風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù)，因?yàn)楸绒D(zhuǎn)數(shù)計(jì)算是不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)選型過(guò)程中的重要步驟，是判斷風(fēng)機(jī)選用具體模型的主要依據(jù)。將換算到風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能參數(shù)和轉(zhuǎn)速代入比轉(zhuǎn)數(shù)的計(jì)算公式，根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速可求出不同的比轉(zhuǎn)數(shù)，一階比轉(zhuǎn)數(shù)是單吸風(fēng)機(jī)的依據(jù);二階比轉(zhuǎn)數(shù)是雙吸風(fēng)機(jī)的依據(jù)。

　　選型第二階段：

　　不銹鋼離心通風(fēng)機(jī)的模型決定其性能曲線(xiàn)，性能曲線(xiàn)分有因次曲線(xiàn)和無(wú)因次曲線(xiàn)。有因次曲線(xiàn)是判定是否滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)要求的依據(jù)，而無(wú)因次曲線(xiàn)是描繪風(fēng)機(jī)特性的依據(jù)，有因次代表著特殊性，無(wú)因次代表普遍性。通?？捎玫降臒o(wú)因次參數(shù)有流量系數(shù)、壓力系數(shù)、內(nèi)效率、比轉(zhuǎn)數(shù)。流量系數(shù)、壓力系數(shù)其中的一項(xiàng)可作為計(jì)算風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)的依據(jù)，比轉(zhuǎn)數(shù)是選擇風(fēng)機(jī)模型的依據(jù)，而內(nèi)效率則是判斷模型是否為高效風(fēng)機(jī)的依據(jù)。

　　根據(jù)求出的比轉(zhuǎn)數(shù)，來(lái)選定離心通風(fēng)機(jī)的模型并判斷其相應(yīng)點(diǎn)是否在高效區(qū)，如在高效區(qū)，則根據(jù)對(duì)應(yīng)的流量系數(shù)或壓力系數(shù)來(lái)初步計(jì)算風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)。

　　選型第三階段：

　　根據(jù)已知的密度、轉(zhuǎn)速、模型，并把粗算過(guò)的風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)圓整，利用軟件的取點(diǎn)繪圖功能，可表達(dá)出風(fēng)機(jī)的有因次性能曲線(xiàn)，同時(shí)標(biāo)定風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)，也可列出有因次性能表，標(biāo)定工況點(diǎn)所在位置。進(jìn)一步可根據(jù)實(shí)際工況性能，求出風(fēng)機(jī)的內(nèi)功率。