移動電源20KW*柴油發(fā)電機為了順應上海市立足21世紀經(jīng)濟一體化的全新發(fā)展思路,實現(xiàn)把上海建設成為航運中心的宏大目標,對船舶電力系統(tǒng)的研究和發(fā)展提出了更高的要求。不僅要求提高船舶電力系統(tǒng)管理人員的專業(yè)水平,而且需要加強船舶電力系統(tǒng)的技術分析和理論研究。一方面,國家*強制要求輪機人員進行精通船舶電氣業(yè)務的培訓,提高輪機員的專業(yè)技術水平,這就需要開發(fā)一套船舶模擬電站系統(tǒng)用于滿足相關的培訓。另一方面,由于船舶電力系統(tǒng)是一個強非線性系統(tǒng),必須有精確的分析平臺,對船舶電力系統(tǒng)進行精確的建模和仿真。由于船舶電力系統(tǒng)主要使用柴油發(fā)電機組發(fā)電,因而有必要對船舶柴油發(fā)電機系統(tǒng)進行深入的研究。在上海市科委科研項目“多模式船舶綜合電力系統(tǒng)和電力推進系統(tǒng)的仿真”的支持下,本文的仿真研究加強了柴油發(fā)電機系統(tǒng)理論上的探索,讓理論可以更好地和實際應用相結合,為上海的航運中心建設作貢獻。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】:()
【】:
【在線】:2880675534
詳細參數(shù) 移動電源20KW*柴油發(fā)電機
20kw柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
zui大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
空氣濾清器是伊藤發(fā)電機中用到的主要空氣濾清設備,空氣濾清器的作用是確保伊藤發(fā)電機運行過程中所吸入的空氣是干凈的,是一種重要的伊藤發(fā)電機配件,按照它的原理來區(qū)分:空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。伊藤發(fā)電機中常用的空氣濾清器是過濾式空氣濾芯濾清器,這是伊藤發(fā)電機配件之一。這種空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質干式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經(jīng)過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清,后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小,能適應多塵多沙工作環(huán)境,使用壽命長等優(yōu)點,以前在多種型號的汽車、拖拉機發(fā)動機上采用。
但這種空氣濾清器濾清效率較低、重量大、成本高、維護不便,在汽車發(fā)動機中已逐漸被淘汰。紙質干式空氣濾清器的濾芯采用經(jīng)過樹脂處理的微孔濾紙制成,濾紙多孔、疏松、折疊,有一定的機械強度和抗水性,具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養(yǎng)方便等優(yōu)點,是前目伊藤發(fā)電機應用zui廣泛的汽車用空氣濾清器。