廣東離心風(fēng)機(jī)  廣東環(huán)保離心風(fēng)機(jī)

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　　離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。有時(shí)候離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，是什么原因?qū)е螺S承座出現(xiàn)漏油情況?當(dāng)遇到軸承座漏油時(shí)，應(yīng)該采取檢檢修措施呢?

　　粵協(xié)風(fēng)機(jī)廠家介紹離心風(fēng)機(jī)軸承座漏油的原因檢測(cè)

　　在運(yùn)行過(guò)程中離心風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座軸封一直存在嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，不僅造成潤(rùn)滑油嚴(yán)重浪費(fèi)還污染設(shè)備和地面;送風(fēng)機(jī)軸承經(jīng)常處于低油位運(yùn)行，威脅送風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行;運(yùn)行人員不斷進(jìn)行補(bǔ)油，加重了運(yùn)行人員工作量;葉輪軸承座的漏油還會(huì)造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。為了解決漏油問(wèn)題，廠家技術(shù)人員想出了多種辦法，但都沒(méi)有得到理想的效果。多次的改進(jìn)、試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)造成漏油的主要原因：一是送風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風(fēng)會(huì)從機(jī)殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤(rùn)滑油帶出;二是送風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)軸承座與葉輪間的軸套存在設(shè)計(jì)缺陷，*運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過(guò)大，此時(shí)風(fēng)從此間隙進(jìn)入軸承室將潤(rùn)滑油帶出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套內(nèi)部注膠外部加導(dǎo)流圈的工藝，*解決了漏油問(wèn)題。