立式夾殼聯(lián)軸器  HG5-213-65
    立式夾殼聯(lián)軸器由兩個沿軸向剖分的夾殼組成，兩夾殼借擰緊螺栓時的夾緊力緊壓在被聯(lián)接兩軸的表面上，實(shí)現(xiàn)兩軸的聯(lián)接，并借兩半聯(lián)軸器與抽表面間的摩擦力傳遞扭矩。這種聯(lián)軸器通常還利用平鍵作輔助聯(lián)接。夾殼孔中部及兩軸端(圖2一8)均開有環(huán)形槽，并在其中安置兩個定位半環(huán)，實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的軸向定位。為了平衡起見，相鄰螺栓頭部的方向應(yīng)相反。為了保證使用安全，常需在夾殼外設(shè)置防護(hù)罩。
    夾殼聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是裝配T3拆卸比較方便，不需使軸作軸向移動。這種聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是用它聯(lián)接兩軸時，兩軸軸線的對中精度較低。此外，這種聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和形狀較復(fù)雜，制造及平衡精度較低。因此，這種聯(lián)軸器只能用于轉(zhuǎn)速較低和載荷較平穩(wěn)的場合。通常聯(lián)軸器外緣的速度應(yīng)不大于5m/s，當(dāng)速度大于5m/s時，應(yīng)進(jìn)行平衡檢驗(yàn)。
    夾殼聯(lián)軸器的夾殼材料通常為灰鑄鐵HT 20一40,其定位半環(huán)常九A5鋼。
    夾殼聯(lián)軸器的計算，在于根據(jù)所傳遞的扭矩計算擰緊螺往時所需的預(yù)緊力，由此驗(yàn)算螺栓的強(qiáng)度。裝配時，由于每個螺檢的預(yù)緊力F，而使夾殼與軸的醞合間相互壓緊。