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柴油發(fā)電機組夏季如何“避暑”?
1:中度降低發(fā)電機組上的負載。讓柴油發(fā)電機組工作輕松。
2:保持清潔和通風的柴油發(fā)電機組房。發(fā)動機組室的通風是非常重要的,良好的通風,空氣對流快,你可以??讓發(fā)電機組的環(huán)境溫度降低。
3:在烈日下工作,建立柴油發(fā)電機組給遮住陽光的設施,避免陽光直射,增加發(fā)電機組的溫度。
4:檢查柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng),如果有堵塞,污垢或需要清洗散熱器。
5:代替柴油發(fā)電機組更好的散熱冷卻劑,使柴油發(fā)電機組的溫度下降。
6:柴油發(fā)電機組用高溫報警系統(tǒng)開放使用,有沒有高溫報警裝置可以安裝。
7:條件允許的,所以柴油發(fā)電機組間歇性的工作。 2小時,4個小時的休息等。
發(fā)電機每使用100小時應檢查火花塞間隙和清理積炭,每300小時更換。
1)、用手拔出高壓橡皮帽,用火花塞套筒扳手將火花塞卸下。
2)、檢查火花塞是否褪色并清除積炭,其標準顏色為褐色。
3)、檢查火花塞間隙,正常為0.7~0.8毫米。
油箱和濾網的清潔、汽油濾芯的更換
發(fā)電機每使用300小時或一年后,應清潔油箱、燃油閥及其濾網,并更換汽油濾芯。
燃油閥的清洗
1)、將燃油閥門桿轉至OFF位置。
2)、使用溶劑進行清潔。
3)、擦干凈
4)、檢查密封圈墊圈,如有損壞,應更換。
清洗本體及其油道,將調壓彈簧、調壓螺釘部分組裝在一起。注意調壓螺釘不能擰得太緊,這樣在后期進行性能檢查時便于排氣和整體清洗。將可用的或更換后的針閥偶件放在裝有干凈柴油的塑料盆中,來回游動針閥進行*清洗。使噴油器調壓部分(應在下方)固定在臺鉗上,將針閥偶件按定位要求扣在結合面上,而后擰緊偶件緊固螺套,再進行下面的性能檢查。
檢查時,放松噴油器上的調壓螺釘,將噴油器裝在試驗儀上,上下反復壓動試驗儀上的手柄,使噴油器和高壓油管內*充滿柴油。然后再緩慢地壓動手柄,同時注意觀察油壓表讀數。當讀數開始下降時,即為噴油器的開啟壓力,其數值應符合標準要求。如6135型柴油機的噴油壓力為17.5Mpa,否則就要調整。國產機型噴油器的調壓方法,大多數是通過調整調壓螺釘改變調壓彈簧的預緊力來實現(xiàn)的;而對于個別的進口機型,則是通過改變墊片的厚度來實現(xiàn)調壓的,如日本豐田L系列柴油機等。