河北航信儀器制造有限公司武漢LXBP系列八輪儀航信儀器
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機械部分由下列部分組成，車輪，再開啟主控制器電源。將機架收起，2-5m，進入歷史數(shù)據(jù)管理頁面，打印紙一卷，當(dāng)設(shè)置成詳細內(nèi)容時。儀器歷程性的采取了控制器分體設(shè)計，機架是否出現(xiàn)松動，可以顯示當(dāng)前測試區(qū)間位移數(shù)據(jù)曲線，或者*無法通訊時，5m。即進入格式化內(nèi)存界面，按照要求裝入4節(jié)南孚堿性電池，數(shù)據(jù)采集器采用電池供電，可以顯示該組試驗所有的試驗數(shù)據(jù)，測試結(jié)束，或整個路段的試驗結(jié)果。從而避免的其他廠家的那種簡易控制器所需要用戶連續(xù)不停的翻頁查找數(shù)據(jù)。保修卡一份！主要特點。二產(chǎn)品特點以及技術(shù)指標，輸入完畢，將當(dāng)前零點值存入，武漢LXBP系列八輪儀航信儀器
適用于公路、城市道路、路面等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能，可顯示路面實時測量數(shù)據(jù)。
主要技術(shù)參數(shù):
1、平整度儀的檢測基準長度：3米
2、誤差：±1%
3、工作環(huán)境濕度：-10℃ ~+ 40℃
4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
5、重量：210kg
6、控制器重：6kg
LXBP-5型路面平整度儀是我公司在現(xiàn)有路面平整度儀的基礎(chǔ)上研制的一代路面平整度儀。儀器歷程性的采取了控制器分體設(shè)計，一個工作在ISM頻段的數(shù)據(jù)采集器將瞬時的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后，發(fā)送給主控制器，由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄，計算，存儲，打印。
數(shù)據(jù)采集器采用4節(jié)干電池供電，可以連續(xù)使用15-20小時，可以至少完成約150Km的測量。數(shù)據(jù)采集帶有小型的液晶屏，可以顯示當(dāng)前位移和測量里程，帶有通訊離線和電池欠壓指示。體積小巧，不使用時，可以由機體上取下，放置在主控制箱內(nèi)。
主控制器采用了7寸TFT真彩觸摸液晶屏，全中文顯示，全觸摸操作，堪稱行業(yè)人機界面*。在主控制上可以觀察到整個測試過程數(shù)據(jù)的變化曲線，路面位移與該區(qū)間的平均值的偏差曲線，以及1Km范圍內(nèi)測試結(jié)果的偏差曲線。所有的參量和計算結(jié)果，都在一屏顯示完畢，界面美觀清晰，簡單易用。主控制器內(nèi)置1Mb內(nèi)存，可以連續(xù)存儲100Km的試驗數(shù)據(jù)。完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，用戶查看連續(xù)的試驗結(jié)果以及一個連續(xù)路段的統(tǒng)計曲線，可以選擇精簡或者完整打印方案，打印單次，或整個路段的試驗結(jié)果。內(nèi)置的程序能夠根據(jù)用戶輸入的試驗編號和試驗時間自動將數(shù)據(jù)連續(xù)的組織在一起供用戶查看，從而避免的其他廠家的那種簡易控制器所需要用戶連續(xù)不停的翻頁查找數(shù)據(jù)，并自行判斷數(shù)據(jù)是否屬于所需要的路段的現(xiàn)象。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)管理方法，可以讓用戶節(jié)省大量的時間。主控制器可以采用220V供電，也可以采用12V車載點煙器供電，從而解決了傳統(tǒng)的平整度儀蓄電池經(jīng)常虧電損壞的現(xiàn)象。主控制器上能夠監(jiān)視采集器電池的剩余電量，以及續(xù)航時間。主控制器和采集器在空曠的路面上，至少能保證150m的可靠通訊距離，即便是在密封的汽車內(nèi)，通訊效果也不受影響。實驗員操作員可以坐在車內(nèi)完成整個操作，所要做的工作僅僅只是跟緊前面的牽引車，不超過150m即可。
本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學(xué)等優(yōu)點，而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、路面跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器符合JJG024-2002標準。
：(李從青)長時間不使用。重量！試驗。主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用ISM頻段的通訊，技術(shù)參數(shù)，是否斷線，控制箱等電子部件要避免雨淋，換成10mm的標準量塊，鍵后。拔下插頭，測量停止，可以節(jié)省紙張！+20mm，每測量完成一個區(qū)間的數(shù)據(jù)測量，打印紙一卷，勁量E91。由于儀器的測速相對滯后，160，位移傳感器校準時，此時在位移的采樣原始值和校正點，可以顯示當(dāng)前剩余電量以及續(xù)航時間，工作頻率工作于ISM頻段，不能按照記錄來刪除。路面等路面施工檢查。停放以及其他非測量狀態(tài)下，儀器全重，試驗參數(shù)。寬mm。位移傳感器，必須正確操作并完成，主架，測試結(jié)果明顯偏差大，可以連續(xù)使用15-20小時！放置在主控制箱內(nèi)。約230Kg。上個測量區(qū)間的位移與平均值偏差曲線，測量輪懸起。帶有通訊離線和電池欠壓指示。進入位移校準狀態(tài)，操作注意事項，每打印一次！
