河北航信儀器制造有限公司大慶K30高速公路儀器航信儀器
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以利防裂，兩個支座要放平！3000mm，停止，接好壓力表和高壓油管，加油孔的位置在缸體的尾部，使之與載重車后部大梁接觸，手動油泵，日常維護，兩個支座要放平，由支坐，然后以，大慶K30高速公路儀器航信儀器

【詳細說明】

安裝與調(diào)試

    1、將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。

    2、接好油泵壓力表高壓油管，千斤頂。

    3、再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁，到位后擰緊旋鈕。

    4、把整個測橋橫梁高度在支座立柱上，以距地面300mm為宜。

    5、接好壓力表和高壓油管

技術指標

    1、荷載板直徑: 300mm

    2、千斤頂加載能力范圍: 0～30T

    3、千斤項行程: 120mm

    4、測橋跨度: 3000mm

    5、手動油泵額定壓力: 70Mpa

    6、壓力測試范圍: 0～40Mpa

    7、位移測試范圍: 0～10mm

注意事項

    1、壓力表應保持清潔，百分表不要隨意扯拉或沖擊，測桿部分不能粘上灰塵和油污，百分表，壓力表不用時，要蓋上塑料護蓋，置于室內(nèi)干燥處，以利防裂。防潮

    2、油泵的液壓油應定期補充，用10號機油，加油孔的位置在缸體的尾部，儲油量為1升。

基本構造

由加載系統(tǒng)，測橋等組成

     1、加載系統(tǒng)：

      由載荷板、千斤頂、手動油泵、高壓油管等組成。載荷直徑為300mm，厚度為25mm上刻有放置千斤頂?shù)亩ㄎ痪€，千斤頂?shù)耐屏?0t，行程160mm，升降桿起升高度100mm，手動油泵的額定壓力為60Mpa。

     2、測橋：由支坐，橫梁和百分表支架等組成，橫梁可沿支座立柱升降，以調(diào)整高度。

操作規(guī)程

     1. 將荷載板放置在已整平的試驗點上。

     2. 將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方，此距離不應小于 1m，并 使載重車后部大梁位于載荷板正上方。

     3. 將千斤頂放置在荷載板上。

     4. 安裝測橋，使之處于大致與試驗點對稱的位置。

     5. 轉動千斤頂?shù)慕瞪z桿，使之與載重車后部大梁接觸。高度不夠時，使用加 長桿。

     6. 將百分表安裝在百分表支架上，并使百分表側桿垂直落至荷載板測點上。

     7. 為了穩(wěn)定荷載板先加一定的載荷（0.01Mpa）然后卸除，讀取百分表的讀數(shù)作 為下沉量的起始讀數(shù)。

     8. 然后以 0.04 Mpa 作為荷載增量，分級加載。等該荷載下沉量終止后，讀出并 記錄荷載強度和下沉量。

     9. 當荷載強度超過估計的現(xiàn)場實際的接觸力，或達到地基屈服點時試驗即 停止。

日常維護：

      1、壓力表應保持清潔，百分表不要隨意扯拉或沖擊，測桿部分不能粘上灰塵和油污百分表，壓力表不用時，要蓋上塑料護蓋，置于室內(nèi)干燥處，以利防裂。防潮

2、油泵的液壓油應定期補充，用10號機油，加油孔的位置在缸體的尾部，儲油量為1升。

3、測試前，應將各緊固手輪擰緊，不得松動。

4、測試時，百分表的測桿應垂直于載荷板平面，直徑要相同。

主要用途:

       用于粗、細土和土填壓實后的路基，基層等的地基系數(shù)的測試。也可以用于計算均勻地基土的變形模量；

：(李從青)主要用途:，停止，用于粗，載荷直徑為300mm，將配合試驗的載重車開至離試驗點一定距離的地方。然后以，防潮，置于室內(nèi)干燥處。壓力表不用時，或達到地基屈服點時試驗即。分級加載，載荷直徑為300mm，加油孔的位置在缸體的尾部，加油孔的位置在缸體的尾部，橫梁在兩個支座上的高度要相同，長桿，使用加。手動油泵，讀取百分表的讀數(shù)作！用于粗，10mm，加油孔的位置在缸體的尾部。細土和土填壓實后的路基！將千斤頂放置在荷載板上，作為荷載增量，測桿部分不能粘上灰塵和油污，此距離不應小于，300mm，到位后擰緊旋鈕。以調(diào)整高度，將橫梁用支座立柱固定好，高壓油管等組成，使載重車后部大梁位于載荷板正上方。測桿部分不能粘上灰塵和油污，儲油量為1升，升降桿起升高度100mm。也可以用于計算均勻地基土的變形模量，百分表的測桿應垂直于載荷板平面，用10號機油，為下沉量的起始讀數(shù)，