概述

DH系列打滑開(kāi)關(guān)（又名速度檢測(cè)器、打滑檢測(cè)器），非接觸感應(yīng)原理工作。該產(chǎn)品對(duì)電機(jī)及機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)裝置（提升機(jī)、斗提機(jī)、皮帶機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)等）常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、皮帶打滑、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈（帶）脫落、轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷裂等電器、機(jī)械工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時(shí)地停機(jī)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。廣泛應(yīng)用于水泥、煤礦、電力、糧食等行業(yè)。

工作原理
DH系列非接觸打滑開(kāi)關(guān)是通過(guò)檢測(cè)其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動(dòng)軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處”，只要將打滑開(kāi)關(guān)探頭對(duì)著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處”（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測(cè)處人為制造“不平整點(diǎn)”（在被檢測(cè)的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置驅(qū)使被傳動(dòng)軸、輪轉(zhuǎn)動(dòng)，打滑開(kāi)關(guān)檢測(cè)到探頭電容周期變化時(shí)保持閉合狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí)，被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，打滑開(kāi)關(guān)檢測(cè)到探頭電容的變化周期明顯變長(zhǎng)，此周期如超過(guò)正常變化周期的兩倍之多，打滑開(kāi)關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開(kāi)。打滑開(kāi)關(guān)如按“設(shè)備保護(hù)接線參考圖”接線時(shí)，可用來(lái)保護(hù)設(shè)備；如按“檢測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)/停轉(zhuǎn)接線參考圖”接線時(shí)，可用來(lái)檢測(cè)“轉(zhuǎn)動(dòng)”。
主要特點(diǎn)
1、非接觸接近探測(cè)器，無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低。
2、一顆螺栓固定，安裝簡(jiǎn)單。
3、一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試。
4、既可用于設(shè)備保護(hù)，也可為工業(yè)控制計(jì)算機(jī)提供“轉(zhuǎn)動(dòng)”信號(hào)。

5、兩線制接線。AC220V供電和DC15V—24V供電兩種。

技術(shù)參數(shù)

1、DH—A型供電電壓：交流220V±22V。用配套供貨的AC220V交流繼電器作負(fù)荷。
DH—D型供電電壓：直流15V—24V。用DC12V直流繼電器作負(fù)載。
2、檢測(cè)轉(zhuǎn)速范圍：（8～1500）轉(zhuǎn)/分（轉(zhuǎn)速低于8轉(zhuǎn)/分時(shí)，可增加“信號(hào)生成點(diǎn)”。
3、斷開(kāi)時(shí)間：正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一轉(zhuǎn)時(shí)間的兩倍，并限于（0.4～8）秒之間。
4、打滑開(kāi)關(guān)與檢測(cè)目標(biāo)距離：近距離間隔（1～8）mm。
5、加貼“信號(hào)生成點(diǎn)”時(shí)，薄片厚度：≥2mm。
6、工作環(huán)境：-30℃～+50℃
21 DH-III打滑開(kāi)關(guān)

詳細(xì)參數(shù)
環(huán)境溫度：-30℃~+60℃相對(duì)濕度：不大于95%(25攝氏度時(shí))
輸出接點(diǎn)數(shù)量：1個(gè)常開(kāi)1個(gè)常閉一組轉(zhuǎn)換接點(diǎn)觸點(diǎn)容量：24~380V AC/DC 電流1:5A
動(dòng)作方向：雙向重　　量：3.5KG
可靠性?。?06次防護(hù)等級(jí)：IP65
本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾筒出現(xiàn)打滑（失速）故障?？煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生，本機(jī)還可用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或超速保護(hù)等。使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
工作原理
Ⅲ型速度檢測(cè)器用于檢測(cè)帶式運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行中的膠帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑，防止打滑所造成的惡性事故，該檢測(cè)器還可用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘保護(hù)。速度檢測(cè)器工作時(shí)，通過(guò)膠帶帶動(dòng)觸輪，使觸輪反應(yīng)出膠帶的實(shí)際帶速，觸輪帶動(dòng)檢測(cè)器內(nèi)傳動(dòng)軸，使產(chǎn)品內(nèi)部繼電器工作，繼電器工作主要是由輪片切割光電信號(hào)，由內(nèi)設(shè)固定數(shù)值與實(shí)際值產(chǎn)生對(duì)比數(shù)值從而產(chǎn)生通斷信號(hào)，完成檢測(cè)帶速工作，如果膠帶速度與主滾筒速度不同步并下降到正常帶速的20-30%時(shí)，接點(diǎn)通斷信號(hào)發(fā)生變化，重新輸出一組信號(hào)給控制室，警示工作人員膠帶已處于嚴(yán)重打滑狀態(tài)。

外形尺寸

安裝使用與接線

安裝時(shí)，可按下述要求并滿足現(xiàn)場(chǎng)使用條件安裝在帶式運(yùn)輸機(jī)上膠帶的下面，安裝后應(yīng)保證膠帶有料情況下使打滑檢測(cè)器與膠帶面平行，同時(shí)膠帶無(wú)料運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢測(cè)器觸輪與膠帶面應(yīng)可靠接觸，且安裝位置保證在振動(dòng)zui小和膠帶抖動(dòng)zui小的地方。當(dāng)采用檢測(cè)器輸出軸和從動(dòng)滾筒軸連接檢測(cè)膠帶實(shí)際帶速的方法時(shí)，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產(chǎn)品工作正常。使用時(shí)只要將產(chǎn)品按安裝示意圖安裝在相應(yīng)的位置上即可，我廠提供的產(chǎn)品均是按用戶訂貨時(shí)提出的要求生產(chǎn)制造的。由于理論上的帶速和實(shí)際膠帶運(yùn)行速度有差異，用戶屆時(shí)可按我廠提供調(diào)整辦法適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以切實(shí)適合正常工作狀態(tài)。

相關(guān)型號(hào)
DH-I?打滑開(kāi)關(guān)
DH-II打滑開(kāi)關(guān)
DH-III打滑開(kāi)關(guān)
DH-A打滑開(kāi)關(guān)
DH-D打滑開(kāi)關(guān)
DH-SX-III數(shù)顯打滑開(kāi)關(guān)
DH-RD-II打滑開(kāi)關(guān)
SJK-B 速度監(jiān)控儀
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