30KW車載*柴油發(fā)電機揭示出失效相關性對傳動系統(tǒng)的可靠度具有正相關的特性。5.風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)疲勞壽命預測應用雨流計數(shù)法統(tǒng)計循環(huán)參量,結合Goodman公式將工作循環(huán)應力水平按等壽命原則轉換為對稱循環(huán)下的疲勞應力譜??紤]影響零件疲勞強度的各種因素,由材料的P-S-N曲線得到零件的P-S-N曲線,基于Palmgren-Miner線性累積損傷法則建立了關鍵零件的疲勞壽命預測模型,對系統(tǒng)各齒輪和軸承的疲勞壽命進行估算,為風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)的疲勞壽命預測提供了理論方法。
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詳細參數(shù) 30KW車載*柴油發(fā)電機
30kw*柴油發(fā)電機詳細參數(shù) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
動力型號 | K4100ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
首先考慮選用三相鼠籠型異步電動機。因為它具有簡單、堅固耐用、工作可靠、價格低廉和維護方便等優(yōu)點,但是它的缺點是調(diào)速困難、功率因數(shù)低、起動電流較大和起動轉矩較小。因此主要適用于作為機械特性較硬而無特殊調(diào)速要求的一般生產(chǎn)機械和拖動,如一般的機床和功率小于100KW的水泵或通風機等生產(chǎn)機械。
繞線型電動機的價格較籠型電動機高,但是它的機械特性可通過轉子外加電阻的辦法加以調(diào)節(jié),因而能限制起動電流并提高起動轉矩,故它可適用于電源容量較小,電動機功率較大或有調(diào)速要求的場合,如某些起重設備、卷揚提升設備、鍛壓機及重型機床的橫梁移動等。
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