地磅出現(xiàn)跳數(shù)，負(fù)數(shù)等現(xiàn)象可以致電我們，我們接到迅速作出反應(yīng)，一天之內(nèi)上門維修好

嘉定南翔鎮(zhèn)電子秤維修 地磅維修地磅變形處理方案：地磅使用時(shí)間長了，經(jīng)過風(fēng)吹雨打造成的大部分連接件銹死，導(dǎo)致地磅連接處無法分離，這時(shí)候難免會(huì)有一點(diǎn)變形！這是很容易處理的，但是因使用時(shí)間長了，老化而導(dǎo)致汽車過磅變形的情況我們怎么處理呢？可以看以下幾點(diǎn)處理方法：
1. 補(bǔ)焊：此方法適用于端板與搭接部位虛焊的情況
2.加固：一般可加厚秤臺(tái)面板和底板，如無封底板的情況可封底板，同時(shí)可在秤臺(tái)面板上焊接防滑花紋板(可以起到加強(qiáng)局部強(qiáng)度和防滑的效果)，在U型鋼和端板的焊接面加補(bǔ)強(qiáng)板等方法。
3.更換變形秤體：一般情況下多模塊秤體變形主要集中某一兩節(jié)秤臺(tái)，可采用更換變形秤體的方法
4.以舊換新：此方法針對(duì)變形嚴(yán)重，無法修復(fù)的情況。

嘉定南翔鎮(zhèn)電子秤維修 地磅維修地磅維修地磅常見故障問題與解決方法：
1、數(shù)據(jù)上下跳動(dòng).
故障原因:接線盒進(jìn)水或PCB板受潮
解決方法:接線盒吹干或更換.
2、大重量稱量不準(zhǔn).
故障原因:基礎(chǔ)板下沉或有空虛不實(shí).
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板.
3、大重量稱量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零.
故障原因:秤臺(tái)強(qiáng)度不足，產(chǎn)生分力.
解決方法:秤臺(tái)加固.
4、開機(jī)后儀表從ERR01~08循環(huán)顯示.
故障原因:接線盒PCB板燒壞.
解決方法:更換PCB板.
5、重車數(shù)據(jù)以一個(gè)分度值下掉.
故障原因:秤臺(tái)秤臺(tái)強(qiáng)度不足，或連接部位卡死.
解決方法:秤臺(tái)加固，或調(diào)整秤臺(tái)間隙使秤臺(tái)之間自由狀態(tài).
6、兩邊上秤臺(tái)重量不*.
故障原因:單個(gè)受力點(diǎn)基礎(chǔ)板傾斜水平度差.
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板水平度.
7、角差難調(diào)或調(diào)不過來.
故障原因:單個(gè)受力點(diǎn)基礎(chǔ)板傾斜水平度差.
解決方法:重新調(diào)整基礎(chǔ)板水平度.

嘉定南翔鎮(zhèn)電子秤維修 地磅維修司磅操作
1.專人操作：司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可持證司磅，培訓(xùn)方式為自學(xué)，考核認(rèn)定發(fā)證為人事主管。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、常見異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。切忌讓毫無專業(yè)知識(shí)的人員去操作地磅，地磅容易損壞，人員也會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
2.單據(jù)確認(rèn)：原料入廠時(shí)司磅員需檢查采購部開出的“原料收貨通知”、化驗(yàn)室開出的檢驗(yàn)合格單；核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
3.空磅確認(rèn)：確認(rèn)地磅秤臺(tái)無物；接通稱重顯示儀電源，打開電腦預(yù)熱15分鐘；儀表顯示數(shù)值置零。
4.車輛確認(rèn)：確認(rèn)載貨包裝完好，無泄漏點(diǎn)；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì)危化品駕駛員、押運(yùn)證無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入，停在秤臺(tái)中心位置。車速不得超過5km/h，駕駛員全部下車。
5.毛重確認(rèn)：司磅員操作稱重儀表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，打印稱重結(jié)果。
6.皮重確認(rèn)：重復(fù)每4、5條要求。
7.填寫報(bào)表：日班結(jié)束前半小時(shí)，司磅員操作穩(wěn)重儀表及電腦，導(dǎo)出當(dāng)日業(yè)務(wù)內(nèi)容，打印并向財(cái)務(wù)科報(bào)送紙質(zhì)報(bào)表。
8.下班關(guān)機(jī)：每日下班后，關(guān)閉儀表電源，退出電腦程序，關(guān)閉電腦電源，用布將設(shè)備罩住，關(guān)閉好門窗。

傳感器按信號(hào)輸出方式分可以分幾類？各有什么特點(diǎn)？
分為2類：數(shù)字式傳感器和模擬式傳感器
數(shù)字式傳感器向儀表輸入的是數(shù)字信號(hào)，如數(shù)量、重量等；模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號(hào)，
如電壓、電流等。數(shù)字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優(yōu)點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：
1) 抗*力很強(qiáng)：不受溫度變化的影響，不受電磁干擾；
2) 數(shù)字直觀顯示，故障容易發(fā)現(xiàn)、檢修：每只傳感器受力的狀況或輕微變化都能在儀表上直觀的顯示出來，出現(xiàn)故障很容易發(fā)現(xiàn)并找出是哪只傳感器的故障；模擬式傳感器由接線盒向儀表輸入若干只傳感器靈敏度的統(tǒng)一值（幾只傳感器的靈敏度不同，必須統(tǒng)一輸出），并不能反映每只傳感器的具體情況，其缺點(diǎn)是：屬于新興傳感器，雖然其良好性能已經(jīng)得到驗(yàn)證，但維修技術(shù)還不是特別成熟和普遍，一旦發(fā)生故障，維修、換件不太方便，容易耽誤客戶使用。