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上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī)

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公司名稱上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
品牌
型號(hào)YT2-40KVA
所在地上海市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2018/8/2 17:03:16
訪問(wèn)次數(shù)225

產(chǎn)品標(biāo)簽:

伊藤柴油發(fā)電機(jī)上海柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)廠

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司熱線;021-59507313，13012855399.生產(chǎn)及銷售小型汽油發(fā)電機(jī)，家用汽油發(fā)電機(jī)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，大型柴油發(fā)電機(jī)，汽油發(fā)電焊機(jī)，柴油發(fā)電焊機(jī)，馬路切割機(jī)，水泵，園林機(jī)械，建筑機(jī)械等動(dòng)力機(jī)械。其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)品牌為伊藤動(dòng)力，*與中鐵工程公司，山東海洋工程，江蘇江都建設(shè)國(guó)外工程施工公司，移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳，*，及所有家庭用戶，企業(yè)用戶，個(gè)人用戶等合作。是一家集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營(yíng)管理為一體的綜合型投資管理公司，商務(wù)公司。公司設(shè)有發(fā)電機(jī)組銷售部、人事部，招商部，外貿(mào)部（出口零配件），售后服務(wù)部等強(qiáng)大體系。另每年參加上海五金展，啟東天汾五金交易展。是國(guó)家機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)，內(nèi)燃發(fā)電設(shè)備企業(yè)，采用中外合作技術(shù)組織生產(chǎn)，擁有雄厚的技術(shù)力量和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，電氣控制，消音降噪等方面，擁有多項(xiàng)技術(shù)。我公司始終堅(jiān)持"質(zhì)量*，用戶*，信守合同，服務(wù)周到"的宗旨，成為中國(guó)機(jī)電設(shè)備制造商中一支主力軍

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伊藤動(dòng)力，伊藤汽油發(fā)電機(jī)，伊藤柴油發(fā)電機(jī)

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上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī)伊藤秉承“誠(chéng)信、合作、專業(yè)、共贏”的宗旨，致力于為MRO行業(yè)提供專業(yè)化的信息、產(chǎn)品服務(wù)和，以信息化帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。 2010年7月，伊藤動(dòng)力進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，

上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品信息

上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī)為了增強(qiáng)仿真過(guò)程與實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程的相似性，柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)使用三相交流伺服電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)還原“虛擬柴油發(fā)電機(jī)組”的轉(zhuǎn)速，電機(jī)的轉(zhuǎn)速再反饋至電子調(diào)速器進(jìn)行轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制。柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的加載、卸載仿真結(jié)果表明，該系統(tǒng)*可用于電子調(diào)速器的開(kāi)發(fā)與測(cè)試。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線】：2880675534
【公司】：http://www.fadianjiyiteng。。ｃｏｍ

詳細(xì)參數(shù)上海伊藤30KW*柴油發(fā)電機(jī)

*30kw柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)**
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào)		K4100ZD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		30KW / 37.5KVA
zui大功率		32.4KW / 40KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		56
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		3.61
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤(rùn)滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤540
海拔要求		≤1000m
環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進(jìn)氣方式		增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm		2100×850×1240

產(chǎn)品展示

售后服務(wù)

通過(guò)采集實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、電磁執(zhí)行器的齒條位移和用電負(fù)載的輸入輸出數(shù)據(jù)，基于建模理論建立了適用于柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)模型，該模型準(zhǔn)確描述了柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和執(zhí)行器的齒條位移以及用電負(fù)載的輸入輸出關(guān)系。由于NARX模型為簡(jiǎn)單的多項(xiàng)式函數(shù)形式，所以還具有運(yùn)算時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的加載、卸載試驗(yàn)結(jié)果表明，本文建立的柴油發(fā)電機(jī)組模型可以準(zhǔn)確描述實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組加載、卸載時(shí)的轉(zhuǎn)速特性。(3)設(shè)計(jì)了柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)字式電子調(diào)速器。本文首先介紹了數(shù)字式電子調(diào)速器關(guān)鍵功能模塊的硬件設(shè)計(jì)原理，并對(duì)硬件進(jìn)行了性能測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明，數(shù)字式電子調(diào)速器的硬件功能符合設(shè)計(jì)要求。然后，闡述了主要軟件功能的實(shí)現(xiàn)思想并進(jìn)行了ADC采集精度和測(cè)頻精度的測(cè)試。zui后，進(jìn)行了柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速PID控制的優(yōu)化改進(jìn)并完成了仿真研究，仿真結(jié)果表明：采用分段PI控制和不*微分PD的并聯(lián)PID控制算法可以顯著改善轉(zhuǎn)速控制效果。